編集者が爪の垢を飲ませたいマンガ家？

「こち亀」秋本治さんに紫綬
政府は２日付で２０１９年秋の褒章受章者７５４人と２５団体を発表。芸術や文化活動などで業績を挙げた人.......... ≪続きを読む≫

…この人の凄さって、”連載開始から終了まで一度も落としたことがない”ことに尽きる。

 

なんてったって”週刊”だからねぇ。

 

締め切りを考えたらどんなに遅くたって前の週には原稿を印刷所に入れられないと困るわけなんで、それを考えると、まさに”超人”としか。

 

秋元治が両さんみたいな人だったら良かったんだろうけど、そんな無茶苦茶な（笑）マンガ家なんて存在するわけもなく。

時には具合悪い日もあったろうに、見事連載40周年単行本200巻を達成したわけだから凄い。

 

なにしろ、私が学生の頃に既に単行本80巻を超えていたんだから。

 

…よって、どんな”こち亀ファン”であっても、全巻買って持っている人はその当時で（もう四半世紀近く前の話だ！）希少だったのに、200巻全巻持っている人なんて日本広しといえどもどれだけ居るものだか？

 

 

私自身、手元にあるのはこれだけ…つうか、小学生の頃からお馴染みだった連載漫画が終わる…というのは、やっぱりつまらんもので（というか、ジャンプといえばこち亀というのが定番だったから尚更）、お堅い本が多い私の本棚にある数少ないマンガの一冊になってもうたｗ

 

考えてみたら、40年前にあって今はないものや、逆に40年前にはなくて今はあるモノとかをマンガに取り入れていくというのはさぞ大変だったろうと思うが、それをやり切った訳だから、勲章の一つもやったって罰はあたるめぇなと。

 

ともあれ、両さんが亀有派出所をクビになる日は当面なさそうである。

 

♪こんな受験生に誰がした～～～？

英語民間試験、１年かけて制度見直しへ　文科省

　来年度からの大学入学共通テストに導入される予定だった英語の民間検定試験について、萩生田光一文部科学相は１日、実施を令和６年度以降に延期すると発表した。民間試験をめぐっては地域格差や経済格差などを懸念する声があり、文科省では今後１年をかけて制度を見直す方針だ。

　萩生田氏は同日の閣議後会見で「（現時点で民間試験の導入が）自信を持って受験生におすすめできるシステムにはなっていないと判断せざるをえない。これ以上、決断時期を遅らせることは混乱を一層大きくしかねない」と説明した。

 

引用元：産経ニュース

…そりゃあこれだけ色々言われていたんだから、そりゃそうかと思うが。

 

しかし、受験シーズン突入寸前でそれはなかろうとも。

 

まぁ、英語の資格試験（英検やTOFELなど）を活用すること自体は間違いじゃないのだろうが、ただ、センター試験と絡めて使うのはどうなんかと。

 

それだったら、センター試験の複数回受験や、あるいは受験料軽減策の方がよっぽど喜ばれたのではないかと。

 

私自身としてはこの”受験手数料”ってのはどんなもんかと感じる時もある。

 

確かに、”自分から志願する”建前だから、それに伴う手間賃は当然としても、その値付けが妥当かどうか…という議論はあって良いのではないかと。

 

私立校ならともかく、公立だったらもう少し考えていいところはあるんじゃないかと。

 

”受験の機会均等”を確保するという意味でも、そういう考えが出てもいいのではないのかな？

 

今回の騒動は、そういう根本的なところの議論なしに、格好だけつけようとしたから自爆した…というところではないか。

 

令和六年だそうだから、あと五年…と考えると、準備期間その他諸々考えて、三年くらいで一定の方向を示す必要があるから、そんなに余裕がある訳でもなかろうに。

 

どうするのかねぇ。

 

 

 

 

センター試験…昔で言うところの共通一次試験だが、実は結構すらすら解けたりするというのは意外に感じる人も居るんじゃないかと。

 

私自身それを知って愕然としたわけですが…NHK高校講座侮りがたしですねぇ。

もったいねぇなぁ…

上野動物園、モノレール休止＝５７年開業、乗客６５００万人超
東京・上野動物園のモノレールが３１日で運行休止となり、夕方に最終列車のイベントが行われた。都交通.......... ≪続きを読む≫

たった一分とは驚いたｗ

 

…が、日本では唯一の上野式と呼ばれる懸垂式モノレールなので、貴重と言えば貴重。

 

本来であれば、都電の替わりになるものとして構想された実験線（が故になんと鉄道免許がある！）だったのだが、地下鉄の延伸、モータリゼーションの拡大などで、何時しか立ち消えに。

 

で、これだけが残ったという訳であるが、上野動物園と言えば、パンダと並ぶ名物であったわけで、これを廃止するのは勿体ないと思う。

 

まぁ、日本では珍しい”動物園内での鉄道”でもあるので、出来れば設備更新の上、運航再開が望ましいんじゃないだろうか。

 

 

 

 

 

 

私個人としては乗ったのは東京モノレールだけだが、これ以外にもあちこちに面白そうなモノレールがあるので、機会があったら乗ってみたいものである。