最近、「バイクに錆（サビ）が・・・どうしたらいいんでしょうか」という質問をいただきました。
以前からよくいただく質問ですが、冬の間動かしていなかったバイクを、春になって乗るようになった方からの質問が多い気がします。
サビのでも、前側のサスペンションのサビは特にいけません。
ほおっておくと大変なことになります。
オートバイの前側のサスペンションを、フロントフォークと呼びます。
上の画像だと、二本の金属の棒が見えると思います。
ステンレスでできていて、サビにくいように作っていますが、やっぱりいつかはサビます。
サビると、見えますか？
黒いブツブツが・・・
違う場所にも、黒いブツブツが見えますが、これがサビなんです。
フロントフォークにはオイルが入っていて、道の段差による衝撃や振動を吸収してくれます。
でも、サビがあるとオイル漏れを防ぐゴムのシールを傷めてしまい、オイル漏れをしてしまい、故障の原因になるんです。
サビがひどくなると大修理ですが、そうなる前の対策があります。
それは、スチールウールでサビを磨くこと！
サビそのものや、サビが出そうな場所を、スチールウールで根気良くこするんです！
ゴシゴシゴシゴシ・・・・
愛車XTZ125のフロントフォークを磨くAさん。
サビが出そうになっていても、これだけでかなり対策されます。
スチールウールでこすって良いのは、フロントフォークの上側、インナーチューブと呼ばれるところです。
倒立フォーク（逆さまに取り付けされている車種）では下側の、ステンレス部分ですよ！
今度は、もう少し分かりやすいような画像を用意しますね～
ではでは、今日も、お読み頂きありがとうございました！