<<◆爺の会社です>>
カート走行明けの日曜日
昨日の片付けをしなくちゃ、ですが
ますは早朝から
TZR50のカウルを整えます
＜以下、先週までのダイジェスト＞
下地処理が悪かったのか、
塗膜が厚すぎたのか、
経年劣化なのか
塗装後７年経過
アンダーカウル同様、
塗料の密着が悪く、ポロポロ剥がれてます
本番は２週間後なのに、早く整えないと
剥がれる部分を剥がします
全体に脱脂して
＃１２０のペーパーで削ったら
薄ヅケパテを盛ります
固まったらペーパーで均して
プラサフをシュー
ペーパー ～ プラサフを繰り返して、下地が整ったら
ゼッケンスペースのイエローを塗って乾かして
＜ここから、本日の作業＞
マスキングしたら・・・
いよいよ本体色のレッドを
乾かしている間にガレージに移動
工具と荷物の整理だけで、そこそこの時間に（焦）
持ち帰った１号車ギラード「シャーロット」を作業台に乗せて
絶不調のエンジンを降ろします
メンテナンス済の１号エンジンを載せます
『メンテしたのは、先月だっけ？』
と、記録を見たら、昨年でした（汗）
エアクリを付けます
エレメントを交換
スーロージェット、パイロットジェットは其々
＃６０と＃３０
メインジェットは＃１６２
ラジエターも取り付けて、組み立て完了！
オイルを入れます
YAMAHAギヤオイル
クーラントを入れます
elfです
ありゃ、プラグの根元から噴き出しました（焦）
Oリングを入れ忘れてました
ROTAX MAX って、ヘッドに見えるのは実はヘッドカバーです
中に、ホンモノのヘッドがあります
ヘッドとヘッドカバーの間に、本来はOリングがハマるんです
コレ
キチンと入れて完成！
車体に載せます
まだ、ハーネスは繋いでませんが
くたびれた・・・
今日はここまで