皆さん (`･ω･´)ゞ 乙です！
久し振りのバイク記事です
悪天候ばかりの週末が続きましたが昨日今日は良い天気🎵
したらば今日(日)はカブでｳｽｳｽします♥
(* ´ ▽ ` *)ﾉｼ
散々お世話になったウサギちゃんにご挨拶💕
ずっと続いていた腰～足の痛みも無理さえしなければ再発も起きず、ほぼ終息宣言ですかね
ご心配頂いた皆様、ありがとうございました
今回は特にウサギちゃんに用はありません
医者ｻﾏ休みだしね
で、ココラでガソリン残量が予備コックに切り替わる
ﾏｷﾞｨちゃんの型のカブはガソリン２.５リットルしか入らないw
燃費は良いが後続距離が少ないのがｲﾏｲﾁingﾎﾟｲﾝﾄ
<(‘A`)ﾉ
ガソリン高いなぁ･･･
シート下のガソリンタンクは下すぼみ形状
上から見てまだまだガソリン残ってるなんて余裕ぶっこいてると突然エンジン止まりはぐるからﾁｳｲ
今日は久し振りにソレやらかして焦りました
どっかぶっ壊れたかとｵﾓﾀwww
ガソリン入れたら無事帰宅、ちょい走りのカブさんぽ🎵
今回の走行距離１０キロwww
したらすぐさまオイル交換開始！
(`･ω･´)ゞ
事前にﾁﾄ走ってオイルを温めて抜き易くしときました
オイル漏れしてるのは気にしないでﾎﾁｲ･･･
(´･ω･`) ﾎﾝﾀﾞ純正ｵｲﾙとかならｺｺまで漏れないんすよ
今回使うオイルはコレ
ジョイフルホンダで１クォート６００円ぐらいです
が、１０w-４０とか言ってるけどすぐにヘタって粘度が下がる気が･･･
粘度の低下に関してはﾇﾙﾎﾟ団名誉会長・斉藤兄も同じコト言ったけどそんなコトてっかり忘れて買ってました
ﾃﾍﾍﾟﾛ
'`,､('∀`) '`,､
ついでにスパークプラグも交換しますが、この後まさかの衝撃の事態が起こります
まずは目分量でオイル入れて量をチェック
更にエンジン掛けて止めて数分放置してからオイル量をチェック
これだけでかなりオイル量が変わってくるので欠かさずチェックしてます
オイル交換の次は１年振りに点火位置調整ｼﾏｽ
もちろんスムーズに済む訳ナイチンゲール
(;´Д`;)ﾉｼ
続きます