おんせん県大分の大分市賀来北にある、ヤマハオートバイ専門店YSP大分の上島です。
いやあ、暖かいというか暑いと言いたくなる天気ですね。
まさにバイク日和の日が多くなってきました。
今日はオススメバイクの紹介です。
それは「SR400」！
いろいろな良いバイクがあるなかで、理由を合わせて紹介しますね。
昨年秋に発表された青がとても良い色です。
カッコいいなあ～
私はTwitterで「バイク屋リレー」という、バイク屋さんが持ち回りでお題に答えるグループに参加しています。
今回、そのお題が「初めてのバイク。あなた岳にそっと教える、オススメバイク」です。
そっとじゃなくて、堂々とオススメしたいのですが、初めてのバイクじゃなくても、ベテランの方にもオススメしたいのがSR400なんです。
なんと言っても、車体全体はもちろんハンドル周りの仕上がりの良さ。
良いバイクに乗っている、という実感はとても大切です。
毎日目にするメーターやハンドル周りは特に大切ですね。
SRと言えば「キックスタート」です。
エンストしたら再始動にひと手間かかるので、エンストしないように気をつけるでしょうし、ボタン操作だけではないので「エンジンをかけた」という実感を味わえるのは魅力ですね。
最近装備しているバイクが少なくなってきましたが、センタースタンドがあるのは便利で安心です。
チェーンにオイルを注油するときなど、整備するときにとても便利なんですよね！
キックスタートでエンジンを始動するときも、サイドスタンドとセンタースタンドのどちらでもやりやすいほうを選べます。
空冷単気筒で手応えのあるエンジンは、整備するときもプラグは一本だし冷却水もありません。
ということは、整備費用もかかりにくいので乗ること、楽しむことに集中できます。
以上の長所は、初めての方にもベテランの方にもオススメです。
キレイなバイクをいつまでもキレイなまま保って、キックスタートと単気筒エンジンの振動でエンジンの存在を感じられます。
エンストしたらキックで再始動なので、そうならないように丁寧なクラッチ操作を意識してもらえるでしょう。
維持費も車検のあるバイクとしては少なくて、燃費も良いので長く所有しやすい。
これは、どんな方にもオススメできます。
さすがは40年以上も愛されたバイクですよね。
私も以前所有していましたが、ノーマルが一番カッコいい！と思っていました。
もちろんカスタムするのも楽しみの一つで、部品の多さが魅力です。
10年くらい前にはトラッカーカスタムをやっていましたが、最近はウインカーなどの簡単な部品交換が多く、セパレートハンドルなどのカフェレーサーカスタムは変わらない定番ですね。
そんなカスタムも、車検に問題のない範囲でならやっていますので、こんなのできますか？という質問があれば声をかけて下さいね～