健康維持に乗ってるロードバイク
全っく気にしてなかった空気圧
空気圧の大切さを知る事が出来ました
今回は高めを試します
・フロント空気圧
適正は 5.04bar = 73.09PSI
80PSI注入
目盛り読みで5.5barくらい
・リア空気圧
適正は5.36bar=77.74PSI
85PSI注入
目盛り読みで6barくらい
●ぶどう坂
トレーニングとして「はぁはぁ」を取り入れていかないと進歩しないと思うので、思い切ってぶどう坂を登る事にしました
過去に足付き無しで登れてから
一度も行ってません
だって苦しいもん・・・
心拍計を着けてからは登ってないので
どんな数値がでるのか楽しみです
苦しかったです
いつの間にか目の前を走ってるお兄さんは
最初のお墓をこえたらすぐに
視界から消えました
昨日までの運動があまり回復してなかったか
最後の九十九折で
足を着きたくなりました
なんとか足着き無しで関西電力到着
最後の九十九折付近からは
声を荒げてはぁはぁ言ってました
関西電力で5分程休憩
今回はもう少し登って
のどか村まで行ってみます
関西電力を出発すると
またしても
いつの間にか目の前を走ってるお兄さん
今回は逆にスッと追い越せたので
「こんにちは」と声かけしときました
返事は無く
私は工事現場を左折
登りきった所で振り向くも
お兄さんはついてきておらず
お兄さんは右折したのではないかと・・・
はたまた
お兄さんは本当に存在したのか・・・
信貴山のゲート
初のどか村
雨雲が近づいてきてるので帰ります
行きとは違うルートで下山
今日の大和川は横風が強く
ふらつかされました
でもハンドルは今の
400から380にしたいと思う今日この頃
リカバリータイム74時間
疲れたけどぐったりではないです
●データ確認
ぶどう坂の詳細
これが初心者向けだなんて
嫌になっちゃう
空欄を見るとパワー計が欲しくなる・・・
高度とスタミナを重ねてみた
恐ろしく正確なスタミナ表示
最終九十九折付近からほんと限界でした
スタミナに心拍を重ねてみた
心拍から計算してるとしたら納得
・前回のぶどう坂ストラバタイム29：02
・今回のぶどう坂ストラバタイム24：35
初回は体力を残すように慎重に走ったから遅いけど約4分30秒のタイムアップ
やったね
ストラバ順位82%との事でございました！
そして、トレーニングレディネスが「1」
限界だということが
ガーミン先生にバレバレでした
で
空気圧は高すぎで硬くてしんどかったです