元ＪＲＡ調教師で、今は、「パーフェクトホースマンズ」の「調教師情報部」に所属している山田要一です。
今日は、ヴィクトリアマイルについて、私の頼もしい仲間の一人、「元調教師のＨさん」から届いた報告を紹介します。
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京都府出身の長谷川浩大（こうだい）君は、２０００年に、「第１９期生」として競馬学校の騎手課程に入ったんですわ。
ちなみに、競馬学校の同期には、現役の乗り役やったら、石橋脩君と松岡正海君がおって、今は美浦で調教師をやっとる加藤士津八（しづや）君も同期やな。
そんで、２００３年に競馬学校を卒業する時、騎乗技術が優秀だった者に贈られる、「アイルランド大使特別賞」をもらっとった長谷川君は、この年の３月１日（土）に中村均厩舎から乗り役としてデビューして、マイネサマンサに乗った阪神２Ｒの新馬戦で「初騎乗・初勝利」を飾ったんや。
しかも、１年目は年末までに、同期の中で一番多い２８勝を上げて、関西の新人騎手賞にあたる「中央競馬関西放送記者クラブ賞」をもらっとったように、乗り役として文句ナシのスタートを切れたんですわ。
その後も、２００４年は２８勝、２００５年は３８勝、２００６年は３３勝、２００７年は３１勝、２００８年は２２勝と、順調に勝ち星を積み重ねとったし、セフティーエンペラに乗った２００４年の福島記念で、同期の中で最初に重賞勝ちを飾ると、ダイワパッションで２００５年のフェアリーＳと２００６年のフィリーズレビューも勝っとりました。
ただ、２００９年は３勝と、一気に勝ち星が減ってしもうて、その後も、２０１０年と２０１１年が１２勝っちゅう数字やったし、次の年も思うように勝てなかったんで、「乗り役として区切りを付けなアカン」と考えた彼は、２０１２年の９月２０日（木）付で乗り役を引退したんや。
それから長谷川君は、前に所属しとった中村均厩舎で調教助手をやって、ここにおった頃には、２０１８年の福島牝馬Ｓを勝ったキンショーユキヒメとかを担当しとりました。
２０１８年の１２月、４回目の挑戦で調教師の試験に受かった長谷川君は、次の年の３月に、定年で引退した中村さんの厩舎を引き継ぐ形で自分の厩舎を開業しとって、年末までにＪＲＡで「７勝・獲得賞金１億４１８５万円」っちゅう成績を残しとったんや。
しかも、ヤマニンアンプリメを使った北海道スプリントＣ（地方交流重賞）で、初めての重賞勝ちを飾っとったし、その後もこの馬でクラスターＣ（地方交流重賞）とＪＢＣレディスクラシック（地方交流Ｇ１）を勝ったんやから、調教師としてええスタートが切れたと言えるやろうな。
その後も、
２０２０年→１１勝・獲得賞金２億４５３３万円
２０２１年→１５勝・獲得賞金３億２８７３万円
２０２２年→２０勝・獲得賞金４億８４０５万円
っちゅう形で順調に成績を伸ばしとって、この間に、ナムラクレアで重賞を２勝しとるし、今年も好調が続いとって、ナムラクレアでシルクロードＳを勝つなど、先週までに１０勝を上げて、稼いだ賞金は「２億７６０２万円」と、もう去年の６割近くになっとるんや。
もちろん、今の長谷川君は、「この勢いを止めたくない」と考えとるんやろ。
そんな中、今週は、１着賞金が１億３０００万円のヴィクトリアマイルにナムラクレアを登録してきましたんで、気合いを入れて仕上げてくるとワシは見とります。
それに、長谷川君の厩舎は、さっき書いた通り、ヤマニンアンプリメで地方交流Ｇ１のＪＢＣレディスクラシックを勝っとりますが、まだＪＲＡのＧＩは勝てとらんので、今回は、「ＪＲＡでは初めてのＧＩ勝ちをここで」っちゅう思いも込められとるんでしょうな。
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ヴィクトリアマイルについて、私の頼もしい仲間の一人、「元調教師のＨさん」から届いた報告は以上です。
さて、話は変わりますが、私が所属している「パーフェクトホースマンズ」では、ホームページや、いくつかのブログの中で、「馬券に欠かせない情報」を包み隠さずに公開していますので、「正確な情報を知って、万馬券を取りたい」と考えている方には、こまめに確認することをお勧めしておきますよ。
「パーフェクトホースマンズ」のホームページ
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【 こ ち ら 】
元ＪＲＡ馬主で、一口馬主クラブの代表も務めていた小栗範恭さんのブログ
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今日は、ここまでにしておきます。
それではまた。