一昨日の夜はついつい飲み過ぎてしまい翌日はグロッキー
部屋でゴロゴロして１日を終えました･･･
(*´Д`)=3
１人で７時間も良く飲んでられたわw
(第三のビール350ml缶×４、芋焼酎水割り)
なので一昨日の作業
部品の洗浄は使い古しの歯ブラシの他にアストロプロダクツで購入した洗浄ブラシが便利🎵
２本入りで３８０円程
毛が長いので短くカットしても良さそうです
ブレーキパネル内部のスピードメーターギアが収まる辺り
大量に詰められたグリスを取り出して内部を洗浄
グリスを新たに詰め直します
今回はブレーキワイヤーとブレーキシューを交換
以前は社外シューが用品店で売ってましたが、フロントディスクブレーキになって１８年も経つと店頭ではフロント/リア共に見掛けなくなりましたね
今時の製品には意味が有るのか分かりませんが、ブレーキワイヤーには事前にオイルを流しときました
ビニール袋の下端をカットしてアウターにテープ止め
袋にオイル入れて下から垂れて来るまで放置しました
ライニング厚が一番薄いトコロで限度厚２ミリに近いブレーキシューはかなり古いヤツ･･･
(下は新品シュー)
位置決めの為の ＵＰ の書き込みはＳ藤兄ぃ～がサン〇ーオー〇に勤めてた頃に車検を頼んだ時のモノ
走行８６０００キロでブレーキシュー２セット消費ですwwwww
(;＾ω＾ゞ) 結構保つモンすね･･･
メーターギアに詰め込んだのは新しく買ったグリス
しかしやけに黄色くてホントはカラシなんじゃねぇか！？
なんて思わないコトもなかりけりﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
(;＾ω＾)ﾉ さすがに辛くはないわw
ブレーキシューの角は紙ヤスリで面取りして角を丸めときました
左右メーターを取り付け、上から吊るしてたハンドル/ヘッドライトを車体に固定
今のトコロこの辺りで作業が止まってます･･･
(・∀・)ﾉｼ