上野広小路　松坂屋

　関東で唯一残る、老舗百貨店「松坂屋上野店」を訪れた。上野広小路交差点と中央通りに面する本館。そして隣接して南に「上野フロンティアタワー(23階×高さ117m)」が2017年建てられた。低層階はパルコヤが入居。松坂屋本館は、外観が改装され一般的なビルに見える。しかし内装は、一見の価値がある。

　上野松坂屋の前身、「いとう呉服店」は、江戸期1768年に、寛永寺の門前町に店を構えた。以来、明治、昭和を通じて、日本を代表的な百貨店に発展した。1917年に洋風4階の新館を建てるも、関東大震災で焼失する。現在の本館は、1929年にルネッサンス風に建てられる。上野広小路の都市風景を一変させたという。

　本館の内部は、新館当時の美しくも豪勢な内装等が一部残っている。東側のメイン階段は、大理石の石段と手摺が華麗だ。中世の宮殿を思わせる。一方、現在の運転しているレトロなエレベーターが見どころ。アナログ感いっぱい。丸型のインジケーターで階層を示す。12階があれば、まるで時計のようだ・・。

写真1 上野松坂屋本館。上野広小路交差点から。

写真2　大理石で造られた東中央階段。

写真3　東と西のそれぞれの階段と手摺。

写真4　実際に使用されているレトロなエレベーター。

写真5　本館建物の移り変わりと使用石材の説明。

写真6　屋上に鎮座する稲荷神社。

黒部峡谷　土木の風景

　険しいⅤ字谷の崖沿い敷設された工事用軌道を活用した「黒部峡谷鉄道」。宇奈月駅から10駅を経て終点の欅平駅まで20.1km。高低差は355mの山岳鉄道。７両の開放型車両と6両の密閉型車両を繋いだ13両編成で進む。1両の長さは、一般の電車の1/3の7m程度。

黒部トロッコ電車に乗ると、峡谷に土木構造物が多く見られる。山彦橋を過ぎると、宇奈月ダムが見えてくる。国交省が黒部川に唯一建設したダムで、堤高97mの重力式コンクリートダム。その上流約7kmに、関西電力の出し平ダム(1985年に完成)がある。ダム湖の堆砂を排出する「砂出ゲート」を備えた日本最初のダム。

　急流黒部川のダム・発電所等は、先人達の苦労なくて造られなかった。出し平ダムの上流3km地点に赤い橋(目黒橋)と黒部第二発電所(7.3万kw)がある。昭和11年(1936年)に完成している。当該発電所の取水ダムが木屋平ダム。日本電力が手がけた発電所は戦後、関西電力が継承し、「日本近代化遺産」に認定されている。

写真1 宇奈月湖(国交省2001年完成)と湖面橋。

写真2　新柳河原発電所と水管橋。

写真3　出し平ダム。(関西電力1985年完成)

写真4　小屋平ダムと黒部川第二発電所(1936年完成)。

写真5　欅平駅と展望広場。

写真6　トロッコ電車の客車と電気機関車。

峡谷鉄道　宇奈月駅

　紅葉の名所のひとつ黒部峡谷の入口にあたる宇奈月駅を少し散策。「黒部峡谷鉄道」は、2024年1月の能登半島地震の影響で、不通区間があった。しかし修復工事が終わり、今年10月から再開された。紅葉の時期に重なり、宇奈月駅にはハイカーや観光客が大勢押し寄せていた。

　黒部峡谷鉄道の歴史は、電源開発とともに始まり。大正12年(1923年)に敷設工事を着手する。昭和12年に終点「檜平駅」までの20.1kmが開通。事業を引き継いた関西電力は、1953年に観光鉄道として運行を行う。現在の駅舎き、1992年にリニューアルしたもので、モスグリーンの三角形建物が美しい。

　2026年晩秋の富山を旅した。老人なので旅行社のツアーに参加し、工程・宿は御任せ道中だ。富山県は、海の幸、名水、そして山岳風景に恵まれている。しばらく富山の旅景色を連載します。次回にトロッコ電車で眺めた景色をアップします。

写真1 黒部峡谷口と黒部川。

写真2　黒部峡谷鉄道オブジェと色づいた山。

写真3　宇奈月駅舎と周辺。

写真4　黒部川の紅葉景色。

写真5　山肌の筋と周辺案内図

写真6　駅舎内改札口と峡谷鉄道のレリーフ。

写真7　黒部峡谷トロッコ電車全線再開のパンフ。

上野浅草口　レトロ喫茶

　上野駅浅草口界隈、小さなビルが並ぶ通り(38番街)に、レトロな喫茶店がある。平日のお昼前だったので、店内は空いていた。「古城」の軒下をくぐると、中世の騎士のステンドグラスが出迎えてくれる。地下への階段を下りると、更にステンドグラスの「ベルジレ婦人」が店内へいざなう。

喫茶店の奥に、壁一面に輝くステンドグラス壁画が店の売りだ。まさに古城(こじょう)の窓辺がそこにある。電子アルガンもあり、運良ければ近くの音大生が演奏を聞ける。煌びやかシャンデリアが室内をほのかに照らす。中世のヨーロッパにタイムスリップしたかのようだ。大きな暖炉の上には、重厚な置時計がインテリアとして溶け込んでいる。

　純喫茶古城がオープンしたのは、1963年、東京オリンピックの前年だという。今年で63才を迎える。深煎りブレンド豆をしたコーヒーは、酸味がある味となっている。人気のランチは、長年続けている「ミックスサンド」とか。小生は、別なところでランチする予定なので、「ケーキセット」を注文して時を過ごした。

写真1 上野38番街通りに面するレトロ喫茶「古城」。

写真2　地下への階段で出迎えてくれるステンドグラス画。

写真3　店内の奥で、光輝く大きなステンドグラス壁画。

写真4　石垣風の壁と骨董品置時計。

写真5　シャンデリアなどの照明器具。

写真6　座席と床そしてコーヒーカップ。

アートチック　上野駅内

　JR東日本の在来線・新幹線、東京メトロ線など11路線が乗り入れる上野駅。北の玄関口と言われたターミナル駅。中央改札口の上に、昔から大きな絵が掲げられていた。少し綺麗になった。猪熊源一郎氏よる絵画作品「自由」(1951年設置)。スキーヤーや動物が描かれている。昭和40年代の上野駅の喧騒が聞こえてきそう。

　上野駅は、「文化創造のハブ」拠点と考えられている。アートや芸術、歴史などの文化を発信する場をめざしている。2026年春、中央改札を含むグランドコンコースがリニューアルされた。平山郁代氏によるステンドグラス「ふる里　日本の華」が移設され、巨大なスクリーン・デジタルサイネージが替わって設置。観光名所やキャラクターが映し出される。

　地下鉄銀座線の上野駅改札外に大きなステンドグラス壁がある。パブリックアートとして亮平氏の「上野今昔物語」を設置している。まるで上野の杜の「万華鏡」のようだ。今は不在のパンダ、西郷さんの銅像や不忍池が描かれている。上野の歴史を少し感じられる。