前回からあまり間を開けずしての開催となった「タミグラ愛知大会」
今回は久々に２カテゴリーにエントリー、まさにこの日のために準備した
「ＴＴ－０２ＢＲ」を使っての４ＷＤバギーとツーリングＧＰＸだ
２カテゴリーなので荷物もやや多め
この日は天気が良くて日差しも強い
風もかなり強い、ということで運営側からタープ使用禁止のお達しが
この状況は確実に日に焼ける、やけどするくらい日に焼ける
日焼け止めを「バカ殿よろしく」くらいの勢いでぬりたくったよ・・・
歳とともに日焼けのダメージがぬけなくなってきたからね・・・
前回のタミグラから謎のメカトラブルに苦しむ「支部長」、今回も練習走行で
その症状が再現されてしまった
そりゃ天も仰ぐよね・・・
急遽マシンそのものを交換して臨んでいた
シャーシ変更後のセット出しに「ブルーさん」に付き合ってもらっていた
どこかで見たような光景が、人物を変えて今日も繰り広げられていた・・・
自分はというとツーリングは久々に大苦戦
とにかくフロントのグリップが勝ってしまって、ありとあらゆるコーナーで
巻き気味になる、なんなら本当に巻く
グリップが低い名古屋港といえど、こんなにひどいの初めてだ
結果は大苦戦のＥメイン、決勝もいいところなしでちょっと不完全燃焼だった
家に帰ってからタイヤを片付けていると、あることに気がついた
「うん、同じタイヤのはずなのに掴むと柔らかさが全然違う・・・
スポンジインナー、硬さを分けていたの忘れてた」
フロントに少し使ったタイヤ、リアに新品もしくは近いタイヤということに
気が行き過ぎていてインナーのことを忘れていた・・・
結果、練習走行、予選２回、決勝すべてをフロントに硬いスポンジ、リアに
柔らかいスポンジという組み合わせで走っていたみたい
何も言うまい、完全なやらかし案件
ま、こんなもんだな、２カテゴリーに出ると・・・
忘れたいレースになってしまったな、次からタイヤの管理しっかりやろ
一方でバギーは大満足な結果に、だって「Dirt Magic」ですから