今日もちょい時間が出来たので乗ってきました。
まぁ・・・メチャクチャ良い感じです。ほんと楽しめるクルマになっている。
今時点で手を入れたところを書いておきたいと思います。
一昔前ならば、そうブログ最盛期の頃。
いろんな方が物や車体やをインプレしてくれてて、非常に楽しく見てました。
実際それを元に購入したこともありますし。
しかし昨今ブログ文化も下火に・・・
今回のスイスポも断片的な情報ばかりでした。
ということで、何方かお役に立てれば・・・
とかは無く、単なる自慢です。ドヤ！みたいな。
今回の大ネタ目玉商品。
チューニングECUとハイフロータービン、レーシングプラグがセットになったものです。
今やECUチューンはバイクも含めてポピュラーなものになりましたね。
かくいうワシは初めてです。
このセットとマフラーを交換しますと、ノーマル140psが180ps～190ps程度にパワーアップ。トルクも３２kg・mだという。
1トン切りの車体にこれですよ。絶対やりたいって思って。
メーカーの方のインプレ動画です。
実際ワシ昔WRX STI乗ってましたが、それに迫る力感です。
まだ慣らし段階で、本領は見えてませんが、軽く踏み込んだだけでも相当なもんです。
しかもターボ特有の唐突な感じがなく、街中でも超扱いやすい。
これだと思い切って踏み込めますよ。ほんと慣らし終わるのが楽しみ過ぎる。
マフラー凄い良い音、良い音質です。
しかし奥様からすると、フェリーに乗ってるみたいでボーボー煩いとの事・・・笑
興味が無いと煩いだけなんですね。当たり前だけど。
今日は未だODO400kmですが、一旦オイル交換してきました。
バイクもですが、自分特有の慣らしの儀式です。
次回もう一度預ける際に、最終オイル・フィルター交換して慣らし終了と致す予定。
思ったより早く慣らし終わるかな？