http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000520-san-soci

全国で98番目の空港で、国が空港建設を抑制しているため「最後の地方空港」とも称される静岡空港(静岡県島田市・牧之原市、愛称・富士山静岡空港)が4日、開港した。建設地決定から20年余り、長距離移動は陸路に頼っていた静岡県に、待望の“空の玄関”が誕生した。


以下U字工事風に

って、誰が称してるんだよ、おめ~よ!馬鹿言ってんじゃね~っっぺよ!

来年の3月には茨城空港ってのが開港するってのに~!

静岡が最後の地方空港だって、何言ってんだよおめ~よ~。

言っとくけど~、いばらぎじゃなくて、イバラキだかんな!

??

そうか~。茨城空港は、地方空港じゃなくて、都市部の空港って事け?

そうっか~。ごめんねごめんね~!


産経も本当に地に落ちたわ。

称してって、一体だれが称してるんだ?

産経の内輪ネタか?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00000516-san-soci

流石中華な御国。

中国当局が誘拐容疑で逮捕状を取って行方を追っていた中国人の男(39)が日本国内に入国し、東京都内に潜伏していたことが分かった。
警視庁組織犯罪対策2課は不法入国したなどとして、男について入管難民法違反容疑で逮捕状を取っており、4日に男を逮捕する。中国当局は事件の全容解明には誘拐団メンバーの男の身柄引き受けが不可欠として、日本側に男の強制退去を要請していた。男は日本での司法手続き終了後、中国に移送される見通し。


とあるが、これで驚くのは、記事の最後の3行。

中国での誘拐多発 今年4月から約1カ月間で72の誘拐団を摘発し、中国当局が女性や子供ら計410人を保護している。
人身売買目的で、背景には一人っ子政策での農村部の嫁不足などがあるとみられる。
最近では組織が大規模化し、調達や仲介などの役割も細分化、ビジネスとして広域化しているという。女性の値段は、最も安い貴州省で1人5000元(約7万円)程度とされる。

国内の女性を、国内に売り飛ばす。

しかも1人7万円だと言うのだから、日本でも需要がありそうだ。

7万円じゃ~精巧なダッチワイフも買えないんじゃないの?

自分さえよければ、他人はどうでも良い中華な国民性。

売る方も売るほうだけど、買う農村部の中華な人の気も知れないわ

この空港ができて、いったいどの位の人が喜ぶのか?

国内便で、年間106万人の需要予測を立てて強行に建設した静岡空港が、今日供用開始だ。

106万人、、、、、

100人乗りの飛行機1万600便、、、、、

1日2便就航で、常に満席の路線が14便必要だ。

ウィキによると

静岡県では新千歳空港(札幌)・福岡空港・鹿児島空港・那覇空港で年間106万人(1日あたり2,904人)の需要を予測している。
開港時の路線、便数では、搭乗率100%でも68万人程度であり、このままでは年間に3億円以上の赤字となる。

仙台・成田・羽田・新潟・関空・松山などについて就航が検討されている。

とあるが、誰が静岡から成田、羽田に行くの?

新幹線の方が早くて安いでしょう。

もう何も言えないこの空港、、、、、、、

静岡県の税金が湯水のようにこの負の事業に消えて行くのを、指をくわえて見ているしかないのか、、、、

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/world/n_movie_wo__20090603_5/story/090602jijiX033/

GMの破綻に関して、マイケルムーアはこう言っている

数年で壊れる車を生産し続け、日本やドイツのメーカーに敗北したと批判。また、燃費効率の悪い米大手3社の車を、地球温暖化の「大量破壊兵器」とこき下ろす。

この部分に関しては良いが、問題は次だ

新生GMは株式の6割を米政府が保有し、国有化されるが、同監督は「われわれ(米国民)の方がうまく経営できる」と断言。米国内の工場や解雇された労働者を日本の新幹線のような大量輸送交通や、代替エネルギー関連機器の製造に充てるようオバマ大統領に提言している。 

その米国民によって経営されていたのがGMで、数年で壊れるポンコツを喜んで大量に購入していたのも米国民だと言うのを忘れたのだろうか?

政治屋も、国民も、米国人で、こっちから見たらどっちも大差ないよ。

しかも、代替エネルギーとして選んだのはとうもろこしで、これによって世界に食料危機と言う大きな影響を与えたのも君たちがした事だと言うのも忘れてしまったらしい。

良くも悪くも、自分にとって都合の悪い事は、速やかに忘れてしまう厚顔無知な国民性、マイケルムーアも一見辛口に見えるが、かなり楽天的なご都合主義者だと言うのがわかる。

所詮は米国民なんだよ。ムーア君も、、、、、

GMの経営、日本人にやらせてみなよ。

社員の給料と、年金が高すぎてすぐにカットされると思うけど、、、、、、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090603-00000020-jij-int

GMが潰れた事で、ハマーは中国の自動車会社に売られるらしい、、、、、、

なぜ日本じゃないの??

中華なハマーは、これからも威風堂々とした馬鹿っぷりを発揮できるか?

ジャガーはタタに買収され、日本では殆ど見なくなってしまったが、ブランドイメージ様様な日本人にとって、エゲレス製でなければあの価格の意味を持たない。

ならば、ギブミーチョコレートと言いながら、ハマーに乗って巨根を手に入れた気分になりたい粗ちん男は、中華なハマーにも乗りたいのだろうか?


俺はロータスエリーゼにいつか乗りたいとず~~~~~っと思ってるけど、、、、、、