北海道新幹線
北海道新幹線ってどれくらいの認知度なんでしょう？
札幌までの延伸計画がありますが、記事を書いている2021年時点では新函館北斗駅まで。
駅として道内は木古内駅と終着の新函館北斗駅の二つのみです。
なんで「函館駅」とか「新函館駅」じゃないのかは、駅が函館市では無く北斗市にあるから。
イロイロあってこの名前になった様です。
鉄分は薄い私ですが、嫌いじゃない
東京から乗るのは・・・・と思いましたが、道内で新函館北斗駅⇔木古内駅だけ往復しました
って事で、動いてる車両を撮るには・・・・で、木古内駅で撮影
首都圏から函館へとなると、ほとんどは飛行機になるかもしれませんが、埼玉以北からだと空港へ行くよりも新幹線に乗ってしまう方が早かったり安価だったりするのかな？
福島・宮城あたりからだとかなり新幹線は便利かも。
東京や神奈川からとなると羽田の方が安価で便利、もうちょっと安い時期でもあればと思います。
ただ、青函トンネルを通過する旅客列車は新幹線のみになってしまったので、それを体験するだけでも一度は乗ってみたい（トンネルを通ってみたい）。
夕焼けに染まる函館湾はどうなんだろう・・・・などと思いますが、想像以上にトンネルと斜壁が多くて景色が見えない
乗った時に見れた偶然のビューポイントは上磯近辺で、斜壁の隙間から見えたセメント工場と函館山のコラボ
函館駅とは距離がありますが、函館駅⇔新函館北斗駅を結ぶアクセス列車「はこだてライナー」（乗車券のみで乗れる）での接続があるので便利。
各駅停車では25分ぐらいですが、快速のはこだてライナーなら15分で到着します。
鉄道好きだと一つ手前の木古内駅で乗り換えて「いさりび鉄道」を利用して函館入りする方もいそうです。
札幌まで延びると、新函館北斗駅を通過してしまう列車も出来そうなのが哀しいが、小さい頃は東京⇔博多間しかなかった新幹線が、鹿児島から札幌まで繋がるって考えると鉄分が薄い私でもワクワクします。
チャンスがあれば、是非乗って見て下さい。
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