今日は、仕事帰りに谷上まで寝過ごしてしまい
その時に乗った電車は、６１５６Ｆでした。
これが、６１５６Ｆです。
６０００形の第２８編成にあたり、この電車の製造により
６０００形は従前の１０００形・２０００形・３０００形の
全編成を足した数になりました。
６０００形は、基本的に仕様は同じですが
この６１５６Ｆについては、一つ大きな特徴があります。
それは、車内に防犯カメラが取り付けられた事です。
京王線の事件以来、車内に防犯カメラを付ける
鉄道事業者が増えてきていますが
神戸市営地下鉄では、現地点では実験中という形のため
カメラを付けているのは、この６１５６Ｆだけです。
防犯カメラの近くのドア上には
試験作動中のシールが貼られています。
防犯カメラは、客室案内表示機がない方の
ドアの上についています。
・・・と思ったら、仕切りの近くについては
客室案内表示機のある側に取り付けられています。
ここまでは、西神中央寄りの先頭車である
６１５６の車内です。
それでは、隣の車両に行ってみましょう
隣の６２５６には
防犯カメラが付いていませんでした。
その隣の６３５６も、防犯カメラはありません。
４号車の６４５６は、女性専用車両となっています。
中には入りませんでしたが、女性専用車両も
防犯カメラはありませんでした。
そのあと、６５５６や
谷上寄りの先頭車である６６５６の車内も見ましたが
この２両にも、防犯カメラは付いていませんでした。
三宮からだと、こっちの方が混みやすいのですが
そのため、神戸市営地下鉄の防犯カメラ実験は
先頭１両だけということになります。
その後、神鉄乗り場で１０００系列の
リニューアル車が出発しました。
神鉄１０００系のリニューアル車が出たあとに
６１５６Ｆが谷上駅を出発しました。
一度改札を出てみました。
ここに展示してある作品は、谷上保育園からです。
最近、こども園に変えている所が多く
『保育園』という文字は、あまり見なくなりました。
ＳＨビルのドーム街は、何も展示していませんでした。
駅長室に飾られている、北神急行７０００系の模型は
まだ現存しています。
食彩館に寄ってから、ホームに戻りました。
谷上駅の地下鉄ホームは
北神急行が市営化されたあとも、しばらくは
駅のアナウンスが北神急行時代のままでしたが
数ヶ月前に、西神・山手線と同じやつに変更されました。
さっきの動画の列車は次発のため、先発列車で引き返し
クーラーの音とかで聞き取りにくいですが
発車アナウンスやメロディーも
西神・山手線と同じになりました。
車両が６０００形に統一され
谷上駅のアナウンスも変更され
北神急行時代のものが、どんどんなくなっていますが
車内放送は変更されておらず
西神・山手線とは別の声のままになっています。
引き返した電車は、６１５０Ｆでした。