ステップワゴンRG1バッテリー交換

先日、ゴルフに行きましたが
その前日の出勤時の事

久々に車に乗り込もうと車のドアを開けるリモコンの解錠ボタンを押すも無反応・・・
スライドドアもノブを引くも電動で開かず手動モードになってる状態・・・
キーを、挿して回すも無反応・・・
バッテリー上がりかと・・・

翌日はゴルフに行かねばならず緊急手術
仕事終わってホームセンターへ

バッテリー購入

バッテリーも高くなってます
5年前は7000円くらいだったのが10000円

以前交換は2019年12月
液くらい補充しとけば良かった・・・

バッテリー交換前

電圧測定　2V

外した後で測定すると5Vでした

インジケータ

判定不可なので要交換状態

購入品の電圧は12V以上

端子やら清掃

バッテリー交換後

快調にエンジンがかかりました


実は

2025年02月16日の点検で・・・
バッテリーチェックは内部抵抗値とか書いてないから、何をもって健全性を語っているのか・・・
あんまり信用してなかったのですが、今度からは信じようかなと思います・・・

この時にネットで買っとけば良かったと少し残念に感じた1日でした

約半年後、次の2月で車検
乗り換えも視野に入ってきました・・・

2025.07.25関西クラシックゴルフクラブ

関西クラシックゴルフクラブ

快晴の33度
グリーン9.1フィート

清水コース　→　湯谷コース

クラブハウス

綺麗なロッカールーム入口

7：40分清水コースをスタート

清水3番　パー3　バーディゲット

バーディはとてつもなく嬉しい

清水4番　パー4　池と左ドッグレッグ

池を超えて左に打ったら池の餌食になりそう

清水6番　パー5　けっこう細い

ミドルバンカーに落ちたり
2打目OBとか怖かった

天ぷら蕎麦

暑くて蕎麦しか食べれなかったです
カレーうどんが名物らしい

湯谷2番　パー4　真っ直ぐで短距離

湯谷は真っ直ぐが多い気がしました

湯谷3番　パー4  軽い左ドッグレッグ

広いのだけど木が高くて邪魔・・・

湯谷6番の喫茶店

「あと4ホールです！」との記載が
「暑さでしんどいだろうけどモー少しだから頑張って！」とエールを送ってくれてるように感じました

湯谷7番　パー5　右に90度曲がるホール

ティーショットで谷越えを意識しすぎて
頑張って振ったら右ラフに行き↓
ラフから5Uで低く50y先に出すだけで精一杯
スティンガーを練習してみよう・・・
完全に負けました

湯谷9番　パー4 軽い右ドッグレッグ

最後は広々と気持ちよくホールアウト

ちょっと休憩してみんなでおしゃべり

また来たい綺麗なコースでした

ロードバイク パワーメーターアシオマDUO-Shi ポジション修正

健康維持で乗り始めたロードバイク
2年生になり
前回ペダル型パワーメーターを
取り付けました

膝の内側が痛いです

激しくは痛まないけど、モワ〜って感じで温かくなり、これ以上無理したら漕げなくなるんじゃないかな・・・という感じ

特に右足

パワーメーターをつけたから
調子に乗って
力が入りすぎてるのかと思いますが

パーツを変えたらポジション調整は当たり前
と以前コメントで教えて頂いてたので

ポジションを調整してみたいと思います

●負傷原因の調査

先人の教えをネットやYouTubeで拝見

Qファクターが広がったので
膝が内側に入るそうな

クリートを位置調整するだけでなく
サドルを3mmや5mm下げたとの情報も

とりあえず、何も意識せずにペダリングをして、前方から動画撮影してみました

右足ペダリング上死点

右足ペダリング下死点

なんかわざとらしいけど
確かに膝が内側に捻れて入り込んでます

足首を「内股」にすると
膝が内側に入り込んでいき

足首を「がり股」にすると
内側への入り込みがマシな気がします

下死点での膝の角度143度

サドルを下げたら鈍角になっていくので
前ももに負荷がかかるイメージ・・・

あまり下げたくない・・・

●クリート位置調整

前回、最も内側に寄せましたが
再度内側に寄せつつ
少しだけ「がり股」にしてみます

左足の調整前

左足の調整後

右足の調整前

右足の調整後

左足は前回の内側寄せが甘かったみたい

なにはともあれ
無意識で漕いでみます

右足ペダリング上死点

右足ペダリング下死点

だいぶマシになりましたが
少し内側に捻れこんでいて
なんかまだ違和感が・・・

●サドル高さ調整

YouTuberがサドルの高さを下げたと言ってるので下げてみる事にしました

ちょうど1年前に
サドルが勝手に下がる事があったので
シートクランプを追加してます


サドル高調整前　印から9mm

3mm下げたと言う人や
5mm下げたと言う人は
プロレベルなのでしょうから

私はとりあえず
2mm下げてみる事にしました

サドル高調整後　印から7mm

そして、兎にも角にも無心で漕いでみます

右足ペダリング上死点

右足ペダリング下死点

おぉ！
完全に内側に入りこまなくなったかも・・・

●走ってみた

The東高野街道的な感じ

東高野街道と竹内街道の分岐

The竹内街道的な感じ

軽里大塚古墳

高灯籠

シマノ自転車博物館

●まとめ
ペダリングの意識の問題なのかなぁ・・・

今回ペダリングを前方から動画を撮影してみて膝の動きがとてもわかりました
無意識に漕げたかわかりませんが膝の動きが変わったのは間違いなかったです
ただ、元々膝の痛みがひいてない状態で実走したので漕ぎ始めから軽く痛かったです・・・
アドレナリンが出てか、痛みはすぐに感じなくなり、帰ってきても痛みが悪化してる事は無かったです

左足が右足をかばってるのが
データで表れました

普通に走れたし、とても楽しいのに変わりは無く、パワーメーター最高です

膝の痛みが治るまで、このまま様子見します

調整前↓

調整後↓

微妙