ジャガーのサスが抜け気味で気になっている。
しかし、ジャガー電子制御付のサスは純正互換の ボッシュ Ｂ４シリーズと言えども
普通の５倍近い値段がする。。。
はたして、そんなに価値があるものか?
普通なら迷わず、そんな電制タイプではないサスにするのだが、、
そこはジャガー
あの乗り心地が無くなってしまうのは惜しい。
どうしたもんか 迷っていた。
こういう時は、本国の評判を聞いた方が早いよね。。
という事で、ジャガーのオーナーズクラブを探す。
米英ですぐに探すことができた。
会員になるのも出来るのだが、
とりあえず
そこに出ているかなりの量のアーカイブを調べてみる。
で結果 分かったのは
ジャガーのｃａｔｓシステムは 2段階制御である事。ノーマルかハード。
ショックの中のバルブが電気で開閉し、通常は通電している時はノーマル。
電気が切れると ハードタイプになる。
ハードタイプになった時、ショックの"伸び方向"だけが制御されるとのこと。
(ちぢみ側には変わらないの?)
なるほど。
で皆さんショックの交換は、、、
CATS付 無しでの価格差が凄いのと、CATSは動作の入り方が遅いことが多いので、
無しで構わないのでないか? 気にするのは純正主義者すぎるかも、、、、
おおッ やはり英国 米国のオーナーとも、
CATS対応は高いって評価なんだなーー
よしッ( ﾟДﾟ)ッ!!
という事で、
迷わず ＣＡＴＳ無 (安い奴)を注文することに。
ここ最近、恐ろしい勢いで円が安くなっているが、、
実は 発注そのものは3月にしていたので、
その影響はなんとか受けずに済んでいたのだった。