多肉植物 パキフィツム 月美人 黒ポットから植え替え

最近うちの神嫁がハマり始めてる多肉植物


先日はクラッスラ属の2種類を植え替えました



まだあると・・・


パキフィツム属の「月美人」


鉢と黒ポット


しかも

葉が全て枯れ落ちたとの事・・・



 土の検討


月美人の土の配合ネット調べ
赤玉3：鹿沼土2：腐葉土3：軽石2


黒ポットに入ってる元々の土は
腐葉土はあまり入って無さそう


乾燥がかなり好きそうなので
腐葉土は混ぜず多肉の土だけでいきます


 植え替え


植え替え中


今回は葉が無いので、土を入れ替えずに
多肉の土を周りに入れるだけにしてみます

しっかりと土が奥まで回り込む様に
トントンしながら入れ

植え替え完了


植え替えでは無いけど
作業完了です


定位置に配置


後は神嫁が育てます

雨にもうたれないほうがいいらしいのですが、もろに雨に当たる場所・・・

葉が生えてくる事はあるのでしょうか・・・

リード125 スパークプラグ交換 3回目

2BJ-JF45

HONDAリード125


今週は基本の整備週間

・エンジンオイル交換

・スパークプラグ交換

・エアエレメント交換


エンジンオイル交換は以前完了


今回は

アイドリング時に

なんとなく点火の爆発が弱い気がするので



スパークプラグを交換します

1時間もかけて、お掃除しながら、水分補給しながら作業しました

交換だけなら10分で終わります・・・



前回のプラグ交換↓



前回のODOは23,590km



今回のODOは42,168km



走行距離18,578km


良い頃合いなのではないかなと・・・


今回は備忘録として作業内容を細かめに



シート外し

ラチェでカチャカチャとボルト外し

基本電動工具は持ってません
必要な時は会社の電動工具を借りちゃいます

16mmディープソケット

プラグキャップを引っこ抜いたら
16mmディープソケットをはめ込み

スピンナ装着

手元にスピンナがあったのでスピンナで緩めたけど、最初の緩めしか出来るスペースは無かったので、横着せずにラチェを取りに行こうと思った今日このごろでした

スパナでグルグル


またまた手元にあった工具を利用

スパナでクルクル回して
最後は手で緩めて取り外しました


破壊せずに外せたら、まぁ何でもOK


使用部材 デンソー IU22D



今回はデンソーのイリジウムパワーシリーズ


本当はイリジウムタフシリーズにして長寿命わを得たかったのですが対応するプラグが有りませんでした




比較

・左が使用するデンソーのイリジウム
　（IU22D）
 　約2,500円
・右が撤去したNGKのイリジウム
　（CPR7EAIX-9 4848）
プラグも高いなぁ・・・


プラグ仮止め


穴位置と挿入角度が分からなくなり
手探りとかすかな記憶頼り
鏡を使えば一発だったなと思う今日このごろ

斜めに入れないように手で優しく挿入


締め付けトルク管理


アルミのエンジンは簡単にネジ山が潰れるのが怖い・・・


新品のスパークプラグはワッシャーが潰れて密着する仕組みだから微妙な抵抗でクルクル回る感触がこわすぎ・・・

いつまでたっても慣れない感触

トルクレンチは安心なはず

でも校正してないから
10Nなんて怖くて回せません・・・


プラグキャップ装着

作業終了

●エンジン始動

エンジンオイルも交換してるから

あら、凄い回転が軽い

圧縮大丈夫？
って思っちゃうくらいでした・・・
とりあえず町内一周はOK

50km程走りましたが問題なし
快適です！

リード125エンジンオイル交換13回目＆ストレーナー清掃

2BJ-JF45
HONDAリード125

今週は基本の整備週間
・エンジンオイル交換
・スパークプラグ交換
・エアエレメント交換


バイク通勤を禁止され
最近はあまり乗ってないので
整備もあまりしてない状態です・・・


前回エンジンオイル交換はなんと
2024年5月

前回のODOは38,396km

今回のODO42,168

走行距離3,772km

確かに距離は乗ってません・・・

通勤に使わなくなり
ロードバイクにばかり跨ってるので
休日の軽い移動手段にしかなってない子

リードちゃんには大変申し訳なく思います

まずはエンジンオイル交換します

午前中3時間もかけて、お掃除しながら、水分補給しながら、しっかり古いオイルを抜いて作業しました

ジョボジョボ抜きます


ドレンボルト汚れ状態

↑半分は拭き掃除して半分はそのまま
黒いけど、鉄ではないのでマグネットにはくっついてませんでした

ストレーナー清掃


バイクを傾けて17mmのソケットで緩めてる時、センタースタンドを立てておらず、反対側に倒してしまいました・・・

歳とったら横着したらアカンという事を実感させられる一コマでした・・・


使用するエンジンオイル

販売終了しているS9が1l近く残ってるので
S9から使用

もし、足りなかったらSCOOTERに入れ替えようと思ってました
が

S9で足りました


今回でS9は強制的に
卒業します

いままでほんとにありがとう


●S9 vs SCOOTER　比較

どちらもMBで部分化学合成油のSL規格
S9：10W-40
SC：5W-30

低温に強くなったというとこでしょうか・・・

今後はモービルかカストロールでMBの全化学合成油を探そうと思います・・・




そして

オイルトレイ


何にでも使ってしまう便利でニクいトレイ


ある時は掃除に使われ

ある時はセメント混ぜに使われ

大変重宝しているので
きれいにしてあげました