いじけないで 次はそっちへ泊まるから
ロサンゼルスには数人の親友がいます
マリブの友達は是非家に泊まれと言ってくれましたが 山火事のニュースを聞いて、ムスタングオタクの友人宅（チノ）に決めました
山火事の上空飛びましたがひどい状態でした 温暖化が進めばもっと山火事が増えるでしょう、山火事が多くなれば二酸化炭素も更に出て悪循環に陥ることでしょう
マリブの彼女の家は大丈夫で一安心
（生まれは男です、見た目も立派な男です、普通にビジネスマンしてますが、つまりはゲイです、女装して化粧するオカマさんではありません、女のほうなので私が釜掘られることは絶対ありません、釜掘ってほしいみたいな事は時々言われましたが聞こえないふりで済みます、）
彼女はＨｏｔＲｏｄ好き
下は普段使いのフォードＦ100 ハーレーダビッドソンバージョンです
悪銭身につかず
アリゾナ・スコッツデールの友人宅にはＭｙバイクが２台あります、
前回2005年に遊びに行った時にこの悪友とネバダ州ラスベガスに行きました、スコッツデールとラスベガスはわりと近いので飛行機ならグランドキャニオンをまたいでひとっ飛びです、
運良くルーレットで当てた金は即バイクに変身しました
ホンダＶＴＸ1300 2005
ヤマハ ロードスターウォーリアー1700 2005
カワサキバルカン2000 2004 こいつはその時に悪友が買った新古バイクです、
かわいそうに事故って今はありません
My Hummer
車のハマーではありません（とても買えません）
1956年製のハーレーダビッドソン・ハマーの125ｃｃです
ムスタング・デリバリートライクとこのハマーは彼の飛行機（タイタンＴ51ムスタング）のハンガーの片隅に置かせてもらっています
カスタムハーレー アメリカンアイアンホースＬＳＩ
インディアン（ネイティブアメリカン）の聖地、アリゾナ州セドナの友人宅に預かってもらっているアメリカの鉄馬（アメリカンアイアンホース）と言うメーカーのカスタムハーレーです、タイタンと同時期に創立された最古参のカスタムメーカーです
これはＬＳＩというモデルで排気量はＳ＆Ｓベースの111立法インチです
セドナの空港は細長い台地の上にあり別名航空母艦と呼ばれています、上から見るとこんな所へ降りられるのかと思います（近くでみれば本当はかなり大きいので楽勝ですが）
今回もセドナへは２回行き、一回はバイクとの再開/友人との再会し昼飯一緒に食べてきました
勝利しているとは言いがたいが大健闘はしているビクトリー
バイク屋で見つけた2008ビクトリーツーリングです（フルドレスアップはめずらしいです）
元々はポラリスと言うスノーモービルや船外機を作っていたメーカーが1990年代にビクトリーというブランドで大型バイクメーカーを立ち上げました、ハーレーに比べるとかなりの低価格でパフォーマンスも良いと思います、
私も今回の旅で2007のＫｉｎｇｐｉｎというタイプの中古を買いました
見た目には判らないけれど事故車？らしくてサルベージタイトルの為バッタ値でした、サンフランシスコの友人が実費のみで直してくれるとのこと、
懐かしい名前
トライアンフ・ロケットＩＩＩです、2005年製トライク仕様です（非常にめずらしいです）、20数年前ＢＳＡロケットを持っていました（トライアンフ・ロケットＩＩＩはイギリスではＢＳＡ・ロケットＩＩＩとしても売られています）。
懐かしい名前です
今回の旅行では片っ端からバイク屋を見てまわりました メモがみつからないので断言できませんが直列3気筒2300ｃｃだったと思います
B-B-Q
ホンダＡＮ600の家のご主人の2004 Ｐａｎｏｚ です
日本では見かけません 4.6リッターアメリカンＶ８を積んでいます
少し褒めたら すぐそばの公園に連れていかれて写真を撮れることになりました（少しだけど雨は降ったり止んだりしてて本当は場所変えてまで撮りたい訳ではなかったが）。
その後Ｂ-Ｂ-Ｑをご馳走になりました、
何度食ってもアメリカの肉は硬いぞ！！
異国で朽ち果てるのか？
アリゾナの友人宅の右隣りの家の駐車場の片隅にあったホンダＡＮ６００です、もうナンバーもついていませんでした、オーナーはこの家の奥さんで思い出がいっぱいで捨てられないので持っているとのことでした
