Ｒ＆Ｐのエンジンを始動する前にチョコチョコやってます
エアクリーナー裏側のバッテリーが収まるトコに板スポンジ(１３０円)を貼って(元からの仕様)
バッテリーを搭載・配線を繋ぎました
(´ω`) １２Ｖ・バッテリーレス化を考えてますので・・・
はいはい、激安９８０円バッテリーですよ♪
(１２Ｖ化やバッテリーレスは自分じゃ出来ないんです・・・
その時が来たら、ﾇﾙﾎﾟ大佐におながいするコトにしよう)
(´･ω･`)ﾉ
ドキドキしながら通電チェック！
久し振りにニュートラルランプが灯きました
緑に光るインジケーターのランプを見ると、Ｒ＆Ｐ・１号機に乗ってた十代のコロを思いおこしますよ♪
だ き っ と が ！！
フロント・ブレーキレバー、リアのブレーキスイッチを引っ張ると、何故か！？
エンジンが掛からないと点灯しない筈のメーター球がいきなり点灯！！
もちろんブレーキ球は点灯せず・・・
＼(;^0^;)／ しゅべれぞみ！！
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ ﾜｹﾞﾜｶﾞﾝﾈｮ～!!
メーターから生えてる配線とフロントブレーキから生えてる配線を外したり繋いだりしてたら・・・
無事にブレーキ球点灯！
(何度かチェックしてる間に電圧がヘタっちゃって暗くなっちゃいました)
配線は入れ替えたりするコトもなく、繋いで外して…を、しただけなんですがね
一体なんだったんだろ…
その後、ポイントを見てプラグに火が飛ぶのを確認
お楽しみのエンジン始動まで、もう少しだったんですが、ココでトラブル発生！！
続きます
(;ﾟДﾟ;)ﾉｼ
Android携帯からの投稿