まいどでござる(。・_・。)ノ
3時間ほど遅れて実家から高槻へ戻ってきたすぺ千三百でござる。
東名阪に入らずとも新名神から伊勢湾岸道に合流できるようになって、すごく便利になったというのに...orz
無事、親父の七回忌を終え、みんなでお昼ご飯を食べて、嫁さんとお墓にお参りして、近くの豊田松平ICから伊勢湾岸道を走って、3月17日に開通した新名神(新四日市JCT~亀山西JCT間)にある『鈴鹿PA「PIT SUZUKA」』へ、ダイヤ♥さん@Aqoursとともに、休憩がてらやってきました。
(ぶっぶーー!ですわ!! by 黒澤ダイヤ)
三連休最終日やけど道路は順調に流れるので、まだこの時はこの後起こる惨劇を知るよしもなく...
8月に寄ったときは「鈴鹿8耐」の歴代マシンが2台も展示してあって、それもワイン・ガードナーなんて名前を見たらヨダレモノでした。
今回はたぶん10月に鈴鹿サーキットで開催された「F1日本グランプリ」を記念して、またF1マシンが展示されてます。
同時並行でこの後の惨劇も...
【惨劇前編】
新名神で甲賀PAを過ぎたところから、草津で合流する名神の京都東あたりで事故渋滞の表示を見ます。それの影響で、合流前の新名神でも信楽辺りから渋滞やと...
でもそこを抜けたら京滋バイパスに入るから、その先の名神の京都東あたりでの事故渋滞は回避できると...
2002年のジョーダンホンダのF1マシンは超~カッコええっ!
【惨劇中編】
助手席で嫁さんがスマホで調べてたら、どうやら京滋バイパスの笠取でも事故渋滞が発生したと...
この時点で、高槻へ行くための名神&京滋バイパスの二つの高速道路が事故渋滞でどれぐらい時間がかかるか読めなくなった...
新名神では信楽ICを越えてから、草津で名神に合流するまでがすでに渋滞とのことで、とりあえず信楽ICを越えてからの渋滞の様子を見て検討しようと...
2002年のジョーダンホンダのF1マシンは超~カッコええっ!
(まだ無邪気に写真撮りまくってました...)
【惨劇後編】
信楽ICを越えてからトンネル内で渋滞が始まった...
動かない...
もうこれで高速を降りて下道で高槻まで帰ることを決めたけど、次の草津田上ICまでの3kmに50分...
ようやく一般道に入ったけど、滋賀県の1号線は一車線で大渋滞...orz
それでもコンビニに立ち寄ってトイレ&休憩もできるし、気分的には助かりましたが、便利になった高速道路で高槻ー実家が2時間なのが、5時間かかったので、やっぱり疲れたよ...orz
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