ZC71S スイフト パナソニック ライフウィンクの取り付け | youeditの無趣味~なブログ

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こんにちは、You・Editです。

 

遅ればせながら

あけましておめでとうございます。

 

先日、愛車のバッテリー交換

(パナソニックのカオス80B24R)の

記事をアップしましたが、

実はその作業の際に

同時にパナソニックの

ライフウィンク(LifeWINK)を

取り付けました。

 

品番はN-LW/P4。

 

新しい製品でN-LW/P5があります。

ざっくりと調べたのですが、

P4とP5の違いは、

アイドリングストップ車専用や、

商品の外観、車内モニター(別売)との

連携動作等のようです。

(車内モニターはP4のみと連携)

 

取付のプロセスは

以下の通りです。

 

バッテリーのプラス(赤)側。

繋がっている端子のナットを外し、

そこにライフウィンクのプラス(赤)を

接続してナットを締めます。

 

同様にマイナス(黒)側も

接続します。

 

ナットが錆びているけど~。

交換した方がいいかな?

 

端子を繋いだら、

ライフウィンク本体の裏の

両面テープの剥離紙をはがして

バッテリー本体へ設置。

 

コードの関係で、

ここらへんに取り付けました。

 

取り付けた後、

LEDの点灯が始まりました。

 

最初に取り付けると

5つあるうちの右の一つだけが

点滅していました。

 

一度運転した後は、

5つ並んだLEDが

左から右へグラデーション的に

点灯しては消灯します。

 

太陽が沈んで暗くなってから

ボンネットを開けたら

結構かっこいい。。。

 

このLED、

バッテリーが弱くなるにつれて

右から1つづつ点灯しなくなるようです。

 

たまにボンネットを開けて

チェックすることになりますが、

楽しみな反面、

バッテリーの弱りがショックかも。

 

しかし、バッテリーの状態が

目で見えることは

事前の対策にもつながるし

いいのではないでしょうか。

 

ちなみにですが、

ネットではこのP4、

新しいP5よりも価格が高い。。。

なぜだろう。

 

自身は地元のお店で

このP4を1620円(税別1500円)で

手に入れました。

これは得なのか?・・・わかりません。

 

ということで、今回はこの辺で。

それではまた!