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【リコール】三菱ふそう キャンター などのDPF

【リコール】三菱ふそう キャンター などのDPF
http://www.carview.co.jp/news/0/75017/


三菱ふそうトラック・バスは24日、

小型貨物・普通貨物の『キャンター』、『ファイター』など

3車種の再生制御式DPFに不具合があるとして、

国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。


対象となるのは、2008年1月23日 -

同年4月25日に製作された10台。


再生制御式DPFを装着した車両で、

低速走行、頻繁なエンジン停止等のエンジンに

軽負荷な状況で使用を続けると、

軽油がエンジンオイルに混入し、異音、

白煙が発生してエンジン回転の上昇、

エンジン停止および再始動不能となるおそれがある。


全車両、エンジン制御コンピュータを対策品と交換するほか、

取り扱い上の注意事項などを取扱説明書に追記する。


対策品の全数供給に時間を要すため、

エンジンオイル量が交換基準レベル以上に

なっているものはオイル交換を実施する。


不具合発生はなく、社内情報でわかった。

事故は起きていない。


【注意!】気になる!

最新リコール情報の検索はこちらから!
http://car.yellactive.com/list.php?key=recall&page=0


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【リコール】日産ディーゼル 大型ノンステップバスの緩衝装置

【リコール】日産ディーゼル 大型ノンステップバスの緩衝装置
http://www.carview.co.jp/news/0/75016/

日産ディーゼルは24日、

大型ノンステップバスの緩衝装置に不具合があるとして、

国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。


対象となるのは、2002年1月18日 -

2006年12月25日に製作された360台。


前軸トルクロッド取付ブラケットとクロスメンバの

溶接カ所の一部に溶接されていないものがあり、

ハンドル操作が不安定になるおそれがある。


全車両、ブラケットの溶接状況を確認し、

溶接されていない箇所は溶接を追加する。


ブラケットが変形しているものは新品と交換する。


不具合発生件数は1件で、市場からの情報で発見した。

事故は起きていない。


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【リコール】タダノ ホイールクレーンのデファレンシャル

【リコール】タダノ ホイールクレーンのデファレンシャル
http://www.carview.co.jp/news/0/75015/


タダノは24日、ホイールクレーンの『CREVO160』および

コベルコ『RK160-5』など3車種のデファレンシャルに不具合があるとして、

国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。


対象となるのは、2004年7月16日 - 2008年6月12日に製作された385台。


前軸車のデファレンシャル(差動装置)で、

オイルシール(潤滑油用密封ゴム)の耐久性が不足しているため、

潤滑油が漏れ、漏れた潤滑油が駐車制動装置の摩擦面に付着し、

制動力が低下するおそれがある。


全車両、オイルシールとデファレンシャルを対策品に変更する。


不具合発生件数は4件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。



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