なんかアイアンがしっくりきません
スイング改造中でもやもやしてて
腕が悪いのはわかってるけど
クラブの改造意欲が・・・
素人なりにクラブのお勉強がてら調査

特にアイアン

↓この時に旧アイアンを紛失し買い替え

●現使用中2020ゼクシオエックス
最初、軽いのは嬉しかったけど、
今は軽すぎな気が・・・
グリップはずっと右手が細くて嫌です

顔はまぁ好きです
2012ゼクシオフォージドの方が好きだった
パチンと大きな打音が・・・
玉を弾き飛ばすフェースという感じが・・・
顔の見え方と距離感に違和感が・・・
飛び過ぎ・・・
距離感は覚えればいいだけなのでまぁ良し

後ろはあまり好きじゃない
2014ゼクシオフォージドの方が好きだった

4344の軽量Sシャフト
元調子になるのか
どちらかというとSRなんだけどHSが足りないのか、しなりが感じなくてヘッドで飛ばしてる感が・・・
ドライバーもだけど・・・

右手の薬指付近20mmくらい
悪くありません

右手の人差し指付近19.8mmくらい
細いです
嫌です

●今までで一番好きな子

顔は好きです
お肉が薄くてシャープでかっこいい

DG R400
手元でグニャっとしなって
玉をバイーンと弾くように
打つ感覚がとても好きです
たまりません

右手の薬指付近20.9mm
好きです

右手の人差し指付近19.5mm
好きです
何故か細さを感じない・・・

●しっくりくるグリップmcc

右手薬指付近20.5mm
大好きです

右手人差し指付近19.5mm
大好きです
何故か細さを感じない

●バランス確認
重心位置確認

クラブ長

クラブ重さ確認

表にしました
7、8、9、PW、SWは
下段が以前の鉛調整時の状態
上段が鉛を外したノーマル状態

バランス表
黄色が以前の鉛調整時の状態
青色が鉛を外したノーマル状態

3U、7I、PWは鉛調整をしてみたいと思います

2BJ-JF45

HONDAリード125
エンジンオイル交換

前回の走行距離は30,542km
差4,386km
今回はエンジンを暖める事をせず
ぱぱっと交換

気持ち も少し抜きたかったから
抜いた後に数秒エンジン回し
ポンプあるかしらないけど・・・
カートのオイル交換でオイル入れ忘れて走ってエンジンを焼き付かせた思い出がよみがえってきました・・・

駐車場は傾斜があるので駐車場の前
まぁいい色です

気持ち多めに抜いたので
オイルを行き巡らすために
エンジンかけた時
フィラーキャップするの忘れて
ポコポコと吹き出したので
ついでに駐車場を大掃除しました

オイル交換、雑になってる気がします

次回は12回目

久しぶりの京阪ゴルフ倶楽部


朝10時30に家を出て

夕方16時30に帰ってくる


昼から大雨予報
ゴルファーは少なかった

11時30スタートしてのんびり
2人3人の5人で回りました
力みすぎてショットが下手くそでした・・・
あぁ悔しい