【BMW】新型『7シリーズ』発表…4輪操舵システムを標準装備
【BMW】新型『7シリーズ』発表
4輪操舵システムを標準装備
http://www.carview.co.jp/news/0/105190/
24日に発表された
BMWの新型『7シリーズ』の
モデルバリエーションは、
エンジンの排気量の違いと
ボディの長さの違いで4種類。
装備に違いは少なく、国内仕様では
全車に4輪操舵の
インテグレイテッド・アクティブ・ステアリングを
標準装備している。
4輪操舵での後輪の動きは、
60km/hまでは前輪と反対側に舵角を与え、
80km/hを超える場合は
前輪と同じ方向に舵角を与える。
停車時にステアリングを回しても、
後輪は動かず、走行状態のときだけ操舵を行なう。
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前輪のアクティブ・ステアリングも
同時に装備されるため、『3シリーズ』を
運転しているかのように錯覚するほど、
小回りのきくステアリングフィールを
体験することができるという。
また、スノーチェーンなどを装着したときに
フェンダー内のボディと干渉を防ぐため、
後輪の操舵をオフにするモードも用意される。
4輪操舵といえば、以前、
国産車に相次いで装備された時期もある。
当時の車の低速時の逆方向への
操舵は違和感を覚えたものだが、
現代の7シリーズは運転感覚に
違和感がないものに仕上げられているという。
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【タミヤ】ミニ四駆イベントに 『アイドリング!!! 』が参加
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http://www.carview.co.jp/news/0/105112/
タミヤは23日、
タミヤプラモデルファクトリー新橋店にて
「ミニ四駆プレス対抗レース」を開催。
多数のメディア関係者と
アイドルユニット「アイドリング!!!」 の
遠藤舞さん、三宅ひとみさんらが参加した。
タミヤでは3月24日を「ミニ四駆の日」（ミ・ニ・ヨン）とし、
3月24日 - 4月4日の期間、
タミヤプラモデルファクトリー新橋店にて、
一般来場者を対象にしたイベント
「ミニ四駆フェア2009」を開催、
ミニ四駆プレス対抗レースは
それに先駆けておこなわれた。
会場では、マシンの見た目を競う
コンクールデレガンスや、
コースを使った勝ち抜き戦が繰り広げられ。
アイドリング!!!のふたりも用意してきたマシンで参加した。
4月4日までのイベント期間中は、
今春以降に発売予定の新製品や
関連情報の発表・展示の他、
ミニ四駆工作教室やオークション、トークショーなど、
各種関連イベントを展開。
27日には、フジテレビ『アイドリング!!!』と
ミニ四駆のスペシャルコラボレースとして
ミニ四駆ナイトレース「アイドリング!!!カップ」が開催される。
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メルセデスベンツ『Gクラス』30周年記念モデル
メルセデスベンツ『Gクラス』30周年記念モデル
http://www.carview.co.jp/news/0/105117/
メルセデス・ベンツ日本が23日に
30周年記念モデルを発表した
最上級クロスカントリービークル『Gクラス』は、
外観はそのままでインテリアは豪華にしていくことで、
時代が経つとともにその外と中の
ギャップの幅がどんどんと広がってきているという。
そんなところもこのクルマが愛され続ける
理由のひとつだと同社はいう。
同社商品企画部のゲルティンガー剛氏は、
「個性的で伝統的なエクステリアや、走破性、
信頼性は一切変えることなく、
『もっと室内を豪華にしてくれ』という
ユーザーの声を反映し続けてきた。
結果的に、この無骨なスタイルからは
想像できないほどの上質さと豪華さが
室内に広がり、そこがひとつの魅力にも
なってきている」と話す。
また、Gクラスのユーザー像について同社は
「複数のメルセデス車を持つような
40代から50代の富裕層」と伝えているが、
同氏は、「仕事に『Sクラス』、
自由な時間にGクラスと乗り別けている
ユーザーもいる」という。
全く別物の2台を所有しているふうに見えて、
居住空間は2台ともメルセデス共通の
プレミアムで豪華なものがいい…。
そんな富裕層たちのニーズをとらえるべく、
Gクラスのインテリアには、
HDDナビなどをはじめとする
最新アイテムが備えられている。
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