先日から インパネのエンジン警告灯が付いている うちのC5
適当にネットでググっていると、、、、、
「ＭＦＤディスプレーの配線が外れると この警告灯が点く。」
という 驚愕の情報が、、、
ＭＦＤマルチファンクションディスプレーって この下のオレンジに光ってるやつだが、、、
えっ ？ 意味が判らない、、、、
で、ネットで更にググると、、
このＭＦＤってのは、
C5では、上段のナビの裏に 隠すようにしまわれていて使ってないものらしい。。
それじゃーーってんで、オーナーが自作的に 取り出して下段に配置しているものなのだそうな。。。
ちなみに、そのＭＦＤ。 うちのＣ３にもおんなじ物がついてて、
Ｃ５を見た瞬間、なんか見慣れたもんがあるなーーー ぐらいには思ってた。
しかし、このディスプレーが 重要なエンジンマネジメントのような事やってるわけでもなく、
これが壊れてても 別に困んないような代物。
えっーー
こんなのの配線が外れるだけで 警告灯が点くの？(◎_◎;)
普段なら 見飛ばしている情報なのだが、
実は ちょうど
この警告灯が点き始めた頃、ディスプレーの調子が悪く
(ただ 裏の配線が抜けかかってただけだった、、)
点いたり消えたりしていて、
面倒くさいので 、
ＭＦＤ本体ごと取り外していたのだった、、
マジッ?( ﾟДﾟ)!!
で
そんならと、
試しに ＭＦＤの配線を 繋げて(これが配線が短くて 裏に手が入らず苦労した、、)みた。
すると、
あっ、、、、
消えたッ( ﾟДﾟ)!!
エンジン警告灯は、すっかり綺麗に消えたのだった。。
この警告灯って、
直噴の高圧ポンプ異常とか、イグニッションコイル不調とか、Ｏ２センサーが壊れてるとか、、、
もう、暫くすると 車壊れんぜ、、、って
時に付くようなランプと思っていだか、、、、
こんななんも役立ってない表示器の、
配線がどうしたこうしたぐらいで 点くなんて、、、、、
お前
ふざんけんなよッ!( ﾟДﾟ)!
そのことを、修理屋社長に話すと、、
最初は信じてなかった 社長も
その事実を前に、絶句してました。
ちなみにこのＭＦＤで出来る事は、
このディスプレー自体の明るさ調整と、
時計と日付表示の調整と、
外気温度のセ氏・華氏表示の変更。
のみである。。。。。
100均のデジタル時計なみだな、、、
(テスターを繋ぐと 一応 つながったよーーみたいな表示ぐらい出るが、
テスター側で全部判る事なので 無意味)
フランスのソフトウェアの開発技術って、、、
実はレベル低いのかな？、、、