JR貨物EF81 (黒崎駅)
こんにちは。
昨日は所用が重なったために更新出来ませんでしたが、19日(火)に北九州へ行ってきました。
前夜に夜行バスで名古屋を発ち、翌朝に小倉へ。
終日、北九州エリアで撮っていました。
定刻より少し早めに小倉に着いたのいですが、眼前で1EF81牽引の貨物を1本見逃して意気消沈モードでスタートとなりました。(苦笑)
その後、黒崎へ移動。
駅で5056レを待ちました。
北陸の81を見なれた目には、側面のラインが新鮮な感じです。
とりあえず、81が撮れたので元気回復。(苦笑)
次の撮影地へ向かいました。
2015年5月19日撮影。


昨日は所用が重なったために更新出来ませんでしたが、19日(火)に北九州へ行ってきました。
前夜に夜行バスで名古屋を発ち、翌朝に小倉へ。
終日、北九州エリアで撮っていました。
定刻より少し早めに小倉に着いたのいですが、眼前で1EF81牽引の貨物を1本見逃して意気消沈モードでスタートとなりました。(苦笑)
その後、黒崎へ移動。
駅で5056レを待ちました。
この日の牽引機は、EF81-403でした。
続けて一枚。
北陸の81を見なれた目には、側面のラインが新鮮な感じです。
とりあえず、81が撮れたので元気回復。(苦笑)
次の撮影地へ向かいました。
2015年5月19日撮影。


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神戸電鉄デ101 (鈴蘭台車庫)
こんにちは。
明日19日は休みなので2週間ぶりに撮りに出かける予定です。
トワイライト狙いでは無く、もっと西へ向かいますが、天気も何とか良さそうです。
さて、5日の続きですが、木幡へ向かう途中で、鈴蘭台車庫に気になる車両を見つけたので、鵯越へ向かう途中の車窓から撮ってみました。


明日19日は休みなので2週間ぶりに撮りに出かける予定です。
トワイライト狙いでは無く、もっと西へ向かいますが、天気も何とか良さそうです。
さて、5日の続きですが、木幡へ向かう途中で、鈴蘭台車庫に気になる車両を見つけたので、鵯越へ向かう途中の車窓から撮ってみました。
窓越しなので、ピントもイマイチですが、帰ってから調べたらデ101という、車籍の無い構内入換車とか。
外装が随分傷んでいる感じですが、貴重な車両を見る事が出来てr良かったです。
という事で、明日の更新はお休みです。どうぞよろしく。
2015年5月5日撮影。


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神戸電鉄1100系 (粟生線木幡駅付近)
こんにちは。
今日は雑用をしていたら更新がこんな時間になりました。(苦笑)
さて、5日撮影分の続きですが、山陽電鉄塩屋付近で撮影後は、新開地から神戸電鉄に乗、り粟生線の木幡まで来ました。
初めて訪れる場所ですが、ネットで見た情報を頼りに駅西へ移動しました。


今日は雑用をしていたら更新がこんな時間になりました。(苦笑)
さて、5日撮影分の続きですが、山陽電鉄塩屋付近で撮影後は、新開地から神戸電鉄に乗、り粟生線の木幡まで来ました。
初めて訪れる場所ですが、ネットで見た情報を頼りに駅西へ移動しました。
駅から10分ほどの踏切で、1104の急行・新開地行きを。
こちらは後追いで。
少し西の踏切へ移動して、1105が先頭の急行・粟生行きです。
また東の踏切に戻って、1101の普通・志染行きです。
この辺りでゆっくり撮る事も考えたのですが、他も回ろうと考えて木幡駅へ。
駅で、1120の急行・新開地行きです。
この後は、鵯越駅へ移動しました。
2015年5月5日撮影。


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山陽電鉄3000系 (山陽塩屋~須磨浦公園間)
こんにちは。
今日も無事に、、、と言いたいところですが色々ありました。
宿題残したままなので、ちょっと頭が痛いですが。(苦笑)
さて、5日撮影分からですが、加古川橋梁での撮影の後は塩屋駅へ移動、駅から東へ5分ほどの場所で撮りました。
バックが海なのが良いですね。
アルミ車体無塗装の3642の4両編成です。
この場所は初訪問ですが、有名ポイントのようですね。
実は、JRの須磨~塩屋間も撮った事が無いので、機会があれば訪れたいと思っていますが、、、。
2015年5月5日撮影。


今日も無事に、、、と言いたいところですが色々ありました。
宿題残したままなので、ちょっと頭が痛いですが。(苦笑)
さて、5日撮影分からですが、加古川橋梁での撮影の後は塩屋駅へ移動、駅から東へ5分ほどの場所で撮りました。
3030の4両編成です。
3200形になるようですが、3208の3両編成です。
バックが海なのが良いですね。
アルミ車体無塗装の3642の4両編成です。
この場所は初訪問ですが、有名ポイントのようですね。
実は、JRの須磨~塩屋間も撮った事が無いので、機会があれば訪れたいと思っていますが、、、。
2015年5月5日撮影。




















