こんばんは🌙
最近忙しさがちょっと心地よくなってきました。
なにかに追い立てられてないからなのかしら。
突然本題に入ります。
Hot Wheels CORVETTE STINGRAY
私やさいは気づいてしまったのです。
リサイクルショップで死ぬほど売られてたりする10年〜20年前のホットウィールにも面白い奴がいるということに。
これはその中から見つかった1台。
そうです、ただのコルベットでは無いんです。
C2コルベットのデザイン的な源流のひとつになった
コードナンバーXP-87
1959 CORVETTE STINGRAY RACER
初代コルベットにV8を押し込んで本格的スポーツカーたらしめたコルベットSSがベースです。
C2だって恐ろしく美しいクルマですが、その源流のコレはなおさら研ぎ澄まされています。
デザインは後BREを結成するピート・ブロック氏によるもの。
…とか言ってあんまりピンと来てないんですけどね(^_^;)
ラリー・シノダじゃないんだ…と思ったのですが、
それはこの二年後、1961年に出現したマーコ・シャークのデザイナーでした。
マーコ・シャークもまたC2コルベットのデザイン源になったコンセプトカーですが、
名前の通り凄くサメっぽい色とデザインをした車です。
北米ってサメ好きだよなぁ()
上から見た時の平べったさ…というかシャープさというか、そこに重なるホイールを覆うラインが健康的な筋肉美みたいなものを感じます。
文法的にはジャガー・Eタイプにも似てるかと思ったのですが、確実にそれよりもムキムキな雰囲気があります。
横へ主張するマフラーと、ボディラインに隠されながらも確実にトレッドを広くとっているリアタイヤのせいかもしれない。
シートも実にスパルタン。
オープンカーの文化はグレート・ブリテンの産んだ宝物ですが、そこから派生してまもない時代の雰囲気。
ジャガーに似てると思ったのもそういう時代だからかもしれない。
シャーシは至ってシンプル。
この頃までホットウィールってずっとこんな感じですよね。
クラシカルでお気に入りです。この時点でマレーシア製なのかよ！って思ったけど。笑
ホットウィールってもういろんな世代のいろんな仕様のコルベットを出してると思いますが、
いじりすぎだったりバンパー黒かったり、ｳｰﾑ…みたいな。
それがHWの味といえばそうなのですが。
そんな中でこうストレートにアメリカの車の歴史を紐解くような仕様が出てたことが嬉しかったのでした。
おしまい
