いや～すごい人・人・人！！
どうやってバイクを停めたって？
結構、市街地でも凍っていました・・
途中の国道299号はまずいでしょ！
かの・・正丸峠の手前の駅。
電車は本当に気楽（爆）
まあ冗談は置いといて、安全祈願と初詣を兼ねて行ってきました。。
現在は帰りの宴会の酒がｗ
秩父はよく行くのだが、マークＸの時は
スタッドレス・タイヤでスイスイ
だったな！
アイスガードの前のダンロップでも十分だったか。
バイクでは、こうはいきません・・
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いや～・・すっかりTVを見なくなりました。
また投資系YouTubeも見飽きたな（笑）
だって、投資信託で●億円とか、ばっか～
でもこれって！？
２００７年くらいにもありませんでしたか？？
そう！！
個別株トレードで●億円！
いやー景気のいい話です🎊
さて今年の投資戦略ですが、（幸いにして？）大きなお金を運用することもなくなりましたので、本来の
オルカン・クレカつみたて戦略
で、ほったらかし投資といきましょうか( ´艸｀)ｖ
インデックス・ファンドの暴落話はもう聞き飽きたでしょう？
多分、二度リーマン・ショックは来ないと思います・・
ではなぜ二度死ぬかって！？
それ以上の暴落が来るのでは（・・と期待）
逆に言うと、それくらいのインパクトがない限り、
株式中心の投資でいい
かもしれません。
2026年の投資戦略は当初の予定に加えて、
先進国債券はスポットで、SBI高配当は積立継続でいこうかと。。
まあ・・冷静に考えてみれば、大きなお金であったとしても金額を変えるだけでしたね（苦笑）
ああ、外債は不要でしたか～
謹賀新年🎍
新年早々悲観的ですが（笑）
債券投資家というものはそういうことです・・
さて、年金について前回
６５歳より繰上げ
という話を出しましたが、これはお金がないというよりは税金面という意味もあります。
よく年金は破綻しない！と言いますよね？
これはそのものは貰えるけれども、年金特別便に記された額が減っていく（かもしれない・・）という意味です。
大企業の企業年金、確定拠出年金があること自体、そもそももうココ、、で違うのです。
皆さんは大企業に入れる確率って、どれくらいか知っていますか？
よく金融評論家やFPなどが退職金●千万あるから～などと言っていますが、その評論家自体が
高給取りか超一流企業の役職者
だったりします（苦笑）
さて、確率の答えです。
実に５％！！！
これが現実です。
よくユーチューバーでフリーランスです。今までは●●企業に勤めていましたという人がいますよね？
こういう人たちが無名企業出身であることは少ない（・・と思います）
本題に戻りましょう。
年金特別便は投資をされている方々なら（当然）熟読していると思いますが、
５０歳前後でも一世代上と比べてかなり減っている
と思います。
上記の人口推計の記事を見ればわかりますが、（正直）フランスのような手厚い子育て政策をしたとしても、これから増えていく確率は少ないと思います。
そもそも江戸時代くらいまでは数千万人だったようですし、人類の人口は増えすぎたのかもしれません！
人減らしのギレンｗ
さて、だからといって投資を勧めるわけではありませんが、
ほどよい支出と趣味、生きがいのバランス
が大事ではないでしょうか？
よく氷河期世代といいますが、バブルが弾けたせいというよりも
人類が増えすぎた代償
なのかもしれません・・
有能な投資家というものは、
皆が同じことをやれば減っていく
危険性はあると思います。
バブルでも、バブルでなくとも、
賢い収益を確保したい
ものです。。
逆に言うと保険（の拘束力）は怖ろしい ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
銀行帰りにブックオフを覗いたら、（特価コーナーに）あったので買ってきました。
この図は大変貴重で、２００８年の当方の投資戦略
日本債券９０％が記されている
のです！
リターンが債券100％に比べ高く、リスクは減っているという逆転現象！！
これがリーマンショックで極めて防衛的に有効でしたし、その後回復しても少ない株式部分で2011年あたりに買った（現存する1680）にも生かされています。
当時2008年は主に直販投信（さわかみ、ありがとう、セゾン投信）を保有しており、
インデックスファンドの低コスト化が進んだ頃に売却
し、（現存のものはたわらシリーズ）から入れています。
但し、リスク資産１０％程度の最大の弱点は、
稲妻効果の弱さ
でした・・
現在はリスク資産が３０％（含み益込み）にまで膨らんでいるので、時間は取りますが
５０：５０＝標準偏差（下方確率）１５％
くらいと思っています。
さて、２００８年は天地がひっくり返ったような株式市場でしたが、
これは積み立て投資にとっては最良時期
だと思います（暴落最中は絶対にわからないでしょうけど・・）
また来るかは全くわかりませんが、
円高になってくれれば物は安く手に入ります
し、デフレになって物価も下がるかもしれません。。
当方は（雇われでは）景気に左右されない仕事ということもありますが、可能なら
あと１０年くらいしたら年金繰上げ
でもしようかと思っているので、リスク資産５０％が利益込みでもせいぜいでしょう。
得かどうかは（その時の税率によって決まるので）わかりませんが、時間が余ったらボランティアでもしようかな( ´艸｀)～
「6年くらい前でしょうか。父を介護するうちに、母の体調も悪化し、やがて『政宏が私たちを追い出そうとしている。家を乗っ取られる』という妄想を抱くようになったんです。母は弁護士や銀行も巻き込んで、委任状を作成して、実印も変更し、家の査定が終わって銀行に権利書が渡った時点で、やっとぼくは騒動を知りました。話を聞くと、“家を抵当に入れて医療費を借りる”と言うんですよ。弁護士を立てて協議して、すんでのところで抵当入りを阻止したんです」
Shogakukan Inc. より引用
ようやく、M銀行とのやり取りが終わりました。
今回は不動産の件はなかったのですが、銀行で（ボッタくり？）投信とか保険が売れている理由が何となくわかりました・・
あまりにも金融知識をつけ過ぎてしまったのか、
自分の意見を強く主張するのは控えておいた方がよさそう
です（苦笑）
ガンダムパワーワード 第160回「人の心を覗きすぎるのは己の身を滅ぼすことになる」 | GUNDAM Official Website
Bandai Namco Filmworks Inc.より引用
上記の芸能人クラスになると別格ですが、（例え自分の名義であったとしても）お金で拗れた場合、
家族関係が壊滅的な状態になる可能性
があります。
まあ、自分のお金でもコントロールが効かないものは放置が有効でしょうね😥
さて・・銀行のプライベート・バンクでも、地方になるとそんなに富裕層だらけでもないなと。。
というのも、こう億り人・億り人と聞いていると金銭感覚が麻痺していくものです（笑）
自分の使い切れる分が手元にあって、それを
自分で運用（コントロール）できる範囲の額が最も幸せ
ではないかと？
というわけで、コントロール外のものは（優秀な）M銀行に任せて撤退します！
いざ・・法律の専門家とかが『ご遺産です』とか言って、現金化されてから関わりましょう（ボッタくりかどうかは置いといて）
（長年慣れた）みずほ銀行のあまり接客上手でない行員が、
『証券と紐ずいてなかったんですけどー』
と、前回のマイレージ改定のときに注意されるくらいで丁度いい（爆）
みずほ銀行・みずほ信託銀行の円預金の月末合計残高（普通〔無利息型を除く〕・貯蓄・定期・財形*など）、みずほ証券のMMF・MRFなどの月末合計残高が対象となります。
Mizuho Bankより引用
緩いね～～
今回は、事前に確認しときました( ´艸｀)ｖ
（昔の）武富士の宣伝？？
予定外の出来事で、お金が少し必要になった時も個人向け国債なら安心。発行後1年を経過した時点から、額面1万円単位での中途換金が可能です。
※直前2回分の各利子(税引前)相当額×0.79685が差し引かれます。
Ministry of Finance Japanより引用
もう・・２０２６年になろうとしています。
変動１０年債は完全にほったらかしになっていて、みずほ証券もしばらく放置しています（爆）
固定５年債は持ち切ろうとは思っていますが、金利１％以下なので
イザというときは解約
もありかもしれません。
実は、この解約ができて元本が割れない・・というのは、
プロから見たら禁じ手
なのです！
特に固定債の解約は、
より高い金利を求めて買い直す
ことができますし、昔は日興⇔みずほを交互に１年毎に移し
0.5％のキャッシュバック
を得ていたこともありました（0～マイナス金利時）
さて、昔は安全資産メインでしたが、
ＶＴの爆益と共にオルカンなどの世界株
を買っていき、あくまで積み立てベースですが
より大きな積立額にシフト
していこうかと思っています。
証券会社ごとにクレカ積み立ての条件が異なるので、そのバイアスを外すと
こんな感じのイメージです。
本題を述べると、（当方の場合は）
年齢と共に大きなリスクが取れるようになっていった
ので、（利益分も乗せると）やはりイーブン
という結論に至ります・・
個人向け国債は１年間解約できないので、その間は
MRF（現在0.4～0.6％くらいで推移）
がいいと思います。
また、リスク資産はこれまでのものは解約せず、このETFは
信託報酬が0.264％と若干割高なれど、貸株金利で相当額はペイできたと思っています。
いずれにせよ、もう元本が割れる心配は（昔の商品は）かなり減ってきているので、
積み立てオルカンの徹底
と、トータル・アセット（現物不動産を含む）の重要性を感じています。
話が完全に逸れましたが、
最強株式オルカン VS 最強債券個人向け国債
は、イーブンというのが結論です・・
お金を消費するという意味では、変動金利の
MRFに加えてMMFなんてのも復活するみたいですね（驚！）
・「手数料最安値をめざし続ける会社の姿勢を重視している！」
・「ひとまずNISA対象かどうかからチェックします。」
・「次の内容を選択ポイントにしています。 ①純資産総額が30億円以上②運用期間が5年以上③シャープレシオが1以上④購入時の手数料が無料⑤信託報酬が0.1%以下⑥インデックスファンド⑦NISA対象」
三菱ＵＦＪアセットマネジメントより引用
あ～あ・・オルカンを素直に買えないところはツライ（笑）※フィクションです
半分冗談だが、銀行の窓口で商品を買いたくなくても、
相続関係の場合は仕方ない
部分が出ている。
当方のみずほ証券ではネットなので、
ココに入れっぱなしでもいいし、
変動10年か固定5年を選ぶだけだ！
この実に単純な作業に加え、気になるA.I.バブル（？）崩壊に対抗して
クレカ積み立て
をしていけばいいだけ、、
もうこれでコンサルなどいらないのだ。
そういえばその昔、
日興証券の営業部長がジャガーを乗り付けて
この地味なUR住宅に来たことを書いたが、その目はまるで獲物を狙うハンターのようだったな（爆）
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
コッチ（自分）の年収は？？
ホンダ（HONDA） CBR400RR カラーチェンジ (1991年) の型式・スペックならバイクブロス
最高出力 59ps
今や１００万円近いのか！！
当時は学生だったが、中古で３０万円台後半で（個人売買で）買った記憶がある！
非常に乗りやすく、レーサーレプリカ・スタイルだったが前傾がキツくなく、ロングツーリングマシンとして使えていた。
さて当方のバイク遍歴としては、
VFR400R（NC30）⇒ZXR400R⇒FZR400RR⇒VTZ250・・そしてCBRを１９９２年まで乗り、当時のスカイライン（R32エンジンの５ＡＴセフィーロ）
へと引き継がれた・・
クルマとなってからは、もうバイクに戻ることはないだろうな・・と思っていたが（苦笑）
この年になって再開するとは、全くの想定外！！！
うれしい悲鳴かもしれない。。
この最新バイクはCBFという、最終のCBRからの系統をネイキッド中華としてホンダが培養するという、
逆輸入車にして安価かつ最適の１２５ｃｃ
として、今ハンドルを握っている。
当方（５０代）にとっては、
お金なんかにはとても変えられないがＶＴＺに次ぐ割安モデル（本体11.8万！乗り出し17.3万のラジアルタイヤ/自賠責込み）
である。
ちなみにＶＴＺはキッカリ個人売買で、整備なし総額１１万円→売値も同額となっている・・
１０代から２０代へと入る若年層だったので、一番お金が掛かったのは
ずばり任意保険
だった！
それに比べ今回は共済（しかも弁護士特約も入れて）月千円チョイ（爆）
１２５ｃｃということもあるが、10代の400ｃｃの保険はウン十倍だったのだ！！
人生１００年時代と言うが、健康寿命かつ体力が持つ期間は案外長くはない。。
不要です（笑）
これで十分かつ最高！！（お金だけじゃないのだよ・・）
リンク先がコピーできないので口頭で述べると、超富裕層の定義はもう一桁上だと思います。
特に不動産で殖やした人が多く、あとは大企業の創業者、財閥関係は別格（さらに桁違い）でしょう。
当方はお金を持っているだけでは、いずれ税金でなくなると考えています。
他方、事業で殖やしたお金は（相続税が）逃れられる場合が多いのです・・
詳しいことは割愛しますが、『金持ち父さん貧乏父さん』は米国のみ、、と思われがちですが、実は日本は（個人資産に対して）
えげつないほど税金が高い
のです。
まあ・・これは少しプライバシーにかかわる面もあるので、このくらいにしておきます（笑）
さて、もう今年も残りわずかですが、当方は
プライベートバンクの名のもとのぼったくり金融
との付き合いが、（雇われ会社が休みになっても）年末に控えています。
会社役員というのは羨ましがられがちですが、サラリーマンの身軽さのよいことよいこと（苦笑）
いっそのこと放棄してもいいのですが、Ｍ銀行（富裕層だけ別室で年末まで！）との交渉は骨が折れるものです。
わかるなぁ～～
もしかして・・和尚
「当時、原付二種が急増していました。原付一種と車格はほとんど変わらないにもかかわらず、原付二種は自転車駐車場を利用できない。これはなぜか、という疑問が要望の発端です。それ以前からも、停める場所がないという状況は大きな問題になっていまして、もともとスーパーカブなどに乗って現場に行っていた水道工事の方や大工さんから『停める場所がない』という声が相次ぎ、次々と二輪車から軽トラに乗り換えてしまった。軽トラなら停める場所があるから、というのがその理由です。その頃から何とかしなければならない、と感じていました」
BDS Co., Ltd. Corporationより引用
3～4年前から、都内は125ｃｃ以下が駐輪場と変わったようだ！
新基準原付構想の前だから、これは(・∀・)ｲｲﾈ!!
もう当方の区域でも、当たり前のようにピンクナンバーが並んでいる・・
この数値は新基準原付の前だし、おそらく新基準でも原付１種にカウントされるだろう。
本日は（１万円近い）当方の居住敷地内駐車場にも２５０ｃｃが停まっていたし、
１２５ｃｃは専用屋根付きで、アスファルトなのに無料！！
なのだ！
※某ファミレスの駐輪場
ようやくブリッピング・シフトダウン、低速リアブレーキ、(下手くそだけど)旋回・・などが、薄っすらと思い出してきた。
何たって３３年ぶりですから～～
なにしろカウルがないから、風圧の凄いこと。。
初心者マークは一瞬で吹飛ぶし（涙）
でもコレつけると確かに警戒されるから、今度はバイク用の強化型でも見に行くとするか（用品店が少ない・・）
しかし・・1日中は無理でも数時間はあっという間！
中国（新大州）ホンダのバイクは目立つなぁ～
外食中も気になるな（爆）