チェーン・カバーの矯正ばい。

そう言えば

出て来んな・・・財布。　やっぱり届けんわな・・・・

誰かのボーナスになっとるわ　＿|￣|●;;

上を向いて歩こう。。。涙がこぼれ・・・・　（T_T)

今日まで待つわ。いつまでも「あみん」みたいに待てんわ。（古）

明日再交付に行くわ。写真代と合わせて４０００円位掛かるばい。

無駄な出費やん？

（反省）

今日は、チェーン・カバーの補正をするばい。

塗ってもらって、カッチョ良くなったカーボン製のチェーンカバーなんですがね・・・

画像で判りにくいとは思いますが、チョビットタイヤ側に倒れてましてね・・・

取り外して、アルミ板を加工して矯正してやろうかと・・・

スイングアーム側に、斜めにカットしたカラーを入れたんですが

思い通りにならんやったんで、再度挑戦。

元々、歪んでたんですな・・・言い換えれば不良品。

２ｍｍ厚のアルミ板をカット。

　

角をカットして、やすりで均します。

で・・・矯正治具の完成。　これで垂直になりそう。

立ったばい。

別に、タイヤと干渉してた訳じゃ無いんですがね・・・

チョビットくらい斜めになってても、誰も気にしないようなとこなんですがね・・・

チョビットくらい斜めになってても、何の影響も無いんですがね・・・

「あんた・・・暇なんやろ？」って聞こえてきそうなんですがね・・・

見なかった事に・・・聞かなかった事に・・・

次回は、ブレーキ・キャリパーばい。

おたのしみにん。

オピウムとエンジンピカピカばい。

超特大

「スーパーメガ

ウェンディーズ」

登場
佐賀には無かばい。　　（T-T)ノ＿彡作らんか。

古谷君が見たら、飛びつくばい。　

しかし・・・昨日は、Ｔシャツで良かったばい。

みんなのとこは、どうやった？　あったかかったやろ？　ポカポカやったやろ？

窓全開で作業できたしね。　メンテナンスも、やる気満々たいっ　（笑）

オピウムまで外して、エンジン磨き上げたわ！！　

傷さえなかったら・・・

凹んでなかったら・・・

とっても高性能なマフラー・・・

お金さえあったら・・・

宝くじさえ買えないなんて・・・

どすこい。

番長ではありません　（笑）

汚れたオピウム

綺麗にしてやるぜ～の巻。

総合メンテナンス。マフラーだって、傷物って言ったって、とってもセレブリティーなオピウム。

　外して、綺麗にクリーニングばい。

マフラーを外せば、ブラシが届かん事も無かし、隅々まで掃除できますな。

しょっちゅう出来る事では無いんですがね・・・たまにはやりましょ。

うわっ！汚れとるばい。

パーツ洗浄剤をスプレーして、ブラシでゴシゴシ・・・・またスプレー・・・

綺麗になったら拭きあげましょ。

外したマフラーを分解して、磨いて行きます。

特別な研磨剤は要らんです。　オピウムは表面の処理がとても硬くて・・・

ピカールで磨いても、トゥルントゥルンになるんよね～

トゥルントゥルン

　　

しかし、しつこい汚れはなかなか落ちらんですな。。。

そんな時にはボーンスター。　はい！ホームセンター日用品コーナーばい。

洗剤が付いてるし、焦げ付いたような汚れも簡単に落ちるんすわっ！！

後は、拭き上げてコンパウンドで仕上げましょ。

磨き終わったパーツを組上げて行くんですが、排気漏れを防ぐために

シリコーン製の接着シール剤を接続部分に塗ります。

代表から教えてもらったんですが、これが抜群ばい。

市販してないみたいで、ＮＡＣでお取り寄せしてもらいましたわ。

組みあがったら、仮組みです。

エンジン側は緩めに締めておいて、テール部分の位置を決めます。

びしゃ～っと決まったら、エンジン側のナットを均等に締め付けていきます。

一人でやると、なかなか大変な作業なんよね～

組みあがったら、パーツクリーナーで脱脂します。

前にも書いたと思うけど、脱脂はとても重要です。

やらないと、油分が焼け付いて取れんようになります。

これで、マフラーとエンジンのクリーニングが終了です。

さて、手を洗って・・・

　　

爪の間に入った汚れを取るブラシがついた洗剤使ってますがね・・・

オレンジの香りが爽やかなやつですがね・・・

洗浄力もそこそこあるんですがね・・・

落ちすぎてね・・・

かさかさ。

手を洗ったら、ハンドクリームを塗りましょ。

作業前に塗っておくと、汚れも軽く落ちるばい。

です。

なかなか９位からアップせんばい。

誰か、押してないんじゃ・・・ジロー (;￢_￢)

ありがとん。

ドライブ・チェーンのメンテナンス

雨の予報は？

雨の予報やったし、免許証も再交付してないし（笑）

メンテナンスでもしようとＰＩＴ－ＩＮさせてたのによ。。。

気温１７度？　晴天？

絶好のツーリング日和やん？

でも、乗れんやん？　ヾ(´▽｀;)ゝ ウヘヘ

って事で、メンテナンスばい。

財布拾った野郎！

届けろ！

お願いします。　 (;￢_￢)

ドライブ・チェーンの

クリーニングと給油ばい。
え～まずは、チェーンのメンテナンスばしようかね・・・

ドライブ・チェーンにも色々あるけど、”ＧＲＡＤＩＡＴＯＲ”号に使ってるのは

ＲＫさんとこのブラックよ。　コーティングされてて錆び難いし、かっちょ良かし・・・

最近、メンテナンスしてなかったし、汚れも目立ってきたんで掃除と給油たいっ！

用意するものは、各自考えなーい。（笑）　

汚れポタポタ受け皿、ウエス、超高級ナイロンブラシ１００円（笑）

それと、揮発剤とか溶剤の入ってないパーツクリーナー。　水で薄めるタイプね！

タイヤを回しながら、パーツクリーナーをシュッ！シュッ！・・・・

しばらく置いて、ナイロンブラシで、汚れを落とすばい。

間違っても真鍮ブラシとか使っちゃいかんばい。　シール剤が傷付くよん。

シコシコ・・・ゴシゴシ・・・

何度か繰り返したら、取れた汚れをウエスで拭き取って・・・

今度は、ウエスにパーツクリーナーを染み込ませて仕上げ。

お次は、チェーン・オイルをスプレー。

ＺＯＩＬの携帯サイズを勧めてもらって使ってます。

スプレーする箇所は、シール部分を中心に満遍なく掛けちゃえ！！

ノズルの先をＬ型に曲げとくと、便利よん。

さらに、先端を潰すと、平たく噴射するから作業もし易かよ！

ライターで軽く炙って曲げただけ。　簡単よん！（笑）

タップリ塗れたら、余分なオイルを拭き取りましょ。

残ってても、飛び散って・・・色んなとこが汚れるだけばい。

外側からもね・・・　　シュ～～　( ^ o ^y-゜゜゜゜

ついでに、リヤ･スプロケットに付いた汚れも綺麗にしましょ。

これから、乗らなくなると思うけど、メンテナンスしとかないと

錆びちゃったり、シールが駄目になって交換！なんて事にもなっちゃうよん。

拭き取ったりしてると、チェーンの不具合なんかも発見できちゃうし

一石二鳥たいっ！　暇な時にやっちゃいな( ^ o ^y-゜゜゜゜

注）ブレーキ・クリーナーや溶剤入りのスプレー類は使用禁止。

灯油も駄目よ！　濃い目の中性洗剤がいいかもね！

次回は、ホイールの清掃とＷＡＸ掛け。

チョビットやる気になったら、クリックよろしくお願いします。

自転車のチェーンも掃除するか・・・