蔵のスキンヘッドおじさんのブログ -78ページ目

忙し過ぎて省いていた事 #126 +2

S20改は4台目の車に載ってます

 

日産フィアレディー240Z→ダットサン510ブルーバード→ダットサン240KGTcoupe(ケンメリの海外仕様)→ダットサン2000ロードスター(SRL311)

※510とSRL311は換装に苦労したみたい

 

約半年づつ貸し出して(換装の作業入れるとトータル2年弱)来ました、やっと戻って来ます

 

で 彼らとその仲間達に大好評でした

 

フィアレディーZを所有してる12人と240KGTcoupeを所有してる6人と日本から来た箱スカを所有してる4人と610ブルーバードU・ローレル 総計27人から再生産してと希望が来た

 

削り出しで27個作るのは大変過ぎるし高価過ぎる

 

もう少し人を募れば型が作れる単価も下がる

 

彼らは彼らの為にトライする様だ

 

で その為に彼の260Zに載せてデモしたいのでもう半年貸してと頼まれてます

 

あ~あ そろそろフルOHしてターボ化したのを240KGLcoupeに載せたかったのに、その為に1年も前から全剥離して無地のドンガラに補強入れたりスポット溶接したりしてから下の底面まで粉体塗装する様なレストアして来たのに・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後の更新が間近になって来た #3

今回の更新は最後とお互いに分っているのでお金に拘ってます

 

最後の年くらいアメリカの社長並に貰うつもり

※アメリカの社長には年間100億以上貰う人はゴロゴロいる、それに比べると桁が違う

 

だけど なかなかそうはいかないので成果で勝負

 

やはり出来高に拘っててチョットだけガメツイじゃない的な白い目で見られたが気にせず進めてます

 

2025・03・12・23:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後の更新が間近になって来た #2

それにしても最後の年だと思うと養母の宝石が気になります

 

養母が死んだ時行方不明になった物です

 

日本で云えば天皇家の三種の神器みたいなモノ

 

ヤコブの家が宗家から分かれた時宗家から与えられた宝石、それから初代から3代までの当主がこれと決めてヤコブの家の正当な当主の印として伝わってたモノ

 

6代目の養母までは4つ伝わってた

 

 

今 私の手元(ヤコブの家の貸金庫)には3つしかない

 

ずっと探して来た

 

注意深く調査して来た

 

初めから係われない末端の家は除いて、完全に白と判明した家も数家あった

 

絞られた疑わしい家数家の中にフィリップの家も入ってる

 

フィリップの祖母は養母の妹、彼女は私に良くしてくれた

 

故に疑わずに来たが調べてみると疑うべきだったと今は思う

 

フィリップ本人は係わりなかった かも 今も本当に係わり無いかも

 

でも 養母の妹の家の誰かが係わっている

 

確信に変わりつつあります

 

2025・03・11・23:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1956 IFA BK350

最後の更新が間近になって来た #1

今週末契約が切れます

 

条件面は既に来てます

 

申し分ない けど 渋ってる風を装ってます

 

又 要らない別荘のオファー来てます

 

前回は要るのだけ貰い後は断りましたが、今回は貰っておいてほとぼり過ぎたら売っちゃう事にしました

 

それにしても最後の年だと思うと養母の宝石が気になります

 

養母が死んだ時行方不明になった物です

 

日本で云えば天皇家の三種の神器みたいなモノ

 

ずっと探して来た が・・・

 

2025・03・10・23:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エ!! もう10機売れたの?

僅か6ヶ月しか経っていないのにWW-1のレプリカ屋から連絡が来た

 

ラインナップを発表した途端に注文が入り始めて先月末に10機目が成約したらしい

 

FOKKER Dr.1 4機

Sopwith Camel 3機

Nieuport 28  3機

 

で 約束通り1機プレゼントして呉れるらしい

 

ただ どれでも良いと云いながら受注を請けたフォッカーDr1orソッピースキャメルorニューポート28にしてくれると有難いと云うので仕方無くフォッカーDr1にした

 

納期は6ヶ月らしい

 

流石に専門家 プロの仕事は滅茶苦茶早いです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

誕生日プレゼントでもらったBerliner-Joyce P-16の図面 続々

P-16の製作始まっています

 

セオリー通り胴体

左右が一体構造では無いガルウィングの上翼も始めてます

 

胴体は何処にでもあるリブと桁但し溶接とかボルトでは無くはめ込み&金属接着剤で作ってます

 

イイ感じに進んでます

 

2025・03・09・23:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

子供用バキーが出来たので

単座のオフロードバギー自作しました

 

子供用なので大きさはホンダFL250をひと回り小さくした感じ

 

エンジンは軽さとハイパワーで2スト水冷エンジンにしました

 

1台も5台も一緒なので5台フレーム作って足回り等は流用しました

 

昨夜エンジン載せて子供達も手伝わせてロールゲージ等に保護テープ巻きました

 

なんとか形になったので今日は試運転に行きます

 

子供達もスキーも良いけどオフロードランもしたかったらしい

 

勿論 バイクもBMXも持って行って来ました

 

2025・03・09・17:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は全員スキー

今日は全員でスキーでした

 

本当に子供って飽きをしらない

 

それに

 

インストラクターって大事

 

少しアドバイスしただけで凄く良くなる吸収がはやい

 

私は9-11・14-16・20-22機械イジりをしてました

 

2025・03・08・23:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

久し振りにエンジン

運転手君が拾って来たCB77(タンク&シート&Fフェンダー&マフラー左右&リアホイール無し)のエンジンをバラして遊びました

 

かなり煤いっぱいでよれたエンジンで高圧温水洗浄機をかけたら泥水がいっぱい、バラしたら手が真っ黒

 

かなりやりがいのあるエンジンです

 

バラして全部ウェットブラストかけたら排気バルブは傘の一部が欠けていたり、溜まったスラッジにピストンが当たったのかコンロッドが少し曲がっていたり

 

バルブは大径のチタン合金バルブ、コンロッドもチタン合金、ピストンはS4(1.00mmOS)が入っていたので2mmOSの鍛造高圧縮ピストン入れる事にしました

 

クランクも組み替えして少し削る事に

 

楽しめそうです

 

2025・03・07・22:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トラクター借りて

今私達が住んでるサウスタホは1900m

 

左右の山には3000m級も沢山ある

 

 

仕事場のある東側は1400m台

 

畑の有る所は1431m

 

当然ですが高地農業になります

 

結構な広さなのでトラクター借りて耕して来ました

 

此処は2月末から雪解け水が増えて来て畑は水没域では無いが全体的に水っぽくなります

※仕事場は盛土してある所はOKですがかなり水没します

 

この時期に一度耕して肥料をして何か蒔いたり植えたりするときにもう一度耕します

 

取り敢えず キャベツ ジャガイモ レタス 人参 茄子をやります

※キャベツ・茄子等はポットで種蒔いて苗つくってます、植えるのは4月以降です

 

そろそろ昼飯の財布係にスキー場に行きます

 

2025・03・07・11:30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1964 IWL TR150 トロール