色々 オイル替えたりしているＣ５。
先日 ホイール交換からハイドロオイルまでを替えたところ、
乗り心地が劇的に良くなったので一安心してたが、
やはり 高速での段差の突き上げが大きい。
低速だとゆらゆらの乗り心地なので その落差が余計に目立つように。。。
うーーん。ここまで良くなってて、、この乗り心地は
勿体ないなーーー。。。
やっぱり
スフィア替えっかーーー。。
と、ネットで探すと、
海外では1個40～80ユーロとけっこうばらつきがある。。っ
VAT 欧州間関税25% 込みで表示されてるのも多いので、、
まあ 高くても一個６０ユーロとこなのかなーー？
が、
今は円安、１ユーロ160円ぐらいで計算して、送料が最大1万円ぐらい見て、
とすると
５万ぐらいになっちゃうかーー、、、
たけーなーー。
社長からは
海外の安い再生品なんか買うなよ。すぐ壊れっから。。
と、くぎを刺される。
エグザンティア時代までの緑球スフィアでは
窒素再充填した安物が結構あって、
球の中のゴム膜がすぐ破れて壊れる例が多かったと記憶している。。
まあ
５万も出せば ちゃんとしたの来んだろう。。
けど、、どうしようかなーー？(たけーしな、、)
今 流通状態がどうなんも分からないし、
あんまり はずれとかリスク負いたくないなーー。
そんな時
社長から電話
おい、ディーラー聞いたらよ、
１個18000円税別って言うんだよ、たっけーーーーな？
どうする？
「値段が現地2倍まではいかないけど、、って感じかーーーー
うーーん」
どうするよ。お前探すか？ たけーしな。
「いえっ 頼んでください。 ディーラーからでいいです」
えっ？いいのかよ？。わ、わかった。。。。
ディーラーなら なんかあったら保証もつくだろう。在庫もあるからすぐ手に入るし、
急激な円安で 価格差も2倍程度なら、、、、
まっ
しょうがないか。。
そう思う事にした。