【トヨタ】平日初の休業日4万人が休み。パチンコ店混雑
【トヨタ】平日初の休業日
4万人が休み。パチンコ店混雑
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090202/20090202-00000631-fnn-bus_all.html
1月30日金曜日、普段ならば
従業員の車であふれるトヨタ自動車
元町工場の駐車場はガラガラだった。
本格的な減産体制に入ったトヨタは、
ついに初めて平日も工場の操業を停止した。
愛知県内11の工場のおよそ4万人が、
一斉に休みになった。
トヨタ従業員は
「これからまだまだ続くんじゃない。
ほかの企業も全部」と語った。
こうした中、パチンコ店は混雑していた。
トヨタ従業員は
「まあ暇だからしょうがないよな。
やることない、金曜日だし」
と語った。
FNNニュース「不況列島2009」動画はこちらから！
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00148631.html
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赤字幅は4000億円規模にも
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【試乗オヤジVSアウディTT2.0TFSIクアトロ】『ちょっと刺激が足りない。』
【試乗オヤジVSアウディTT2.0】
『ちょっと刺激が足りない。』
スタイル★★★★
フリーマン・トーマスのデザインした
先代はモダンなバウハウスデザインの究極で
間違いなく５つ★でしたが、今回は4つ★です。
内装★★★★
センターの丸いエアアウトレットが
２つから３つになっただけで
どうも
タイトな感じが薄れてしまいます。
それが微妙にドライブフィールにも
影響してしまうようでいけません。
エンジン★★★
排気音は「ブロロー」という低音で
迫力はありますが、
それはマフラーの演出であって
エンジンの音ではありません。
ドライブトレインのソリッド感も
Ｓラインの固いサスと
リズムが合っていません。
足回り★★★
今回はハンドリングを期待して
ノーズの軽い2.0に試乗してみましたが、
Ｓラインとクアトロが失敗でした。
乗り心地が固くフラット感と
しなやかさに欠けます。
この美しいボディにバランスしません。
総合評価★★★
今回はグレードとオプションの
チョイスを間違えたようです。
ＴＴに順を付けるならＴＴＳ、3.2クアトロ、
ＴＴ2.0＆ロードスター（ＦＦ）までが4つ★です。
スタイルも乗り味も今回のモデルは
ちょっと刺激と洗練が足りませんでした。
【試乗オヤジVSアウディTT2.0】
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特産PR、サクランボの絵入りナンバー2月から登場
特産PR、サクランボの
絵入りナンバー2月から登場
2009年1月31日15時32分 読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090131-OYT1T00435.htm
２月から登場するさくらんぼナンバープレート
（東根市役所で） サクランボ生産量日本一の
山形県東根市で、２月からサクランボが
描かれたナンバープレートが発行される。
市職員が市制施行５０周年だった昨年、
地元をＰＲしようと発案した。
バイクや農耕車用で、白（５０ｃｃ以下）、
ピンク（９０ｃｃ超）など計５色。
ナンバーの脇に、真っ赤に色づいた
サクランボの実が描かれている。
発行対象者は、２月以降に
ナンバーを取得する東根市民。
他市町村の住民からも「取り付けたい」という
問い合わせがあるといい、
市は「動く広告塔」としての効果に期待している。
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