セレナからバトンタッチした車を引き取ってきました。
「日産 K１３ マーチ ニスモ」、ボディカラーは「ブリリアントホワイトパール」です。
ニスモといえばチューンドエンジン1，5Lの「ニスモ Ｓ」を連想しますが、自分のはノーマル１，２Ｌの「ニスモ」になります。
セレナに乗ってからというもの、次に購入する車種も日産車と決めていたので、
「カミさんも運転できるコンパクトカー」
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「ＡＴかＣＶＴ」
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「どうせ買うなら、ニスモがいい」
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「ノート ニスモ」または「マーチ ニスモ」
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「ノート ニスモよりマーチ ニスモの方が小さい」
何しろタマ数が少なくて一苦労でしたが、いい個体が見つかったと思います。
まだほんの少ししか運転していませんが、まず感じたのが「どっしりとした安定感」です。
ニスモのサスペンションで、タイヤが新車装着で２０５/４５R１６の「ポテンザ ＲＥ-１１」が標準らしいのですが、１，２Ｌのエンジンにこのオーバースペックのタイヤだと、さぞよく曲がるんでしょうね・・・。
（この車両には、ＥＮＲＩの「ＧＲＥＮＬＡＮＤＥＲ Ｕ０８」に交換されていました。）
パワーは、ノーマルの１，２Ｌにしては街乗りでは必要十分といったところですが、家族４人乗車や高速道路上でどうなのか・・・！？
昔を思い出すようなこの車、少しずつ仕上げていこうと思います！
