yamagami233のブログ

アルピナ

古い、ALPIN　B7と言う、車のデフの、オイルクーラー

ALPIN と言う、B7デフの、オイルクーラーこんな　デフオイルの冷却方法は、見た事が無い。デフの、ドライブシャフトにプーリーを付けて、Vベルトでオイルポンプを回転させ、デフオイルを横についたオイルクーラーに送り循環させ、デフオイルを冷却する。古いロータスヨーロッパの、レース仕様ロータス４７GT では、ドライブシャフトではなく、ミッションの1番後ろに、プーリーを付けて回転を、取り出し、オイルクーラーのポンプを回すシステムに、なっているのを、見たことが有る。今では有名な、会社になったけれどALPIN と言う　小さなタイプライターの会社が、１９７８年ごろ、ＢＭＷの、６３０クーぺの気化器は、キャブレターの、高級車を、改造しました。手作りで、改造してあり、今では珍しく無いけれど、大きなターボチャージャを、取り付けて、インタークーラー、加給圧調整ノブ、特殊な噴射装置、無接点の点火装置、デフの、オイルクーラーなどで、チューニングしました。その頃、日本には正式には、輸入されておらず（２年後には正式輸入されました）貴重な車です。４十数年前、当時１千数百万した車でした。メーター読みですが、農道で、テストドライブで、３速で、150Km /hスピードが出て驚いたことが有ります。噴射装置が特殊で、今、日本で、まともに動いている車は殆ど無いと思います。勿論、私の車では有りません。

モコ　ターボ　修理2

モコ　ターボ　修理

平成19年の、日産の、モコを、引き取りに行きました。バッテリーは、上っていて、補助バッテリーに、繋ぐと、エンジンはすぐに掛かりました。ただ、周りが見えなくなるくらい、リアの、マフラーと、エンジンルームから、白煙が上がりました。自走は諦め、積載車で引き取って貰いました。私の駐車場へ帰りエンジンルームを、見ると、エンジンルームと、タービン周りが、オイルまみれでした。タービン辺りから、オイルが排気に入っていったんだろうね。ネットで、中古の、タービンを探すと、結構いい値段がします。取り外し時に何本か、ボルトを折れ込んだまま売り物が有りました。最近のメカニックは、エアーのインパクトレンチを使うから、折れ込むのだろうと、思います。新品が、ガスケット付きで、そこそこの価格で有ったので、新品を注文しました。交換は割合難しい。少し時間が掛かりました。古いタービンは、外してみると、芯棒が折れ、排気のタービンはケースに、当たっていました。吸気の、タービンは、欠けていました。やはり、ここから、オイルが排気に入ったみたいです。割れていたフロントバンパーも、中古ですが、ややマシなものに交換しました。試運転してみました。すると、やはり、煙を吹くし、アイドリングで力が無い。一晩置いてから掛けると、煙は少なくなって、少し調子が良くなりました。恐らく、O2センサーに油が付いて調子が悪かったんだと思いました。そのまま無理をしながら、少し長い距離を走りました。帰ると、調子は良くなっていました。このまま、少し乗ってみる事にします。

久しぶりの更新

めったに開かない湖山池のほとりの、喫茶店が、明日の、日曜　1日だけ開くようです。今年に入ってから、まだ数えるほどしか開いていません。 先週、ここの鬱金桜が、咲き始めていました。なんか、この種類の桜は、日本に、十数本しか無い桜だそうです。明日もまだ咲いていると、思う。先日たまたま通った東郷池の芝桜も、きれいに咲いていました。

スズキ　アルト　タコメーター付のメーターに、交換する

修理屋さんに、遊びに行くと、古い　アルトの事故車が入っていました。この車は、このまま解体屋さんへ行く予定だとの事でした。見ると、4ＷＤで、クラッチ付の、フロアチェンジ5速。面白いと、思い、分けてもらいました。前部が強く当たっており、右前のタイヤが5Ｃｍほど、後ろに、動いており、ボンネットはクシャクシャ、バンパーも、修復不可能でした。左右のＦフェンダーも、ダメージを受けており、前のナンバープレートは原型が分からないほど曲がっていました。駐車場に生えている柿の木にワイヤーを繋ぎ、曲がった車のフレームを引っ張ったり、ジャッキで押したりしました。インターネットで、修復不可能な、ボンネット、バンパーを、安い中古部品を取り寄せ、取りあえず、真っ直ぐ走るところまで、直しました。4ＷＤの５速マニュアルは、ここ数日の積雪には、非常に重宝しました。これで、十分　直した値打ちはありました。乗っていると、エンジンの回転計が、欲しくなりました。古い車の、部品は、インターネットで安く手に入ります。ただ、アルトにはタコメーターの付いている設定が余り無かったのか、それらしいメーターの、出品がありません。同年式の　ジムニーの、メーターは、タコメーター付が沢山の出品があります。安かったし、形が似ているので、合うだろうと、適当な判断で、落札しました。部品代金２５０円＋送料が、１，５００円ほどで、手に入りました。取り付けは、メーターの上の２本、カップホルダーの２本の、ビスを外し、こじると、前枠が外れます。ハザードと、リアーワイパーの、配線ソケットを外し、メーター取付のねじを４本外し、メーター裏の横長の、ソケット２個を外すとメーターが外れました。ジムニーのメーターは全く改造や、配線変換をせずに、アルトに取り付け出来ました。昔　セドリックのＹ30の、ワゴンに、上級機種の、タコメーターを取り付けたことが有りました。ソケットの形は、似ていたのですが、配線が、全く違いました。一覧表を作り、配線を一本一本入れ替え、タコ付のメーターに取り替えた事がありました。今回は、簡単に取り付け出来たので、少し拍子抜けしました。

めったに開かない 『喫茶　アフタヌーン』 久しぶりに、開くらしい

７月の７日からずーと閉まっていた　喫茶　アフタヌーン　が、９月　７日　８日　と、２１日　２２日開くと、知らせが有った。又、皆さんの顔が、見られる。前回開いている時は、年配のお客さんが、湖山池と、繋がっている、店の裏庭から、ルアーの、餌を付け、竿を出しました。すぐに、60Ｃｍオーバーの、スズキ（セイゴかも知れない）が、１時間位で数匹釣れました。ただ、釣れたスズキを、持ち帰る希望者が居らず、１匹取り込んだだけで、リリースして、いました。その少し前に店が開いた時にも、何匹か吊り上げられていました。湖山池の、塩分濃度が、高くなったので、沢山のスズキが、入り込んでいるようです。店のママさんは、ご苦労な事に、100Ｋｍ以上離れている境港から店を開ける為、軽自動車を、運転してやってくる。運転が無事である事を、祈っています。

美作　安養寺　津山　安国寺　日本庭園　鶴、亀、蓬莱山

友人のＡ氏に、誘われ、岡山県美作、津山の寺へ行って来た。鶴亀、と、蓬莱山が、有る石積みの、庭だそうです。まず美作三湯の湯原温泉の北側の有る安養寺へ行った。寺の表に、大きな亀の石積みが、有った。頭や、足、尻尾などが確認できる。甲羅の、上に有るべき、松の木は、枯れていて、株だけのこっていた。何故亀だけ表に有るのか、不思議に思った。寺の方に、声を掛け、中庭を、見せていただいた。小堀遠州の、作庭による庭だそうだ。日本庭園としては少し小振りだ。少し狭いので、亀だけ表の庭に、造ったのかも知れない。蓬莱山からの瀧は、有った。高梁市に有る　頼久寺（旧　安国寺）も、小堀遠州の、作庭だったが、広さの性か、かなり雰囲気は違った　入園料は必要は、無いとの事で、賽銭に入れておいた。その後　津山と院庄の中間位にある安国寺へ行った。ここも、入園料は必要は、無いとの事で、賽銭に入れておいた。この庭は安養寺より、かなり広く、はっきり分かる亀さんがいた。蓬莱山から流れる瀧は分かったが、鶴ははっきりとは分からなかった。梵鐘も、有名らしい。平沼騏一郎氏の、墓が有った。門の屋根の鯱が、ユニークな形をしていた。

１７年倉庫に眠っていた　トヨタ　クレスタ　ジーゼル　ターボ　２５年前の車

知り合いから電話が有った。トヨタ　クレスタは要らないか　との事早速見に行くと、シャッター付きの倉庫の中に、埃まみれで、タイヤは４輪とも、ペチャンコ　勿論エンジンは掛らない。面白い事に、ジーゼルターボの、乗用車だ。室内もカビで真っ白になっている。ただ、痛みは少ない。鍵２本とも、新品同様だ取りあえず、分けて貰う事にした。日を改めて、倉庫の中で、タイヤを４本とも空気が入ったものと交換した。私の乗用車で、ワイヤーで倉庫の表まで牽引し広いところまで引き出した。知り合いの自動車屋さんから、4ｔの積載トラックを、借りました。ウインチでトラックの荷台へ、引き上げ、私の車庫まで持ち帰った。洗車してみると、結構綺麗だ。ただ、問題があった。

軽トラック　山中で、　フアンベルト切れる。

友人から電話が有った、話を聞くと、軽トラックの調子が悪いと言う。大きな音がして、メーターに赤いランプが点いたとの事、エンジンは掛り、走るのには問題無いとの事だ。恐らくフアンベルトが、切れたのではないかと思い、余り長距離は、走らないように言っておいた。現地に見に行くと思ったとおり、フアンベルトが跡形も無く切れていた。すぐにこの車に乗るのを止めて貰い、すぐに部品を買いに走った。ダイナモの、12ｍｍと、14ｍｍのボルトを緩めると、簡単にベルトは嵌まった。後、エンジンを掛けても、調子良い。友人は山の中に、木材の切り出しの為の、林道を造っている。途中で岩盤に当たると中々進まないそうだ。安全な幅と、勾配で道を付けているそうだ。谷川を覗くと、数十ｍ切り立った谷になっている。落ちたら、命が無いなと、ひやひやしながら運転して山道を走った。この山道を木材を切り出しに、４トントラックが走るそうだ。

日本　ミツバチ　巣箱に入る　キンリョウヘン

私の小屋の、隣には、私の身内が、毎年、日本ミツバチを飼っている。日本ミツバチは、どこからか、飛んでくる野生のミツバチを、巣箱に誘い込み、営巣させ、蜜を頂くと、言う物だが、自然を相手なので、中々旨くいかない。毎年ここに、飛んで来てくれるとは限らない。昨年は、ここには巣箱は沢山有るのに、全く営巣をしなかった。同じ様に、他の場所で、日本ミツバチをやっている方も、昨年は、余り蜂がいなかったと、言っておられたそうです。気温や、農薬の性ではないかとか言っておられた。今年は、いつもの通り、金稜辺と言う蘭を、手造りの巣箱の前に置くと、どこから飛んでくるのか知らないが、ミツバチが集まってきた。蘭の、花の香りが、女王蜂を引き付けるフェロモンと、似ているらしい。多くの仲間を、引き連れた、女王蜂が、巣箱に入ってくれれば良いのだが、巣箱の表にとまっていて、中々、中に入って落ち付いてくれない。この箱は、沢山集まって来てくれたのだが、とうとう中に入ってくれなかった。この付近には巣箱が7～8個有り、巣箱の中には、蜂の巣から取った蜜蝋が、塗ってある。香りでも住み易い環境にしてある。巣の入り口の向きも、南南東が、良いようだ。巣の入り口の、前は余り障害物の無い明るく、ひらけてる方が良いそうだ。この巣箱には入らなかったが、このグループは、その隣の巣箱に住み着いた。このグループは、少し小さなグループだ。別に、その2つ隣の箱と、もう一つ奥にある箱にも営巣を始めた。この2つのグループはかなり大きなグループで、どちらも引っ切り無しに、蜜や花粉を集める働き蜂が、通っている。今年は、この場所で合計3グループが営巣を始めた。

高速道路　鳥取西道路　開通

鳥取西インターから青谷インターまでの高速道路が開通した。開通は、今年夏になるとの事だったが、5月12日に開通した。倉吉までが15分短縮されるらしい、実際運転すると、もっと短縮された、気がする。私が死ぬまでに通れるだろうかと、思っていたが何とか生きているうちに通る事が出来た。感激である。もう一つ、通行料は無料だ。中央分離帯のガードレールがワイヤーになっているらしい。正面衝突が防げるそうだ。

恐らく地元の人しか知らない温泉　倉吉　湯梨浜町　寿温泉

もうこんな温泉は残っていないと、思っていました。ＪＲ松崎駅前通りに昔から地元の人しか知らない温泉が有りました。道路を走っている車の左が、ＪＲ松崎駅です。手前の電柱の、右が温泉の入り口です。地元の人に聞いて、教えられても、信じられない入り口です。この幅1ｍ程の通路が温泉に続く通路です。暗い7～8ｍこの通路を進むと温泉の暖簾が掛っています。番台には人は居らず、200円をその番台の付近に置いておきます。服を箱の中に脱いで、湯船に向かいます。温泉の湯は、大き目の蛇口から流れ放しです。この温泉の湯の蛇口は、止めないようにと、注意書きが有ります。湯温は、43度位か。熱いので湯の蛇口からの水はプラスチックの樋で、湯船の外へ導き、冷たい水道の蛇口を、緩めます。湯船の湯の温度を下げます。適温になるとゆっくり湯船に漬かり温泉を、味わいます。風呂は、本当に良い松崎の湯です。本当の掛け流しです。

鳥取県湯梨浜町　橋津古墳群　橋津藩倉

鳥取県湯梨浜町の　橋津古墳群の中の４号墳を、見に行った。毎日新聞に植わっていた杉の木を３００本伐り　古墳全体が、良く見えるようになったとの記事があり、行ってみた。高さ10ｍで全長は100ｍ有るそうだ。後円部から前方部を望む大きな古墳だ。その後　橋津に、残っている鳥取藩の米の集約倉庫である、藩倉を見に行った。現在まで藩倉が残っているのは珍しいそうだ。

尼子一族の居城　島根県　安来　富田城

米子まで、車の部品を買いに行ったので、足を延ばし、安来の富田城（とだじょう）へ行った。毛利、大内、山名、などの、勢力と覇権を競い、一時は、中国地方の　かなりの地域を、勢力に入れていた、尼子氏の、居城だ。新宮党　山中鹿之助を首領とした、尼子十勇士などが活躍した。城の規模はかなり大きい。最近整備され、山頂の本丸まで、スムーズに登れるようになった様だ。整備される１０年ほど前には、山頂まで登ったが、険しい道だった。その時は、本丸まで、登っても、樹が生い茂っており、山下の様子は、望む事は出来なかった。大きな堀切が印象に残っている。今は、かなり樹は切り払われており、下からも山頂の様子が垣間見られる。今回は身体の具合もあり、車で行ける中段の、くるわ跡までしか行かなかったが十分雰囲気は感じられた。山中鹿之助の銅像があり（材質は銅で無いかも）『願わくば我に七難八苦を与えたまえ』と、三日月に願った様の銅像である。また、『我が上に　なほ憂き事の　積もれかし　限りある身の力試さん』と、詠んだとされると、云う事を、幼い時に私の母親が教えてくれた。『憂き事の　なおこの上に　積もれかし　限りある身の力試さん』かもしれない。けれども、最近は、どちらも鹿介ではなく、後世の違う人が言った言葉だという事になっているらしい。彼は、尼子一族が、一度　亡ぼされても、２度３度と、再興戦を、試み、最後に上月城で、滅ぶまで、果敢に戦った勇士だ。尼子の忠臣として、赤穂浪士と、並び賞されているらしい。捕虜となった彼は、岡山の高梁市松山城のふもとの、高梁川の渡し船の中で惨殺されてしまったが、惜しまれて墓があちらこちらにある。

足長蜂の営巣

夜、照明を消すと、私の寝室の中に足長ハチが、飛ぶ羽音がする。夜が明けてから外に逃がすが、また夜になると、換気に開けていたドアから入ったらしい蜂が飛んでいる。よく見ると、巣造りを、しているらしい。私の部屋は一戸建ての離れに、なっており、周りは全て外と繋がっている。密封性の良いドアや窓なので、換気に開けていたドアから進入した様だ。夜が明けてカーテンから外に出ようとしているので、外へ逃がし、かわいそうだが、営巣中の巣は取り除いた。暫くドアを開けての換気は中止だ。800ｍほど、離れた私の倉庫にも、既にそこそこ大きくなった足長ハチの巣を、見つけた。これは、私が近づかなくても良い場所なので、そっとしておく。

『喫茶アフタヌーン』へ行って来ました。

春らしい日が続きます。この店の裏庭に有る、遅咲きの、鬱金桜は、ボチボチ蕾が開き始めました。今日は岐阜県に旅行をされた、お客さんの、差し入れの、チコリという野菜を頂いた。始めて食べましたが、癖の無い食べ安い野菜でした。裏の、湖山池は白鷺と、鵜らしい鳥が、沢山集まっています。釣り好きな、お客さんは、ボチボチスズキが、釣れ始めるのではないかと、話しておられました。昨年は、67Cmのスズキが吊り上げられるのを目撃しました。また、大物が釣れるのではないかと、期待していると、話をしておられました。『喫茶アフタヌーン』の場所は、鳥取市松原593-9　だと思う　電話は分かりません。

駐車場の在庫車　解体処分

少し前から置いている三菱の　軽トラックと、ダイハツミラを、解体処分した。知り合いの業者に引き取りに来て貰った。どちらも、思い入れが有り、エンジンや、機関も調子良い。私は、処分に躊躇していたが、友人の意見や、周りに、急かされて、思い切って処分した。このミラは、まだ走行が６万Kmほどしか走っていない。

『喫茶アフタヌーン』　久しぶりに開くらしい。

長期休んでいた喫茶店。春のはしり、今度開くとの、メールが届いた。『三月末と四月の開店のご案内をさせて頂きます。３月は30、31日です。4月は6、7、13、14日を予定してます。』との事だ。また行ってみよう。店に、集まる　方々の、顔が浮かぶ。最近　私の周りでは、仲間や、親戚数人が続けて亡くなった、また　事故、事件が続く。一寸　悪い流れだ。桜の花も開花し、これから今度は良い事が続いて欲しい。遅咲きの　この、店の、桜も間もなく咲くと思う。『喫茶アフタヌーン』の場所は、鳥取市松原593-9　だと思う　電話は分かりません。

鳥取市　『倉式コーヒー』へ　モーニングを、食べに行った

今日は朝食と、昼食を、兼ねた食事に『倉式コーヒー店』へ、行きました。私の基地から、信号一つ越えれば着く。思いつき　向かっても苦にならない距離だ。ただ、この店は、いつも混んでいて、店の前の駐車場が、空いていない時は、諦めて別な店にする。ここは、コーヒーが、大きめの、サイホンの容器ごと出てくるので、カップに注ぐと、丁度２杯飲める。コーヒーも色々種類が有って、選べるようだ。私は、余り知識が無いので、日替わりの、本日のコーヒーを、注文する。日によって、種類が、変わるので色々味わえる。今日はコロンビアの何とかの、豆らしい。ところが、私は余り、違いが分からない　けれども、いつも美味しい昨年　新規にオープンした店で、最近　私の、お気に入りです。今日は、ベーコンエッグを、注文しました。ドロッとしたチーズが、かかったサラダも付いてます。