健康維持のロードバイク
色の統一化と2×11速化をしています
前回はシフトケーブルを取付けました
今回はブレーキケーブルを取付けます
取付後は調整も実施
ブレーキケーブル購入

性能は求めておらず、初めての失敗を恐れてセット物の安いやつ
●右レバー
前ブレーキケーブル
アウターケーブル挿入

テープ固定

ビニールテープは後々伸びてしまい
アウターケーブルが浮いて
ハンドルが膨らむらしい
養生テープを巻く方もおられました
糸で固定

ビニールテープ伸び防止です
バーテープを巻いた時に糸の分太くなるのと、空洞が出来るので手に優しくなるのではないかと・・・
感触がすると思うので、指にフィットするように巻き付け
アウターケーブル切断

被覆をめくって中のワイヤーの隙間で切断するのがお勧めらしい
今回はパワーで切断します
切断面

平らなヤスリに垂直に当てて
ガリガリ削りました
爪楊枝で整形

ブレーキアジャスターにライナー取付け

インナーケーブル仮固定

仮切断

●左レバー
後ろブレーキケーブル
右レバー側同様に
ビニールテープと紐でアウターを固定

アウター切断

切断面ヤスリがけ

切断面

あまり良くない状態
ワイヤーの構造上、切る場所により切断面が変わります
被覆を剥いて、切断し易い所を目視して切断すると良いらしい
フロント周りアウター状態

綺麗に長さを揃えれたと思います
アウターキャップ

黒色のアウターキャップが欲しくて購入しました
トップチューブ下のブレーキケーブルはたまに触ってしまうので、シフトケーブル同様インナーケーブル剥き出し場所はライナー化
ブレーキ側取付け

ケーブル取付け終了

調整して仕舞いをします
●リアブレーキ調整
これにてケーブル類の取付けが完了しました
今回はここまでで
次回以降の予定
チェーン取付け
ディレイラー調整
バーテープ巻き付け
ということでチェーンを取付けました









