アクセルとかはついてないのね…
やはり年代物のプラモ、かなり大味な出来で
自作できるかな～この分配器みたいなの…
今回のポイントはエンジン周りなのでこの辺はやりたいですね～
久々の作成です
ノーズの作成と
メーターのデカール、メーター枠のリングを取り付け
ステアリングも作成し
車体に取り付け
サスもちゃんと稼働するのですがアンダーパネルを接着してしまうとほとんど見えなくなってしまいます
この目立つ白く太いホース一式もない事になってます
ボデーの塗装も終わったのでデカールを貼りました
調子にのって貼っていたら18と貼るはずが、片方間違えて81になってしまいギリギリの所で貼り直せました
この部分傾斜も有るしリベットの凹凸も有るしで不安MAXです
ここはまぁ大丈夫…ってリベットの部分キッチンペーパーで押し付けるとちゃんと穴あいてくれましたね
マークセッターをタップリ塗り柔らかくなるまで待ってキッチンペーパーで…
キッチンペーパー荒されとる！
気を取り直して
う～ん。削ってしまった。
とりあえずフロントの日の丸デカールをはりたいのでクリアーを3回塗りデカール保護をし組立てます
デカールで難しそうなのが運転席の前の日の丸。
リベットはシルバーで塗装したかったので良かった
問題はこの一段上…
って
デカールって結構凹凸もいけるんですね…ビビってリベット2箇所削っちゃって損したな…マークソフターもあったはずなのに行方不明のためセッターのみでいきました
あとはまたクリアー塗装をします
今まで車に手を出してこなかったので本格的なクリアー塗装は殆ど初でして、塗料の濃度が検討つかず最初わたあめみたいなのが出て焦りました焦らずじっくりやっていきたいと思います。
前回のブログで最でサイドミラーのバリがひどい
と書きましたが…説明書の表紙みるとあれバリじゃない？のかな…
もう一個四角いサイドミラーついてるのでそっちの方がかっこいいので使うか。。
エキゾーストパイプも白で塗装の指示が有りますが、艶消し黒の方がかっこいいので変更したいと思います
車体の作成に取りかかりました
これサイドミラーなんですけどね…バリが立派すぎるでしょしかもこのバリ分厚し…
スジボリ&リベットフェードアウトしてるしこの小さな穴を彫れる自信がないのでとりあえずラインだけ彫ります。
これ刃だけ買いました。ピンバイスのグリップにつけられるかな～とケチったら太くて入らず
正規品3000円位するから自作です
うん…使えればオッケー
使えるけど0.15ミリは細すぎたな
このタミヤの自己主張はなんだろ…
フロントノーズの固定に頭の直径が4ミリもある普通の皿ネジで固定する事になってるのですが、12分の1スケールだから…実車にすると5センチ位のネジが車の目立つところについてる事になる。
が
しかもこのバリ分厚し…
この小さな穴を彫れる自信がないのでとりあえずラインだけ彫ります。
正規品3000円位するから自作です
割り箸にバイスで穴を開けて養生テープでくるくるっと
その上をセラブレードでなぞったら丁度良くなりました
あと気になるところは
美しくないのでここはパテで埋めちゃいます
固定の仕方は後で考えよう…
なんか予想以上にやる事多いな