動物は匂いでも覚えている様だ
全長6cmまだ毛も生えていない時から専用ポーチで片時も手放さず2時間おきにミルクをやり排泄を促して約1ヶ月面倒をみて
それから運転手君にバトンタッチして面倒をみて貰っていた
目が開いた時は運転手君に面倒をみて貰った時期だったので運転手君を親と思っていると思っていたが
動物は匂いでも覚えているらしくて直ぐに私の所へ来た
運転手君が可哀想になるくらい私にべったり
毛もしっかり生えて飛膜もしっかりしてきて、日中寝ている時の為に丸太を買って来てリューターで洞穴作ろうと思ってます
※針葉樹系なら山作業で出るが広葉樹が良いと云うので頼みました
飛ばなきゃほぼネズミっぽいリスです
娘が欲しいと云うのでもう少したったら世話を任せるつもりです
別便で送ったエンジン達と再会
テキサス州・アマリロの倉庫に有ったエンジンはエンジンフェチとしては見過ごせず
別便で運送会社で此方に送って貰いました
カーチスライトのライトサイクロンシリーズのR-2600ツインサイクロン・R-3350デラックスサイクロン、P&WのR-1830ツインワスプ・R-2800ダブルワスプ2基・R-4360ワスプメジャー
エンジン無しのF6Fにダブルワスプが2基あったので小躍りしたが1基はF4U用のR-2800-8で もう1基はP47N用のR-2800-57だった 誤魔化してつけるしかないかって思ってます
外にテント張って丸ごとサンドブラストして取り敢えずピカピカにしといてからバラします
綺麗にするのは学生君がバイトさせてと云って来てるので外注しようかと思ってます
2025・09・01・22:30
担がれて コピーエンジン屋始めます
金属加工屋で鋳物が専門で金型設計出来て旋盤も出来る奴
現役旋盤職人(NC旋盤も出来る)
現役フライス屋(プログラムからセッティングまで出来る)
現役面研屋
ひとりを除いて全員50歳台の日本人
絶版航空機エンジンのレプリカ部品の製造屋さん始めます
全点作るつもりなので全部使えばエンジンAssyができる が あくまでも部品屋
この日の為じゃないけれど
旋盤屋
フライス屋
鋳物屋
ギア屋
表面加工屋
・炭素焼き入れ
・アルマイト
・プラズマコーティング
等々
ネジ屋
ピストン屋
給排気バルブ屋
オイルシール屋
シリコンゴム屋
鍛造屋(熱又は冷間鍛造で大元の材料を作る、丸棒からでは切子として捨てる部分が多く時間がかかり過ぎるのでほぼほぼの形の材料を作る、機能に関係なければ黒皮残しでも良いし)
などなどとリレーションを持って来た
総ての英知を合わせてエンジンを復活させる らしい
ただ 私は財務と営業らしい 気に入らない
2025・09・01・22:00









