JR西日本キハ120形（三江線・三次～尾関山間）

こんにちは。

この週末は好天に恵まれた所が多かったとおもいますが、いかがお過ごしでしたか。

さて、三江線ですが、乗車前に三次駅と尾関山駅の間にある馬洗川橋梁で列車を撮る事にしました。

地図では↓の場所です。

421D三次行きが来ます。

曇り気味で風もあまりない天気でした。

キハ120-309でした、



更にもう一枚。

動画も撮りました。

撮影後は三次駅へ向かいました。

2017年9月5日撮影。

　

三江線に乗ってきました

こんにちは。

前に書きましたように、9月5日に来春廃止予定の三江線に乗ってきました。

予定通りに早朝に三次へ着き、10時2分発の424D石見川本行きに乗車。

石見川本では1時間25分余り休憩の後、江津行きで抜けるという行程でした。

乗車記は追々載せていこうと思いますが、廃線が決まってから乗客数は伸びているそうです。

惜別という事もありますが、青春18きっぷの有効期間中という事もあり、5日も平日ですが2両編成は満席で立っている方も多くありました。

乗務員の方の話では、数日前の週末には424Dで200人を超える乗客数で超満員状態だったそうです。

三江線のキハ120は、座席49席、立ち席63人の合計112名が定員ですから、200人越では都会の通勤時のラッシュ状態と同じ感じです。

もしこれから乗車する予定がある方で着席したい方は、9:41着の423Dが来る前にホームに並ばれる事をお勧めします。

この日も、423D到着前には20人余りが並びました。

写真は、423Dが到着して、並んでいた方が乗車した後に撮ったものです。

この後、芸備線の列車が到着すると、座席は埋まり、立っている方も出てきました。

では、これから追々載せていきたいと思います。

2017年9月5日撮影。

　

明日は三江線へ

こんにちは。

週明けは如何お過ごしでしょうか。

さて、明日5日(火)は私の休みなので、三江線に乗車するために、今夜から夜行バスで三次へ向かいます。

三次駅到着予定時刻は、江津行きが出た後のために、その後の列車に乗る予定ですが、石見川本行きなので石見川本で1時間半余りを過ごしてから、江津へ抜けます。

江津周辺で少し撮った後で出雲市へ向かい、その後に米子まで乗車して、米子からは夜行バスで貴名するというコースです。

来春のj廃止までに、もう一度くらいは撮りに出かける予定ですが、全線乗車は今回が最後の見込みです。

天気予報では曇りで、一時雨の可能性もあるという事ですが、貴重な機会ですから楽しんできたいと思います。

写真は、今年4月18日に宇津井～石見都賀間で撮ったものです。

この位の天気なら良いですが、どうなりますやら、、。（苦笑）

では。

　

JR貨物DF200（遠軽駅）

こんにちは。

今日は好天の名古屋でしたが、お出かけになった方も多かったと思います。

さて、遠軽のビジネスホテルにチェックインした後、再び遠軽駅の南の跨線橋に戻ってきました。

上り貨物の8074レを撮るためです。

辺りは暗いままですが、私以外に一人の方が撮りに来ていました。

ほぼ定時に、北見方面から到着です。

ホームの間の中線に入線です。

18分程停車します。

後続の4674Dが到着。遠軽止まりです。

そして発車です。

暗闇にライトだけ光る感じです。

闇の中へ消えていきました。

無理矢理撮ったという感じですが、到着～発車シーンを見られて良かったです。

この後はビジネスホテルに戻り、明日に備える事にしました。

2017年8月23日撮影。

　

JR北海道キハ183系（特急大雪＆オホーツク・遠軽駅）

こんにちは。

この週末は如何お過ごしですか。

さて、 「瞰望岩」 から降りる頃には日没となりましたが、今度は遠軽駅の南の跨線橋から撮る事にしました。

それほど明るい場所ではありませんが、夜景を狙いました。

場所は↓のところです。

遠軽駅に83D特急「大雪3号」が到着しました。

発車です。

レールが輝いています。

網走に向けて旅立っていきました。

次の安国駅で、74D特急「オホーツク4号」と交換です。

「オホーツク4号」が来ました。（後追い）

駅に到着です。

発車です。

レールが輝く感じが良いですね。

札幌へ向けて旅立っていきました。

これで撮影は一旦終了。

市内のビジネスホテルに向かいました。

2017年8月22日撮影。