今日は | 横浜市港北区の登録、車検、陸送、レッカーサービスの横浜車検代行センター(株式会社LINE)

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車検等車に関わることを書いていきます。
また、車全般でも書いていきます。
たまには車と関係ないことも書くかもしれませんw
自動車関係の方からの仕事依頼も行っています。

午前中はフォルクスワーゲンの車検でした。

午後より私用で少し足を延ばしてお出かけしていました。

 

そんな中思ったのが。

 

今まで高速道路で80kmしか出せなかった大型トラックなどですが今後制限速度自体を上げて100km位にするとかしないとか。

2024年問題いわゆる労働時間問題で20%速度が上がれば単純に物流の処理能力は20%上がるという事なのでしょうが。

安全はどうやって表向き担保を用意するんでしょうか?

それなら乗用車も更に速度を上げてもいいでしょうに。100Kmから120Kmにしたんだから140KmもOKでしょう。

出したくない方は出さなければいいだけですし。

 

単純すぎるんですよね。自分が思うには追い越し車線に大型トラックが出たら厳罰にすることが条件で100Kmはありかもしれません。大型トラックが事故を起こした時の衝突エネルギーは乗用車で吸収できません。

 

車線が違っていても巻き込まれるときは巻き込まれるのですがやはり車線は統一したほうがいいと思います。

 

世界には色々なルールがありますね。アウトバーンはいい例です。

 

 

 

 

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