分解・清掃・オーバーホール

ロードバイクのレストアを続けます


レストア後はフラットバーにしてスタンド着けてお散歩フィットネスが目標です


前回はパーツの洗浄が終わりました

今回は組み立てる前に

フレームの保護をしたいと思います


チェーンが落ちたり、ケーブルのアウターワイヤーが擦れたりと、フレームに傷が付く事が多い様で、プロテクターなるものを装着する事が一般的らしい・・・


前のクロスバイクはヘッドチューブの塗装がアウターワイヤーの擦れで剥げ始めてました


私はお散歩の自転車でガチの走りはしないのであんまり関係ないのかもしれないけど、塗装がしょぼいので保護しときたいなと思います


カーボンシートが余ってるので貼ってみます


●クランク周り

貼付前

貼付中
3本に巻いて最後にボトムブラケットのパイプを巻き付け

貼付後
汚いです・・・
まぁいいや

●チェーンステー

貼付前


貼付中
前側は一周させました

貼付後
ここは直線なのでキレイに巻けました


●ヘッドチューブ


貼付前


型取りしました

貼付後
まぁまぁ綺麗に貼れました


●フロントフォーク


貼付前


貼付後

大失敗
ボロボロですが、カーボンシートも無くなり
疲れたのでこのまま行きます

剥がすと塗装も剥がれたら嫌だ・・・

保護が目的なので、見た目は悪くても良しとします・・・悲しい・・・

そして、カーボンシートをくれた友人が「艶消しカーボンシートもあるよ」との一言・・・

もぅ疲れました・・・
私にはシート貼りは向いてません・・・

次回はリヤスプロケのガタツキ調査します
分解・清掃・オーバーホール
ロードバイクのレストアを続けます

レストア後はフラットバーにしてスタンド着けてお散歩フィットネスが目標です

前回はディレイラーの清掃をしました

シートポスト 清掃前
塗装の上に錆
ボルトは貰い錆

清掃後

ヘッドパーツ達の清掃後

リヤスプロケを外す工具

リヤスプロケ
スプロケもハブも余り汚れておらず
ハブの回転やラチェットもかなりいい感じ
だもんで、今回は放置しました

ホイール吹き掃除

拭き掃除後

スプロケってがっちりと固定されてる物だと思ってました
2枚目と3枚目をズラしてみた↓
カタカタと左右に1mm程度動く物なのですね・・・

調べたら動かないのが普通なので
今後調査します

チェーン掃除

パーツ洗浄完了

●積算
車体:10,000円
塗装:約4,000円
パーツクリーナー:約1,500円

カーボンシートが余ってるので
次回はフレームが傷付きにくくする為に
プロテクターとまでは行きませんが
カーボンシートを貼ります

ロードバイクのレストアを続けます


レストア後はフラットバーにしてスタンド着けてお散歩フィットネスが目標です


前回はボトムブラケットを清掃しました


今回はディレイラーを清掃します


●リヤディレイラー清掃

テンションプーリ取り外し


プーリの部品

ガイドプーリー取り外し

分解はここまで

リヤディレイラー裏面
汚い

パーツクリーナーでバンバンと掃除しました

組み立ててグリスアップ
ダイワのリール用グリスで
シマノのディレイラーをグリスアップ
そのうち自転車用を買おうと思います・・・

プーリーの締め付けトルク
2.5〜5Nmとの事
3Nmにしときました

リヤディレイラー作業後

作業後 裏面

美しくなりました

●フロントディレイラー清掃

清掃前

清掃後
メッキの錆がブツブツしてたので
手持ちの2000番で磨いときました

グリスアップして完了

リヤディレイラー体重測定

フロントディレイラー体重測定

次回もいろいろ部品の掃除を続けます