RCカーのある生活 ~タミヤのとりこ~

RCカーのある生活 ~タミヤのとりこ~

趣味のRCカーを中心に書きたいことを書きたいように綴ります。
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RCカーの楽しさがひとりでも多くの方に伝われば嬉しいです!

~☆★(タミヤ)さんのRCカーを通じた、刺激と潤いのある生活を目指して~
※時折「麺活」のことも入ります

前回の開催から「暑い時期に屋外でやったら危険があぶない」休憩をはさむこと4か月、

やっとこそ今月から本町ラジコンタミチャレを再開ニコニコ

 

みなさんから「待ってました」と言ってもらえるのはありがたいこってすルンルン

 

ただ、天気予報はずっと「雨マーク」、シルバーウイーク明けの木曜、金曜は

快晴だっただけに、うらめしいえー

 

前日ギリギリまで天気予報とにらめっこ、あの時の惨劇を繰り返すわけにはいかないので

そりゃ判断も慎重になる

 

この天気が2時間後に

 

こうなるわけですよ・・・

 

金曜日の午後には少し天気予報が好転、日中は雨の予報がなくなったので、土曜日まで

判断を引き伸ばす、ギリギリの駆け引き

結果、土曜日の天気予報を見て、16時までに終わらせればいける、と開催を判断お願い

 

当日の夜中までは雨が降っているので、まずは路面を乾燥させることが重要

 

ということで「M式バズーカ」を手配、このバズーカ、ブロワーなんだぜ・・・

筆者のブロワーがおもちゃに見えるわ・・・

 

「ISBさん」曰く、正しくはこう使うらしい、息子に撃ち込む雷

 

天気が怪しいけど、どうしてもレースがしたい「熱烈なファン」たちが集まること、

その数なんと78人、タミチャレGTは69名が参加、ZEROも9名とありがたい、

ミナサンラジコンダイスキデスネ口笛

 

と同時に、そろそろ人数の限界が近づいていることも痛感したな・・・

ただ、これだけの笑顔を見ると何とかあと1名でもと粘ってしまうのも事実、

それを分かってくれる仲間たちが、いろいろな時短や効率化のアイデアを出してくれるのは

本当にありがたいし、人間の知恵は無限だな、と嬉しくもなったりするルンルン


みなさん、とっても素敵ないい笑顔、ラジコンがつなぐ素敵なコミュニティーニコニコ

 

 

レースの方はみなさんの協力のおかげで「過去最大の参加者」にして

「過去最速の進行」で進めていった、何とか雨が降る前に全ヒート終わらせたい

 

これも繰り返しだが、みなさんの協力なくしてなりたたない、

「みんなで作るレース」、本当にこの雰囲気が好きなんですよね~

 

ただ最終的には決勝のC~Aメインが雨のため、やることができなかった、残念えーん

 

後白河法皇が言っていた「天下三不如意(人の意思でどうにもできないもの)」とは

まさにこのこと

 

 ・すごろくのさいころの目

 ・「DirtMagic代表」が現れた時の雨予報

 ・シャフト車で発生する握りすぎによるオーバーステア

 

特にAメインは参加していた人全員が「こんなメンバーでのレースなかなか見れない」と

口々に話していたくらいの素晴らしい組み合わせだっただけに、残念だった

 

ただ、ここでも参加者のみなさんの素晴らしい人間性を感じられることに

「残念だけど、やれないと思っていた日にここまでレースができただけでOK」

「雨が降るギリギリまでやって、少し降ったらサッと引く、いい判断」

 

などと暖かい言葉をかけていただけること数限りなし照れ

 

今後こそは雨の心配がない中、みんなで最終レースまで楽しくやれるといいな

 

ということで今日参加いただいたみなさん、本当にありがとうございました

少し残念ではありましたが、とっても楽しく1日過ごすことができました照れ

 

さあ、いよいよ本町ラジコンタミチャレ初の「統一デー」の準備を進めようルンルン

Hobbys lassen alle Müdigkeit verschwinden.

Wer sich bis zur letzten Minute vorbereitet, kann ein Rennen ohne Reue erleben.

 

ということで「M嶋さん」に現地から連絡をさせてもらって、前日に「タイガー模型トラ」で

タイヤと簡単なセット出しを一緒にさせていただくことに

 

今年は掛川ラウンドでもタミチャレタイヤを使うことができないので、

どのタイヤがいいのかは探り、探り、これもまた苦しくも楽しい作業ニヤリ

 

径を稼ぐためにスポンジがいいのか、ヨレないようにモールドインナーの硬めがいいのか、

いくつかの組み合わせをテスト

 

行き着いた結論はカーペットのときの組み合わせが一番良かった、ということ

鉄板なのか、あの組み合わせが・・・えー

 

あまり走らせすぎてマシンを壊すのも嫌なので、ほどほどのところで切り上げて、

タイヤをチェックして剥がれているところを補強するのにいそしんだ

 

今回のセットだしで一番の収穫は「タイガー模型トラ」の近くにある「綿半」という魚が売りの

スーパーの弁当がすばらしく、人間のセット出しに非常に有効だと分かったことだ口笛

 

 

この「焼きサバ高菜弁当」が本当に美味しかった、機会があれば

身をほぐして高菜とごはんと混ぜて食べてみてほしい、間違いなく

 

マシンもタイヤもドライバーも整ったところでこの日の調整は完了ニヤリ

 

台風の動きは気になるが現地に行ってみよう、ということで翌日「M嶋さん」と移動

森掛川のインターチェンジを過ぎた直後に「Mさん」からLINE、目を疑うスクショがガーン

 

アウチ! Out! Aus! Dehors! Afuera! 아웃! 出去!

 

天気には敵わないし、安全面からの判断であれば何も言うことはないえーん

 

と言うことでロングドライブだけで帰るのは嫌なので、掛川、袋井、磐田あたりの

文化である「朝ラーメンラーメン」を楽しんでいくことに

 

朝から豚骨ラーメン、見た目よりもかなりあっさりとしていて朝からでもいけるやつ

 

結局愛知県民の我々は西日本大会へ一度も出場がかなわず、

今年のタミグラ全日本選手権は終了、仕方ないっちゃ仕方ないがちょっと残念ショボーン

 

さてここからは気持ちを切り替えて、年末にむけてもろもろの準備をしていこう、

そして来年こと、11月のツインメッセの舞台に立つために1年がかりで準備だなニコニコ

愛知大会が終わったその翌週から本当に久しぶりの海外出張の準備で大慌て、

とてもRCカーを触ったりしている余裕はないガーン

 

タミグラは帰国した週の日・月という一切隙がないスケジュール、ある意味完璧雷

 

最初は「時差ボケ解消のために寝なきゃいい、徹夜で準備とメンテナンスすればいい」と

いう年齢を顧みない、某ショートスリーパー的な作戦を思いつくも、

家人の「絶対零度雪の結晶の視線」に耐え切れず、「ちぼえぼでのレースはもうないのでは」、という

恐怖心よりも家人の「絶対零度の視線」に耐えられず日曜のタミグラは断念し、

月曜日に専念することにショボーン

 

ただ、蓋を開けてみると海外出張が想像以上にハード・・・びっくり

【ドイツ:フランクフルトの街並み】

 

毎日7:30には宿を出て、出先から帰ってくると20:00、そこから夕飯、

その日の仕事のまとめという日々、しかも行先がヨーロッパだったので、移動はほとんどバス

ある日は国境越えルートで18:00出発、25:00ホテル着みたいな日もあった・・・

【ドイツ:ミュンヘン駅】ヨーロッパの旅は鉄道が一番、だが我々は仕事なのでバス移動・・・

 

【ドイツ:フランクフルト空港】ルフトハンザ100周年記念の機体、でもこれには乗れない、

だって我々はビジネスできているからバス移動・・・

 

【ドイツ:ミュンヘン BMW本社】有名な4シリンダービル、MiniとBMWだらけ、

でも我々はMiniにもBMWにも乗れない、ビジネスだからバス移動・・・

 

ここを出発してからスイスまでバス移動・・・着いたらチューリッヒは真っ暗

【スイス:チューリッヒ聖堂】このころになると日本でいう神社張りに見慣れてくるので

感動はどんどん薄くなってくる、慣れって怖い・・・

 

【金は飲み込むが、コーヒーが出ない自販機、金を3回分も飲まれ、9ユーロ失う】

写真の家族の笑顔にいらつくくらいには、日本が恋しくなり始める・・・

 

【スペイン:ビルバオ空港】

チェックインカウンターでは「手荷物で機内持ち込みOK」と言われたのに、搭乗口では

「機内に持ち込めない」と言われ60ユーロ追加で預け荷物へ回す宣告をされたリュック、

マジで適当な仕事ぶりの航空会社スタッフに半ギレするも、英語が通じない(ふり)ので

相手の言いなりにならざる得ないという切なさ・・・ムキー

 

こんな感じで充実した出張を全行程終え、木曜日の朝に羽田に到着、そのまま愛知へ戻り、

午後から普通に在宅で仕事、翌金曜日も終日頭フラフラさせながら普通に仕事してきたニコニコ

 

それを見た同僚たちからは「体力がモンスター、みんなそれができるわけではない」という

「これまでにない大きな称賛の言葉」を浴びせられる状態だった、視線が絶対零度雪の結晶だね

 

こんな調子なので、徹夜で準備とメンテナンスなんてできるはずもなく、気がつくと土曜日に

本番の準備、間に合うのか・・・

前日の疲れを少し引きずりながらも、この日のために組み上げた

「ランチボックスEVO(通称ちぼえぼ)」と「DB-01SR」の初陣を飾るべく参加口笛

 

この日は会場の2Fに「本町タミチャレ」に参加してくれる「タミヤスキー☆★」

「チームKYK」のみなさんとピットを一緒に構えさせてもらうことにルンルン

とっても賑やか、タミチャレを通じて広がった「趣味の輪」のすばらしさも感じるよねニヤリ

 

日曜日の方はドライバーズミーティングに並ぶマシンもたくさんあって、賑やかしくて良き

ツーリングやMスポーツはみなさん好きなボディで参加するのでいろんなボディがあって良き

 

ちぼクラスはみなさん思い思いのペイントをしてくるので、これまた良き

 

この日も楽しみにしていた「4WDクラス」は予選から曲がりすぎている感じでうまく

コントロールできず、あえなくBメインへ沈み、決勝では1周目でバタついているときに

どうやらフロントのダンパーシャフトが折れたようで、なかなかつらい決勝レースに・・・ガーン

 

この状態でも3分走り切れるからバギーは面白い
※カーペットにひっかかるようなことはないのを確認して継続しましたよ

 

初陣ということを考えれば、今後の伸びしろたくさんあり、ということで次につなげたい

 

「ちぼえぼ」は何とかAメイン、今年のタミグラで唯一のAメインがこのクラス

ただ、メンバーを見ると今までこういったクラスではなかなかお目にかかれなかった

エキスパートたちもたくさん参加、楽しみで仕方ない爆  笑

 

そんなドライブする側も、見ている側も大興奮&笑いが絶えなかった決勝Aメインはこちら

このレースの雰囲気、RCカーを楽しむの原点な気がする、エグかったけど、楽しかったぞ

そしてこのクラスで猛者に交じって「ハマーさん」がAメイン3位の好成績、スゴっ!

 

一緒にピットを囲んだみなさんもいろいろなクラスで大活躍爆  笑

 

気がつくと2WDバギー以外のバギークラスにすべて参加している「M嶋さん」は

この日4WDバギーもホーネットEVOもAメイン、もはやバギー屋さんですねルンルン

中でもホーネットEVOはまたまたA3と好成績、昨年の福井に続いての表彰台お祝い

モトハトッタネ、シッカリト・・・

 

ルーキーツーリングでも卒業=表彰台を目指してきた「A川さん」が見事3位ゴール、

これで「修羅の国節分・ツーリングクラス」の住人にえー

きれいなボディでコンデレもGET、おめでとうございます

 

 

そしてこの日一番会場を沸かせたのがツーリングクラス

「タミヤスキー☆★」のエース、「おっくん」が予選で快走、なんと決勝Aメイン、

フロントローでスタートし、そのまま2位ゴール、いや~湧いた湧いた、タミヤスキー☆★

 

昨日に続き、たっぷり遊ばせてもらったタミグラ愛知大会、普段一緒にレースしている

みなさんの活躍は刺激になったな

 

2日間、素晴らしい時間を提供してくださった

タミヤスタッフのみなさん、

ありがとうございました!!

 

一緒に遊んでくれたみなさん、

ありがとうございました!!

 

これにて「ニッポンの夏、タミグラの夏@愛知」終了、気持ちは海外出張ドイツへ・・・

タミグラが終わってから今日の今日まで結構忙しくてなかなかブログを書けず・・・

特に慣れないことをやらないといけなさすぎて、なかなか心身ともに余裕なし・・・

英語、英語、英語・・・ 海外出張準備がとにかく気持ち的に負担だった・・・

 

この「シルバーウイーク」で少し余裕が出てきたので、記憶を一生懸命たどりながら

書けるだけ書いておきたいニヤリ

 

そもそも8月9日、10日だった愛知大会、熊本での地震の影響で会場を使うことが

できなくなり、急遽8月29日、30日に順延、中止にならなかっただけでもありがたい

 

しかも福井大会での状況を考えると、少し時間が空いたのはむしろ好都合で、

最後の悪あがきを自分の気持ちが済むまでやれたのはありがたかった

 

ということでカーペットのサーキットを求めて近隣(半径100km以内は近隣)の

サーキットをひたすら行脚、そしてひたすらSTのレギュレーションで走りこんだ真顔

 

某サーキットの道中にあるこのショップ、とんでもないポテンシャルを持つ素敵な

ショップだと分かったのは大収穫だった、教えてくれた「けんさん」、Thanksルンルン

 

手作り総菜、おにぎりやパン、そしてたい焼きまでいろいろなものがお安めに揃う口笛

 

この某サーキットでエキスパートなみなさんにいろいろとセットだしを手伝ってもらい、

これまでの自分のセットが「とんでもなく走らせにくいマシン」だったと感じるくらい激変爆  笑

 

「今年こそSTクラスでワーチャンへ」、という暖かい言葉をたくさんもらったものの、

結果は自分でもまさかのBメインガーン

 

出場すらできなかった去年は論外として、メイン優勝はできたが、今年も厳しい結果、

遠いな11月のツインメッセ・・・えーん

 

緊張、縦長の見慣れないレイアウト、ラインどりの悪さ、コンデレゲットなど複数の

要因が折り重なった結果だと思う・・・

マシンの仕上がりは申し分なかったと思うので、人間のポンコツさが出てしまった・・・ショボーン

愛知大会名物になりつつある、他の会場では例を見ない「縦長レイアウト」、

後で動画で見たが一番奥の二つのへアピンの曲がり方が誰よりも下手くそだった・・・ショボーン

 

みんなから「コンデレ取ってしまったら一昨年と同じになるからやめておけ」と忠告を受けるも

ドラミで並ぶマシンが少ないと寂しいな、という変に運営魂に火が着き並べてしまったえー

参加者の割にドラミにならぶマシンが本当に少ない、寂しい・・・

 

少ないがゆえに一昨年同様、コンデレが取れてしまった、しかも今年はインタビュー付きびっくり

ジャイアンばりの熱唱、これが後々の熱傷の原因になるとはYo!

みんなは「やっちまったよ、あいつ・・・」と思ってはいたらしい、すまぬ・・・ショボーン

 

STですらこんな調子なので、たしか出場をしていたはずの2WDは語るに能わず・・・

まさかフロントホイールを間違えてタイム抹消になる日がくるとは・・・

気持ちよくジャンプしすぎて、仕切り板に突っ込む寸前まで跳んでしまうとは・・・

とにかくこちらもなかなかひどかった・・・

 

反省しかない全日本になったが、これで来年に向けたまた頑張ろうと思えるきっかけに

なったのは事実ニヤリ

 

ラインの取り方、緊張した時の対応の仕方、ドラミにマシンを並べないですむ方法、

このあたりに重点的に取り組んでいきたい

 

短期間で代替会場を押さえ、運営して

いただいたタミヤスタッフのみなさん、

本当にありがとうございました、

開催いただいただけでも

本当に嬉しいかったです!

 

サポートいただいたみなさん、

一緒に当日参加いただいたみなさん、

悔しさと申し訳なさが勝りますが、

楽しい一日をありがとうございましたルンルン