S15 シルビアタービンオーバーホール

S15シルビアのタービンオーバーホール。

サーキット等で加速時にマフラーから煙が多く出る現象が出ている。
という訳で、タービンO/Hを行うこととなった。

この車両は、社外のHKS製のGT2835Rターボキットが搭載されている。

タービンのセンターハウジングASSYを交換することにした。

タービンをコンプレッサーハウジング、センターハウジング、エキゾーストハウジングと分解する。

そして慎重に作業を行ない、新しいセンターハウジングの組み込みを行った。

今回この作業を行なう途中で気付いたことがあった。

タービンを取り外す時にウェストゲートパイプを取りはずしてみたらクラックが・・・・！！

この車両のオーナーは以前サーキットでウェストゲートパイプが取れてしまい、エンジンハーネスを焼いてしまうという苦い思い出がある。

クラック部分の溶接も行った。

今回、タービンを取りはずす作業を行なっていなかったら、またエンジンハーネスを焼いてしまうという最悪の状況となっていたことであろう。
タイミングが良かった！！

組みあがったタービン等を車両に取り付けてエンジン始動！

各部チェックを行い終了！！

問題ないのでタービンO/Hは終了！

あとこの車両、たまにエンジンルームからちょっとガソリンの嫌な臭いがするときがある。

インジェクター類からのガソリン漏れも無いように見える。

フューエルホースが若干細かいクラックが見えるので、フューエルホースの交換も行った。

作業動画

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シビックEK9 フェンダーツメ折り

シビックEK9のリヤフェンダーツメ折り。

埼玉県和光市からの御来店。

塗装の割れも無くキレイにピッタリとツメ折りを行いました。

もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチの歪みもありません。

ミッションオイル交換＆ブレーキオイル交換も一緒に行いました。

お客様も御満悦でした＾＾Ｖ

作業動画

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S15シルビアハブボルト交換

先程、同日にツメ折りを行ったS15シルビアのフロント＆リヤのハブボルト交換。

10ｍｍのスペーサーを装着希望の為の作業。

純正より10ｍｍ長いハブボルトを取付。

作業しながら思い出したのは、ハブボルト交換用の特殊工具。

「そういえば、以前にハブボルト交換用の工具買ったことあったよな！？」

ってことで、ツールケースを探ってみると・・・
あった！ありました！！

この工具を利用して、ハブボルト交換を行いました。

ビフォー

アフター

これで、ホイールを外側に出せるようになりました。

フェンダーツメ折りも先程行ったので、問題なしだな！！

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S15シルビア　フェンダーツメ折り

S15シルビアのリヤフェンダーツメ折り。

塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折りを行いました。

もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチも問題ありません！

お客様も御満悦でした！！

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86(ZN6) ブレーキパッド交換

86(ZN6) ブレーキパッド交換交換。

この車両は以前、当店でプロジェクトμ製の4ポット×4パッドブレーキキャリパーキットを装着した車両だ。

今回はそのキャリパーキットのパッドを交換。

１つのピストンに付き１枚のパッドを装着するため、全部で８枚のパッドを交換した。

パッドを固定しているピンが固着していて、ピンを取り外すためにキャリパー本体を車体から取り外して交換を行った。

ブレーキパッドを取り外して確認したところ、すべてのパッドが均等に減っているのではなく、上側のパッド２枚の減りが若干多かった。

これは、それぞれのピストンにかかる圧力が違うためで、仕方の無いこと。

各パッドの減り方の違いが許容範囲だったので今回はＯＫだけど、減り方があまりにも違うようなことが今後あった場合は、キャリパーのオーバーホールが必要となってくる。

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86 6Pシートベルト＆ブレーキパッド

もうすぐ４月だというのに、雪が降っている。
最高気温5度・・寒い（泣）

そんな中、86の６点シートベルト取付＆ブレーキパッド交換。

まずは６点シートベルトの取付け。

SCHROTH製のFlexi2×2をチョイス。

バケットシート＆内装を取り外して、６Pシートベルトを取付。

いい感じだ！！

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プリウスフェンダーツメ折り

プリウスのリヤフェンダーツメ折り。

千葉県市原市からの御来店。

この車両のリヤフェンダーはツメの部分にコーキングが施されている。
フェンダーツメ折りを行うと、コーキングの塗装の割れ、剥がれ等になる可能性が高い。

コーキングの剥がれはあったけど、丁寧に作業を行い、塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折りを行いました。

コーキングが剥がれたところは、同色のタッチペンにて錆び止め補修を行いました。

もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチもキレイなままです。

作業動画

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ラーメン　雷神屋

ジムニーのオーナーのＩ氏に車検が終わったので納車を行った。

仕事も終ったついでにラーメン仲間でもあるＩ氏と一緒に小倉台にある「雷神屋」に行って来た。

トッピングが全部のっている、特製ふじそばを注文。

食券を店員に渡すと、好みを聞かれたので「麺かため、油多め」を注文。

見た目は二郎系で、もやしがいっぱいのっていて麺は極太、ごろごろした背油がのっている。
スープはあまいスープで、チャーシューは２種類の味の厚切りチャーシューがのっていて味玉ものっていた。

最近は、さっぱり系の醤油ラーメンを好んでたべていた。
ひさしぶりにコッテリとしたラーメンを食べたので、ちょっと体が受け付けない感じはあったけど、美味しいラーメンだったな！

また今度行って、醤油ラーメンを食べてみたいと思う。

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ジムニー車検

ジムニーの車検＆整備。

この車両は以前、当店で車高アップを行った車両で４インチアップを行っている。

まずは、マフラー交換。
純正品に戻す。

社外品が付いてるので・・・

純正品を取付

車高アップを行った時に、ブレーキラインも延長しているので、ブレーキラインに保護材を巻く。

ビフォー

アフター

あとは、一般整備点検を行って車検場へ。

問題なくクリアー！！

納車です。

作業動画

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ランエボ10　フェンダーツメ折り

ランサーエボリューション10のリヤフェンダーツメ折り

埼玉県さいたま市からの御来店

この車両はフェンダーのツメの部分にコーキングが施されている。
フェンダーツメ折りを行うと、コーキングの塗装の割れ、剥がれ等になる可能性が高い。

コーキングの剥がれはあったけど、丁寧に作業を行い、塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折りを行いました。

もちろんフェンダーの歪みもありません！
フェンダーアーチもキレイなままです！

お客様も御満悦でしたー！

作業動画

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