ムスタング好き ⑦
シェルビーコブラＧＴ350 1968 です フォードムスタングファーストバックがベースです
オーナーの友人を隣にのせて、ハリウッド北西にあるマルホランドＨｗｙを走ってきましたが、気持ちよかったー
ムスタング好き ⑤
ムスタングのデビューは1964年でした 当初からコンバーチブル/クーペ/ファーストバックのボディーがありました
彼のビンテージムスタングコレクション＃1
1965 ファーストバック です エンジンはＲｏｕｓｈのチューンです
ムスタング好き ④
そんな彼の持ち飛行機は勿論ムスタング（彼は決して飛行機好きではありません、当たり前の様に免許を持っていますが）、名前だけがお気に入りです、オタクっぽいです
タイタンＴ-51ムスタング
（実物ＷＷＩＩの戦闘機ロッキードＰ51ムスタングの3/4の大きさでエクスペリメンタルエアプレーン（試験機）です、エクスペリメンタルエアプレーン（試験機）カテゴリーとは普通の飛行機と何ら変わりませんが、業務用には使用できません）
以前フロリダでStewart S-51D Mustangという同種のコンセプトで作られたダウンスケールムスタングに乗ったことがありますが、より進化していて実機に負けない運動性があります
ガソリン代も払わず3.5時間乗りました（私のログブックでちょうど100機種目となりました）
ムスタング好き ③
彼のコレクションＮｕｍｂｅｒ3がこれ
Ｆｏｒｄ Shelby GT500 Hennessey Venom 650R
アメリカでは知らない者がいないＶｅｎｏｍ社の作品で1千万円の超高価車です
2008年モデル 来たばかり リバーサイドのサーキットを貸切して１日で慣らしを終了させたと言う気合！！
（アメリカの場合2007年の10月頃から2008年モデルが出回ります、つまり2008モデルは2007・10月から2008・9月までとなります、メーカーにより月の差はありますがこれがアメリカのシステムです）
ムスタング好き ①
今回の旅は総て友人宅泊でした
カリフォルニアでの宿主は学生時代の寮仲間、昔からのフォードムスタング好き！！
Ｆｏｒｄ Shelby GT500 SALEEN S281 COUPE
（プロチューナーの作品で日本で言えば無限だとかインパルみたいなもの）
