ロードバイク 裏十三峠ヒルクライム

健康維持で乗り始めたロードバイク
3年生1学期44歳おっさんです

理想が高いのか
この2ヶ月は怪我をよくして運動不足

人生2回目の裏十三峠に行きました

前回は2025年10月


●ハァハァ走った

裏十三峠から八尾を通り久宝寺へ帰りました


裏十三峠開始地点

今回は迷子にならず
迷わずゴールまで行けました

裏十三峠ゴール

走ってるとそろそろゴール地点と感じる雰囲気がアワイチの水仙郷と雰囲気が似てるなぁと感じ、アワイチにいきたくなりました



十三峠のヒルクライム中では絶対に撮らない写真を撮りながら下りました

十三峠数ある九十九折の1つ

十三峠数ある景色の1つ

十三峠数ある景色の1つ


土日の昼間でロードバイク、MTB、クロスバイクと多種多様な自転車とすれ違いました

ジオスブルーのクロモリジオスロードバイクがダウンヒルで颯爽と下ったかと思うと十三峠開始地点でUターンをして登って行きました
何周するのでしょうか・・・
ほんと凄い人がいっぱいです


住宅街の中にひっそりと建つ神社
杵築神社（きづきじんじゃ）
もう一回いこうと思っても
恐らく行けないひっそり感


久宝寺緑地公園
公園内は歩行者の迷惑にならない様
10km/h程度で走行


奥田家住宅
表にある日本料理店「がんこ」の方が
お屋敷感満載で目立ちすぎで
何度か通ってるけど初めて発見しました


阪和貨物線の廃線跡
大和川沿いの廃線跡はだいぶ無くなったけど
この辺はまだまだ残ってて風情が・・・



●データ確認
ガーミンとストラバはほぼ同じコース

少ない2kmの道のりで
休憩もしやすいコース
だけど勾配はしんどいっす💦





ストラバ裏十三峠


●まとめ
体力が無く、淡々と漕ぐしか出来ませんでしたが、ぼちぼち成長してるので良しです

RP3 ホイール交換 ＆ タイヤハウス塗装 ＆ ホイールセンターキャップ交換

中古で購入した
ホンダステップワゴンRP3

ホイール交換をします
ついでに下記作業も実施

タイヤハウス内にシャーシブラック塗装
ホイールセンターキャップ交換

基本的に外観は気にしません
走りの為にいづれサス交換するので
ホイールだけは交換しときました

エアロとかに興味は無いです・・・


●経緯

前の車で履いていたアルミホイール
乗り換える前に回収していたので
履かせようと思います

旧ホイールをアップガレージに持ち込んで
バランス調整


●タイヤハウス塗装

ジャッキでタイヤを浮かせて


タイヤハウスの洗浄


軽く錆び落とし


中途半端なシャーシブラックの塗り跡が・・・



マスキング


マスキングに時間がかかり
1カ所あたり約2時間・・・
根性が必要でした・・・
気を抜いたら腰が痛くなる・・・

右リア　塗装後

左リア　塗装後

右フロント　塗装後

左フロント　塗装後
↑ハブの真ん中のナットにマスキングを忘れてしまい真っ黒

行きつけのホンダディーラーの整備士さんはけっこうチクチク怒るのよね・・・
怒られませんように・・・


●配線補修
左右共、リアのタイヤハウス内に
剥き出しのハーネスがあったので
融着テープを巻いときました

剥き出しの配線が・・・

融着テープ施工


●センターキャップ交換
既設のホイールセンターキャップはホイールメーカーのロゴなのでキャップを交換

ホンダの「H」のキャップを探したけど
外径60Φはシールしか無かったので
「無限」にしときました


●レーシングナット取り付け
社外ホイールには普通のナットはちょっと

今回の購入品は安物だけど
ソケットとしっかり噛み付いてくれて
安心感ありました

108Nでホイール取り付け


作業後

とりあえず280kpa入れて走行
タイヤの硬さと転がりの良さを観じました


●精算
かかった費用を計算します

レーシングナット　¥3,080-
ホイールセンターキャップ　フリマ¥2,000-
外径60mm


シャーシブラックスプレー缶 ¥396×2本
エーゼット油性シャーシブラック
別商品も購入して送料無料に


鉄チンホイールタイヤ付きジモティー5000円
廃車からホイールを回収する為に購入


バランス調整4本で3,520円


合計¥14,392-


ということで純正アルミホイールを
¥16,000-（手数料10%）で売れれば
±0になる

赤字はイヤ・・・
売れますように・・・




売れました

6,000円程の黒字でした☆

念願のポタリング ＆ 紀見峠

久々にロードバイクに乗りました

もぅ最高！

2026年1月末から左ふくらはぎが痛み
2月2日にロードバイクに乗ってから通院生活
整体も始まりロードバイク禁止令
2月22日に言い付け破って1回乗りました
ウォーキングで腰を痛めて再通院

そして3月17日

苦節2ヶ月

いつものコースを走りました

大和川→西高野街道→高野街道
→トトロ街道→紀見峠
→ちょっと南河内グリーンロード
→石川→大和川

リハビリなので心拍数ゾーン2基本で
来月行くしまなみ海道の予行練習も兼ねて
80kmの700mアップはしたい

●うきうき走った

スタート地点　懐かしの大和川
スタート地点なので今まで写真撮った事なかったかも・・・

浅香山橋　通行止め
仕方がないので
いつもとはちょっと違う道へ
冒険心が刺激されます

浅香山駅

うきうきしてるから
いっぱい寄り道

あまの街道入口
自転車進入禁止だったので引き返しました

高野街道

トトロ街道を通り

紀見峠を登りました
ゆっくりシッティングで登ろうと思いつつ
後半は限界まで心拍数上げてしまいバテバテ

紀見峠の腰痛の神様案内図
ここに来る事で腰痛になりそうです・・・

真っ直ぐ帰るのはつまらないので
南河内グリーンロードへ行ってみました

が

体力の限界・・・

貧脚すぎるのと補給無しで
アップダウンに耐えれませんでした

西恩寺
アップダウンに耐えれず
次に斜度10%がきたら足つきしそう
これ以上進んだら帰れなくなりそうなので
西恩寺で引き返しました

ここからは基本的に下りのみ

いつか南河内グリーンロードを完走してみたいと思います

観心寺
かの有名な観心寺に初めて来て感動
1400kcal消費していて
完全にエネルギー切れを感じました

コンビニで補給

残り20kmを省エネで漕ぎました

●データ解析
写真撮ったり信号で停まるので
基本的に休暇は無し


紀見峠ストラバ　PRは7′15″

リハビリなのにちょっと頑張りすぎ

スタミナとエネルギーは違うのか・・・

出発前はトースト2枚と牛乳だけだったからか1400kcalで補給必要になり200補給
水分は麦茶のみ

そして

パワーメーターの電池不足が表示されたので
初めてのパワメ充電をしました

走行後に少しお尻が痛くなったけど

これは

幸せな痛みでした