カーポートを設置したい

いろいろ検討します


前回は敷地境界についてや柱の位置についてを検討しました


今回は建ぺい率容積率の話

カーポートは建築物なので、建築面積に加えないといけなく建ぺい率や容積率に影響が・・・


●建ぺい率とは

敷地に建てて良い建物の平面的な大きさの割合い・・・


なんかムズい


建物の面積÷敷地の面積


100㎡の敷地で建ぺい率が50%なら50㎡の広さの建物しか建てれない


いろいろな条件が有り、その敷地毎に決まってて、うちは60%なので

てことはカーポートは1台分の2m✕5mってのが打倒なのかな・・・

最初の2台分のワイドという計画が・・・


悪あがきでワイドを計算↓

70.24%でNG
ですよね・・・

●容積率とは

敷地の面積と延べ床面積の割合


なんかムズい


延べ床面積÷敷地の面積


100㎡の敷地で容積率が100%なら延べ床面積100㎡しか建てれない

1階の面積を50㎡にして2階も50㎡にしたら3階は建てれない


いろいろな条件があって、その敷地毎に決まってて、うちは200%なので

5m✕5mのカーポートを建てても余裕です


●建ぺい率の緩和措置

2台用ワイドが諦めきれません

それに敷地いっぱいにカーポートを建ててる家がいっぱいあるのにその家達がみんな建築基準法違反なんてあるわけがない・・・

調べたら建ぺい率の緩和措置がありました


防火地域、角地、自治体の条件等で様々な緩和措置がありますが、今回は「高い開放性を有する建築物」

条件↓

①天井の高さが2.1m以上

②壁が無い部分が連続4m以上

③柱の感覚が2m以上

④地階を除く階数が1である

こんな感じ↓


これを満たすと4辺の端っこから1mの距離の部分は面積に算入しなくても良いというもの

空から見て5m✕5mのカーポートなら、なんと3m✕3mの面積として計算出来る様になるという神まがい


で計算し直すとなんと60%未満


これにも罠がありましたが、それはまた今度


とりあえず2台分ワイドを建てても建築基準法違反にならない事がわかったので商品の仕様から図面の作成をしていきます




ちなみに


もぅバルコニー屋根と共に建ってます


キッチンカップボード作成


前回は上段のイメージ図が出来ました


背面や上段の扉は、カット図を作りつつおいおい考えていきます


今回は

板材(25mm厚)のカット図を作りたいと思います

板材をムダ無くカットしてお安く出来ないか・・・

検討してみたいと思います


●パーツリスト化

下段

1,470×500:天板

880×450:柱板(仕切板)

880×450:柱板(仕切板)

524.6×400:スライド台(左)

434.6×400:スライド台(中)

294.6×400:スライド台(右)

294.6×400:スライド台(炊飯器)


上段

1,470×350:底板

407×350:柱板(仕切板)

 ※18mmでも良いパーツ


●1/10モデル化

パーツを紙で作りました
アナログです

頭で考えれないから、この方法が一番です

●板材(板厚25mm)
 ホームセンターに売ってた板材をリスト化
 ※値段下2ケタは繰り上げで税込み
 500×2,100:  6,100円
 500×3,100:  8,800円
 500×4,200:10,500円
 600×2,100:  7,200円
 750×1,500:  7,700円(売り尽くし品)
 910×1,820:  9,400円

●カット図作成
モデルをいろいろと組み合わせ
少しは木目も意識しつつ

・パターンA

 910×1,820:9,400円×2枚=18,800円

これで決まりでしょうがパターンBとCも悪あがきしてみます

・パターンB

 910×1,820:9,400円×2枚=18,800円

パターンAから上段の柱(仕切板)を外してなにかと使えるであろうサイズのフリーの素材を確保したパターン

まぁ、フリーの素材はかなりの確率で廃材になるであろうと思われます

・パターンC

 500×2100:6,100円×1枚
 500×4200:10,500円×1枚
 合計16,600円

第一条件は刃が3mm以下である事
第二条件は1mmの誤差も許されない事
第三条件は小数点以下は切り捨て

パターンCは現実的ではない・・・

でも一番右のスライド台を木目を気にせずに90度回転させてやって右から2番目に持ってこれば余裕でいける・・・
2,200円安くなる・・・
とりあえず放置


次は12mmと18mm板のカット図を作りたいと思います

と思ってたのですが、ムリでした

2BJ-JF45

HONDAリード125


●トランスミッションオイル交換4回目

前回交換は21,908km


今回は30,542km

その差8,634km

マニュアル記載の交換時期は2回目以降は4年

ドレン周りが汚れてます

オイル漏れかも・・・
銅ワッシャー変えてないし、買ってない・・・
まぁ、また次回に交換ということで・・・

12のレンチでボルト緩めて

新品みたいなオイルでした

100入れます

オイル注入
ノズルが真っ直ぐのオイラーを使ってますが、角度着いてるやつのほうが便利かと

軽く溢れてくる量
さすが4年周期
交換しなくても良かったです
黒かったのは最初の2回だけです


●クランクケース内清掃

前回23,590km

パカ

ぶしゅー
カスがかなり吹き出てきました
ベアリングの表面ふきふき清掃して終わり


この掃除はかなり静かになります