異常個所が続々見つかって、大変なことになってる。
問題点の本質はどこにあるんだろう？
ＪＲ北海道は、赤字経営で普通ならやっていけないらしい。
人手も不足しているとのこと。
赤字だから、人手も資材も不足しているのか？
無駄が多くて、赤字が多いのか？
その辺が問題だよな。
赤字だからと言って、何も考えずに人員削除すればひずみがでる。
とくに、陰で支える現場の作業員などは真っ先に影響が出る。
物事を決める上の人たちは、ドロドロで日夜働いてる現場はわからないことがほとんどだ。
その辺の問題をきっちり分析してもらいたい。