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ひこぼし交通局

鉄道のダイヤ改正分析を中心に、公共交通に係る話題を発信しています。鉄道だけでなく、路線バスや高速バスなど、他の交通機関の状況や、自治体の施策などにも注目していきたいと考えています。
Twitter:@hikoboshitrans

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  • 今回も長く険しい道のり… ~テレ東系旅の日 ローカル路線バス乗り継ぎの旅9時間SP みどころ~の画像

    今回も長く険しい道のり… ~テレ東系旅の日 ローカル路線バス乗り継ぎの旅9時間SP みどころ~

  • おもしろ臨時列車がいっぱい!徹底解説!~JR東海 2026年3月ダイヤ改正について~の画像

    おもしろ臨時列車がいっぱい!徹底解説!~JR東海 2026年3月ダイヤ改正について~

  • あの”事件”は仕方なかった??~ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 第7弾を振り返る~

  • 長野の車両は高尾まで!その理由は??~JR東日本 八王子支社ダイヤ改正について~の画像

    長野の車両は高尾まで!その理由は??~JR東日本 八王子支社ダイヤ改正について~

  • 地下鉄直通減便の理由とは?減便はあの区間!~JR東日本千葉支社 2026年3月ダイヤ改正~の画像

    地下鉄直通減便の理由とは?減便はあの区間!~JR東日本千葉支社 2026年3月ダイヤ改正~

  • 横浜線ワンマン運転開始!通快は増発!~JR東日本2026年3月ダイヤ改正 横浜支社・大宮支社編~

  • これはうまい終電繰り上げでは?~東北・上越・北陸・山形新幹線ダイヤ改正について~の画像

    これはうまい終電繰り上げでは?~東北・上越・北陸・山形新幹線ダイヤ改正について~

  • 昼間にも保守工事やります!~JR東日本 首都圏路線における保守工事の日中時間帯実施について~の画像

    昼間にも保守工事やります!~JR東日本 首都圏路線における保守工事の日中時間帯実施について~

  • 中山道六十九次踏破 第11話 後編 ~外国人人気で賑わいも復活!?秋輝く馬籠をゆく~の画像

    中山道六十九次踏破 第11話 後編 ~外国人人気で賑わいも復活!?秋輝く馬籠をゆく~

  • 中山道六十九次踏破 第11話 前編 ~外国人人気で賑わいも復活!?秋輝く妻籠をゆく~の画像

    中山道六十九次踏破 第11話 前編 ~外国人人気で賑わいも復活!?秋輝く妻籠をゆく~

  • 中山道六十九次踏破 第10話 ~御嶽山を拝み、風情溢れる木曽路を満喫!~の画像

    中山道六十九次踏破 第10話 ~御嶽山を拝み、風情溢れる木曽路を満喫!~

  • 狙いは経費削減だけではない!~横浜市営地下鉄 ホーム上時刻表 二次元コード表記への変更について~の画像

    狙いは経費削減だけではない!~横浜市営地下鉄 ホーム上時刻表 二次元コード表記への変更について~

  • なぜ今になって鉄道事業撤退を検討?~紀州鉄道 鉄道事業譲渡検討について~の画像

    なぜ今になって鉄道事業撤退を検討?~紀州鉄道 鉄道事業譲渡検討について~

  • 【コラム】「まつもとーまつもとー」の思い出 松本駅 放送装置変更についての画像

    【コラム】「まつもとーまつもとー」の思い出 松本駅 放送装置変更について

  • 【速報】少しだけ変更だが浅草線は増発 ~京急・都営・京成 2025年12月ダイヤ改正について~の画像

    【速報】少しだけ変更だが浅草線は増発 ~京急・都営・京成 2025年12月ダイヤ改正について~

  • 【予想時刻表つき】改正後のダイヤを大予想!~JR東日本 東北・上越新幹線終電繰り上げについて~の画像

    【予想時刻表つき】改正後のダイヤを大予想!~JR東日本 東北・上越新幹線終電繰り上げについて~

  • 時が来たから減便です? ~特急「かささぎ」減便検討と本数維持申し入れについて~の画像

    時が来たから減便です? ~特急「かささぎ」減便検討と本数維持申し入れについて~

  • 今までの公表と違う点もあり! ~JR西日本 2024年度輸送密度2000未満 収支公開について~の画像

    今までの公表と違う点もあり! ~JR西日本 2024年度輸送密度2000未満 収支公開について~

  • 傾向は大きく変わらずも厳しすぎる現実… ~JR東日本赤字路線2024収支公表に係る分析~の画像

    傾向は大きく変わらずも厳しすぎる現実… ~JR東日本赤字路線2024収支公表に係る分析~

  • 手を組んで新たな有料特急をどう走らせる?~京成・京急 共同検討に関する合意書締結について~の画像

    手を組んで新たな有料特急をどう走らせる?~京成・京急 共同検討に関する合意書締結について~

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