<<◆爺の会社です>>
セローで自宅を出て、AM7:00 に現地入り
既に、ライダーさんたちは到着していて、爺が最後の到着
手伝ってもらってバイク・工具類を並べて、車検とライダー受付
さて、朝の練習走行
↓I本さん + YZF-R125
手首の状態を心配してたんだけど、それも含めて調子は良いみたい
↓K平さん + TZR50
こちらは残念ながら不調
先週よりも調子が落ちてる感じ
息ツキの症状が出てるので、キャブをバラしたいところだけど、
練習走行に続けて、シームレスで予選が始まるので、
取り敢えずこのまま走ってもらってタイムを残します
予選終了後、
予選落ちは無い
気温が高いせいでセットを外してるようなので、
ジェットを変えます
MJ#152 を
#145 に
もっと絞れそうな感じだったんだけど、遠慮して、これくらいに抑えておいた
後から考えたら、もっと絞っておくべきだった
その後も、ジェットの詰まりとか、ガソリンへの水分の混入を疑って
分解清掃したり、ガスを入れ替えたりしたんだけど、
チェック走行することはできず、そのまま本戦へ
ポールはI本さん
今回は、69-ON ガールもP-tech シャツとキャップを着用いただいてます
後方からスタートのK平さん
スタートしたが、やはりとうか、更にと言うか、
全くパワーが無い
１番にゴールしたのはI本さん
ウイニングランは良かったけど、
残念ながら規定タイム41秒00を切ってしまい、降格
ぬか喜び？
終盤までサインボードの指示通り、規定タイムギリギリを狙って2位につけてたんだけど、前に出たタイミングで規定切りしてしまったようだ惜しい！
一方、TZR50 の方は、中開度でトルクがなく、上は回らず散々だった模様
MJをもっと下げて、SJをもっと上げるのが正解だった
全くシクジッタ
気温上昇を読めなかった
K平さんには申し訳ない事をした
さて、午後のメインイベント
３時間耐久レース
弊チーム初の後方からのスタートです
↓後方に小さく映ってます
日章旗が振られてスタート！
後方からの追い上げ
腰山さん、K平さん、I本さんの３名でラップを重ねます
途中、水温警告ランプが点きっぱなしになって、
ピットで補給して再スタート
また、警告灯が点いたんで、ピットイン
補給して様子を見たが、スロットルに合わせてクーラントが吹き出す！
やべ、ガスケットが吹き抜けた！
残念、約１時間でリタイヤとなりました
今回、ピンチライダーとして腰山さんに参加いただいたり、
若手３名にも手伝ってもらったり、
もとより従来ライダー、とりわけ骨折静養中をおして手伝いに来てくれたM田さん
バイク不調でリタイヤとなり、申し訳ございませんでした
また、大会フタッフさんたちにも大変お世話になり、ありがとうございました
さて、次を目指そうか
今日はここまで