今日は、生駒ケーブル９５周年を記念して
イベントが開催され、名古屋からは
５２００系の貸切電車が来る日でした。
貸し切り列車は、生駒に１２時２１分につく予定で
私はその５分ぐらい前に生駒につきました。
たぶん４番線に来るだろうと思い
生駒線のホームに移動しました。
しかし・・・
２１分になっても、貸切電車が来ません
遅れているのでしょうか・・・？
来るまでの間、５番線に電車がいない間に
電車の撮影をしました。
まずは８８１０系です。
続いて５８２０系です。５７２４Ｆであり
末尾が４の編成が２回連続で来ました。
しかしこの電車が行った後も貸切電車が来る様子もなく
定期列車しか来ません・・・
また５８２０系です。こんどは５７２３Fです。
今度は５８００系です。
またもや５８２０系で、今度は５７２２Fです
なんか５８２０系が来るたびに
末尾の数字が１づつ減っています。
５番線に電車が来ました。
１０２１系のトップナンバーです。
ここで撮影は中断して、車内に入り奈良線ホームの
発車案内を見ることにしました。前の鮮魚列車の時のように
貸切列車が来ると案内に「貸切」と出るだろうからです。
しかし、この電車が発車したあとも
１回も貸切の表示はなく貸切電車も来ません
おそらくこれで３０分以上は待っています・・・
このあとも、５番線に電車がいなかったら撮影をし
いたら案内板の様子見を繰り返しました・・・
今度は９８２０系です。
次は１２５２系です。
やっと撮影できるときに阪神の車両が来ました。
１０００系です。
今度は５８２０系で、トップナンバーです。
今日撮影した５８２０系はこれで４枚目ですが
末尾の数字が４→３→２→１と１つずつ減ってきてますね
これは、ある意味貴重な体験かもしれないですね
こんどは９０２０系で、後ろは８０００系であり
今日の混色編成の撮影はこれが初めてです。
次は９８２０系の９７２５Fです。
この編成は９８２０系のうち
蛍光灯にカバーがついている編成の
ラストナンバーとなります。
奈良行きのスナックカーを撮りました。
普通のズームでは届かないので電子ズームで撮影しました。
次に阪神１０００系が来ました。
だけどもこの段階で、私が生駒駅についてから
もうすでに２時間以上経過していましたが・・・
結局、貸切列車は来ませんでした
もしかして募集の最少人数である
１００人に達しなかったから、中止になったのでしょうか？
そのあとＩＣＯＣＡで改札を出て、鳥居前駅に向かいました。