1月の中旬になりますが、マイハッピーフェイスの20の見学に行ってきました。
出資馬の出走が続いていましたので、遅くなりました。
第一印象は「デカいなー」でした。（既に500kg以上あるので当たり前ですが
）
牧場の方に聞けたのは以下の通り。
・柔らかさがあるのはいいところ。
・やや繊細なところがある。
・適正は速いところをやっていないので不明だが、距離はあったほうがいいタイプ。
・飛節後腫は成長途上の馬によくある症状で厩舎に2～3頭はいるので珍しいことではなく、競争能力が損なわれるようなものではないので安心して下さい。
・牧場にいる間はもうちょっと増えるかも。550kgくらいまでいくかもしれませんね。
こんな感じでした。
頓挫があったので、身体もまだ鍛えてない感じがアリアリでしたね。
ようやく坂路も再開できたようですし、順調な組に追いつけるように頑張ってほしいものです。
これまでのクラブの記事です。
22/1/31 ＮＦ空港
現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週１日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１８秒のキャンター１本登坂しています。
右後肢へのケアは継続していますが、少しずつ坂路コースでの調整を再開しています。
休ませた分、元気な面を見せているので、しばらくは無駄なケガなどせぬよう気をつけながら進めていきたいところです。
確認しつつ負荷をかけていき、更なるペースアップにつなげていきます。
22/1/14 ＮＦ空港
馬体重：516kg
この中間はトレッドミルでのキャンター、もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。
昨年末は乗り込みを再開していましたが、右後肢に気になる部分が残っていましたので、年始の立ち上げは慎重に行うようにしています。
募集開始時と比べて体がかなり大きくなってきていますので、脚元への負担を考慮しながら良化を促していきたいところです。
21/12/27 ＮＦ空港
馬体重：511kg
現在は周回ダートコースで軽めのキャンター調整を行っています。
右後肢の熱感や張りに関しては安定していたことから、少しずつ馬場での乗り込みを開始しています。
ただ、常歩では右の旋回時に気になる部分を残すなど、まだ完全とは言えないのが現状です。
今しばらくは様子を見つつ、焦らず負荷をかけていければと考えています。
21/11/30 ＮＦ空港
馬体重：500kg
この中間、右後肢に飛節後腫の症状が出たため、メニューを落として対応しています。
現在は様子を見ながら負荷をかけており、トレッドミルでのキャンター、もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。
気になるポイントを中心にショックウェーブでケアを施しており、今後も経過を見つつメニューを組んでいければと考えています。
見た目にはトモが高くなってきており、着実な成長を感じさせます。
21/10/29 ＮＦ空港
馬体重：484kg
現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１９～２０秒のキャンター１本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
引き続き、首やトモにはケアを施していますが、その甲斐あって着実に良化しています。
まだ幼さを感じさせる体付きではありますが、カイバをしっかり食べていることから、これから馬体に幅が出てきそうな印象を受けます。
21/9/30 ＮＦ空港
馬体重：473kg
騎乗馴致をすでに終え、現在はロンギ場でのフラットワークを開始しており、併行して調教コースでの馬場見せも行っています。
空港牧場へ移動する前は筋肉量に物足りなさを感じさせる一面もありましたが、フレームは大きく、骨量も十分にあるので、これからの調教で大きな変わり身が見込めそうです。
馴致に関しては初期の段階で臆病な面を覗かせることはあったものの、扱いに困るほどではありませんでした。
少しずつ騎乗運動を取り入れ始めていますが首やトモに張りを感じることがあるので、治療を行いながら進めていければと考えています。
21/9/7 ＮＦ空港
８月３１日にＮＦ空港へ移動しました。
血統的にはダートかもしれないので、そのへんを考慮しての加藤厩舎かもしれません、との話もありました。
舞台はどこでもいいので怪我無く無事に長く競争生活が送れますように。
