いつもの如く、タイヤ下に下駄を履かせてのリフトアップ
車高の低さを実感するひと時です
北エン最終戦での激マディ対策として、クラッチのプチ強化と合わせ、
ギア比をローギアード化すべく、リアスプロケ４５丁を購入しました
今回のリアスプロケの歯数選定にあたっては、既に購入していた
ノーマルリンク数の１１０リンクが使用できる最大歯数が４５丁でした
フロントスプロケは、既に１３→１２丁に変更してあるので、
ＣＲＦ２３０マイスターの城太郎さんのスプロケセッティングも
参考に情報を頂いており、そこから導き出されたのも４５丁でした
で、早速ノーマルスプロケをハブダンパーから取り外します
既にハブダンパーがあるあたりがロードバイクを感じさせます
スプロケ比較
ノーマル４２丁 ザムスプロケ４５丁
で装着 成金趣味風になりました
更にチェーンも金色なので、まさに成金風
リアアクスルは思いっ切り前方で、ギリ、チェーン掛けができました
計算は間違ってなかったようです
リフトアップしても、このアンチスクワット量なので、
遊びも何とか確保できております
激マディ
の北エンにリベンジなるか
．．．楽しみです